【原創(chuàng)】那些在莫斯科風(fēng)花雪月的日子!
發(fā)布時(shí)間:2017-11-221月,莫斯科……
動(dòng)力源自目的,對(duì)于出生在年平均溫度在20℃的人來說,在這個(gè)時(shí)間踏上這個(gè)年積雪期長(zhǎng)達(dá)146天,溫度最低能到達(dá)-40℃的地方旅游,起碼對(duì)我來說是興奮和期待的。即便是再寒冷,也無法冰凍住我內(nèi)心的熱情。但如果是這樣的情況,恐怕就不會(huì)有一絲的美麗心情了……
簡(jiǎn)單說一下吧!我是長(zhǎng)沙的一家供貨商,為俄羅斯采購商常年提供產(chǎn)品。每年的冬季開始,就是我的噩夢(mèng)臨近。俄羅斯冬季總是特別的漫長(zhǎng),從十月底到來年四月底。冰凍期讓海運(yùn)不僅僅是運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng),更要命是運(yùn)期延長(zhǎng)。為了能給客戶及時(shí)的供貨,我就在每年冬季到來時(shí)刻,被派遣到俄羅斯的辦事處工作。這樣苦逼的差事,每年都周而復(fù)始。
即便是這樣,還是有很多時(shí)候,因?yàn)樘鞖?、海運(yùn)方式等不確定因素導(dǎo)致的運(yùn)輸周期過長(zhǎng),沒有及時(shí)供貨的事發(fā)生。我的工作就不僅僅是要協(xié)調(diào)運(yùn)輸貨代和配送環(huán)節(jié)上的抓效率,還有更多的工作是想辦法和客戶維系關(guān)系,盡可能的減少客戶提出的索賠。說白了,這就是個(gè)聽抱怨、賠笑臉的苦逼活!所以,冰冷的天氣再加上一個(gè)賠笑賠僵的臉,整個(gè)人心身俱疲,冰涼透底。往往回國大半年都很難暖和過來。
記得有一年春節(jié)前貨晚了很久,節(jié)前船公司爆倉嚴(yán)重,導(dǎo)致貨物訂了好久才訂到艙位,船期又不穩(wěn)定,抵達(dá)時(shí)比預(yù)計(jì)的時(shí)間晚了好多??蛻舴浅5牟桓吲d,提出了巨額的索賠。我再一次的拿出了殺手锏,奉獻(xiàn)自己的身體,豁出了胃,賠客戶喝到能融化世界的境界才平息了客戶的怒氣。說到這里,我不得不說,自打來這里我煉成了兩個(gè)技能:一是抗凍,二是抗醉。并且重新調(diào)整了我對(duì)事物的認(rèn)知。比如,啤酒就從原來的酒水歸類成飲料,紅酒就是功能性飲料(類似于紅牛那樣的),高度白酒才能算酒水。那次我喝的狠了,回到宿舍正巧是國內(nèi)的除夕夜,我整個(gè)人不能自已了,遙想祖國人民,和遠(yuǎn)方的爸媽,我熱淚盈眶激動(dòng)的撥通了爸媽的電話,結(jié)果被臭罵一頓。是我忘記時(shí)差了,國內(nèi)那時(shí)候凌晨2點(diǎn),爸媽神經(jīng)衰弱剛剛睡下。結(jié)果被我吵醒了……然后就是一頓牢騷。
如果不是借助酒膽,我平時(shí)都是不敢給爸媽打電話的,只是發(fā)個(gè)微信留言平安而已。不是僅僅因?yàn)榕鲁承阉麄儯膊皇悄銈兿氲哪菢?,怕電話費(fèi)貴,或者我一個(gè)人在外不容易怕他們擔(dān)心。而是怕他們嘮叨!我想你們過年都怕回家后的各種催婚、催孕、催二孕的吧?雖然春節(jié)我人在外,不用為這些煩惱,這可能也是為數(shù)不多的好處??梢坏┗貒?,我就是整天活在被催婚狀態(tài)下,也真不是不想找對(duì)象,找過很多都是談不成,或者談成了距離一拉開,感情就沒了。所以,老話說的對(duì),距離產(chǎn)生沒(戲)。
說真心話,我也早就受夠了這一切,除了離職真的想不到有什么好辦法能徹底改變現(xiàn)在的狀況??墒?,我又舍不得現(xiàn)在的收入,直到有一天讓我看到了這樣的一條廣告……
“長(zhǎng)沙出口俄羅斯、歐洲班列鐵路運(yùn)輸超低運(yùn)價(jià)!
青島金邦國際物流有限公司可以代理從石龍,濟(jì)南,青島,寧波,天津,上海,廣州,深圳,義務(wù),長(zhǎng)沙,溫州等城市出發(fā)的中歐班列??煽焖龠\(yùn)抵莫斯科、明斯克、圣彼得堡、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、克拉斯諾亞爾斯克、布達(dá)佩斯、杜伊斯堡、華沙、漢堡等城市。
青島金邦國際物流有限公司是目前為數(shù)不多的把國際物流代理從海運(yùn)延展到國際鐵路、公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)代理公司,他們無論從報(bào)價(jià)、操作、艙位落實(shí)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拆箱入庫等等方面的專業(yè)程度,都是受到廣大客戶的認(rèn)可。服務(wù)始終以客戶的利益為基準(zhǔn),專業(yè)能力為基石,全方位的服務(wù)客戶。
再說到中歐班列,在2015“絲路經(jīng)濟(jì)帶中國高鐵走出去戰(zhàn)略高峰論壇上,中國鐵路總公司將把中歐班列打造成國際物流的知名品牌。
中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列,適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。 中歐班列的到站包括歐洲國家7個(gè)國家11個(gè)城市。出席論壇的波蘭羅滋省羅滋市政府駐成都代表處首席代表柯麗梅說,將貨物從成都運(yùn)至羅滋,總時(shí)長(zhǎng)為10天,可以在12天內(nèi)將貨物運(yùn)到歐洲的其他城市,體現(xiàn)很大的物流優(yōu)勢(shì)?!?/span>
看到這里,我突然如夢(mèng)方醒。趕緊尋找網(wǎng)上這家公司的相關(guān)資質(zhì)和信息,從線上宣傳到線下口碑都進(jìn)行了深入的了解。在這之后進(jìn)行了實(shí)質(zhì)上的接觸,發(fā)現(xiàn)無論是從專業(yè)程度還是服務(wù)理念是非常符合我們的要求。就試著合作了一下,結(jié)果非常滿意,一直合作到現(xiàn)在。
自此,我的生活發(fā)生了徹底的改變。鐵路的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)輸周期固定,時(shí)效性強(qiáng)。再加上環(huán)節(jié)簡(jiǎn)便快捷,對(duì)于我們來說,真算是雪中送炭。不僅僅提高了效率,降低了成本。更多的是獲得了客戶的認(rèn)可?,F(xiàn)在的我不再為冬季的到來,輾轉(zhuǎn)反側(cè),心神勞頓。自此,可以安心的在國內(nèi)度過每一個(gè)冬天!
今年,我終于完成了人生的大事,步入了婚姻的生活。老媽的嘮叨也升級(jí)換代,從催婚到催孕的轉(zhuǎn)變。這個(gè)冬天,我和有孕在身的媳婦看著窗外瑟瑟的寒風(fēng),心里竟然莫名的懷念起那些在莫斯科風(fēng)雪里的日子。