馬士基非洲航線非洲集裝箱海運(yùn)代理青島金邦國際物流有限公司

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馬士基航運(yùn)公司在非洲已有50多年的歷史，只要航線有歐洲，非洲，東南亞中東，印巴航線，尤其是北歐和西非運(yùn)價占有強(qiáng)有力的優(yōu)勢，強(qiáng)大，完善的全球性網(wǎng)絡(luò)，能將你的產(chǎn)品安全穩(wěn)妥的運(yùn)到世界各個地方，妥善處理寄售貨物和安排，以連接當(dāng)?shù)刂匾袌?。通過馬士基航線，您不僅可以得益于專業(yè)的運(yùn)輸經(jīng)驗和傳統(tǒng)，還可以覆蓋大部分的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和當(dāng)?shù)氐姆?wù)團(tuán)隊，幫助您的企業(yè)在非洲市場上飛躍。

馬士基在30個非洲國家設(shè)有40個辦事處。超過2000名員工憑借您的專業(yè)知識和經(jīng)驗協(xié)助您處理運(yùn)輸和海關(guān)問題。我們是在港口和目的地服務(wù)，覆蓋面積和團(tuán)隊，以確保您滿足整個運(yùn)輸?shù)囊蟆?/span>

中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易聯(lián)系緊密。沿線國家多為新興市場國家，經(jīng)濟(jì)增長潛力巨大，商品需求旺盛。近年來，美歐國家消費(fèi)需求疲軟，使得中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易的相互依賴程度逐步加深。不管從石龍、濟(jì)南、青島、寧波、天津、上海、廣州、深圳、義務(wù)、長沙、溫州那個站點發(fā)貨，鐵路車皮剛好能裝2個20GP或者1個40GP ，如果要發(fā)20GP，需要自己組配2個柜子為一組發(fā)運(yùn)。

現(xiàn)在青島金邦國際物流有限公司推出石龍、濟(jì)南、；青島、寧波、天津、上海、廣州、深圳、義烏、長沙、溫州到俄羅斯各大站點的鐵路班列運(yùn)輸。包括集裝箱整柜運(yùn)輸，還有拼箱和篷車鐵路運(yùn)輸。這些鐵路班列的開通，成為中國對外進(jìn)出口的一條一條的大動漫，帶動了中國經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)了中國和俄羅斯及其周邊國家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，青島金邦國際物流有限公司順應(yīng)時代的發(fā)展和需求，開通了中國一些火車站到俄羅斯的國際運(yùn)輸班列，每周都固定發(fā)車。

鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢呢？

1，  運(yùn)輸時間比海運(yùn)節(jié)約一半的時間，到俄羅斯的海運(yùn) ，一般需要30到40多天的時間，鐵路只需要20天左右就能運(yùn)到國外客戶的手上，然后運(yùn)價 比空運(yùn)要便宜的太多太多了。

2，  通關(guān)更加快捷方便。

3，  每周都有固定的班列發(fā)出，時效性強(qiáng)。

4，  全程GPS跟蹤，隨時問你跟蹤查詢貨物動態(tài)。

中國到莫斯科的俄羅斯集裝箱、拼箱、篷車鐵路運(yùn)輸，是空運(yùn)和班輪運(yùn)輸之外的另外一種優(yōu)勢運(yùn)輸方式，俄羅斯鐵路專線的開通，給發(fā)貨商和收貨商多一種運(yùn)輸方式的選擇。不在局限于輪船的航程，也不在局限于空運(yùn)的高成本。

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