青島到澳大利亞內(nèi)陸城市格拉梅林Tullamarine的DDU 和DAP運(yùn)輸

青島到澳大利亞內(nèi)陸城市格拉梅林Tullamarine的DDU 和DAP運(yùn)輸

澳大利亞的格拉梅林Tullamarine是個(gè)內(nèi)陸城市，是澳大利亞維多利亞州墨爾本的郊區(qū)，位于墨爾本中心商業(yè)區(qū)西北17公里處。所以國(guó)際運(yùn)輸?shù)脑?，輪船只能到基本港，如果到這個(gè)地方的話，只能走海鐵聯(lián)運(yùn)或者?？?lián)運(yùn)，它被分成了三個(gè)地方政府——布里班克、休謨和莫蘭。在2016年的人口普查中，Tullamarine的人口為6,605人。

郊區(qū)是最近的住宅區(qū)和輕工業(yè)的集合。這個(gè)地方有很多進(jìn)口需要從中國(guó)進(jìn)口，而且還要求運(yùn)到他們要求的內(nèi)陸點(diǎn)，通常是平坦的，暴露于墨爾本夏季炎熱的北風(fēng)，以及冬季寒冷的南風(fēng)，其最顯著的特點(diǎn)是附近的墨爾本機(jī)場(chǎng)。Tullamarine的居住區(qū)被包含在Moonee池塘小溪的環(huán)形環(huán)路中，其西部邊界是墨爾本機(jī)場(chǎng)。Tullamarine包含了格萊斯頓公園較小的住宅區(qū)。

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這條Albion-Jacana鐵路線將Tullamarine從機(jī)場(chǎng)西遷到南方。

據(jù)英國(guó)第一個(gè)政府測(cè)量師羅伯特·霍德?tīng)?/span>(Robert Hoddle)的顧問(wèn)朗格爾內(nèi)(Reverend Langhorne)說(shuō)，這個(gè)名字來(lái)自于Tullamareena，他是Wurundjeri的年輕成員(1838年晚一些時(shí)候，他從第一個(gè)墨爾本監(jiān)獄逃出，在這個(gè)過(guò)程中燒毀了它)。40年前，這個(gè)地區(qū)被命名為“Toolimerin”。

青島金邦國(guó)際物流現(xiàn)階段推出青島到澳大利亞內(nèi)陸城市格拉梅林Tullamarine的DDU 和DAP運(yùn)輸，有特種箱主要有小開(kāi)頂，大開(kāi)頂，高開(kāi)頂，框架箱，主要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有大型鋼結(jié)構(gòu)，裝載機(jī)，鍋爐，鋼架橋，水泥攪拌機(jī)。同時(shí)還出運(yùn)一些冷凍柜和冷藏箱，主要的產(chǎn)品有蘋(píng)果，大蒜，大蔥，花生等等。

青島金邦國(guó)際物流能承接青島港到澳大利亞各個(gè)內(nèi)陸點(diǎn)的門(mén)到門(mén)服務(wù)，拼箱整柜都可以，真正做到全方位，全網(wǎng)絡(luò)，無(wú)死角的送貨，只要你告訴我你要到的地址，我們就能給送到。

青島金邦國(guó)際物流有限公司，成立于2003年，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍是至海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、海鐵聯(lián)運(yùn)，是多年從事國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)商，其中集裝箱海運(yùn)訂艙業(yè)務(wù)最為優(yōu)勢(shì)，尤其是國(guó)外網(wǎng)絡(luò)覆蓋之廣最為突出。十幾年，幫助國(guó)內(nèi)貿(mào)易商完成世界各地任何國(guó)家和地區(qū)，不同的外貿(mào)訂艙的運(yùn)輸服務(wù)。在業(yè)界享譽(yù)“送遍世界角落，唯有金邦物流”的稱(chēng)號(hào)。無(wú)論是到哪里的偏港，只要找到我們金邦物流就肯定能為您設(shè)計(jì)好運(yùn)輸路線，不僅是送達(dá)而是更安全更節(jié)省資金的物流供應(yīng)鏈。

隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展，青島金邦國(guó)際物流有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍不光是海運(yùn)空運(yùn)了，為了響應(yīng)國(guó)家的“一帶一路”的國(guó)家政策，現(xiàn)在青島金邦國(guó)際物流有限公司推出石龍、濟(jì)南、；青島、寧波、天津、上海、廣州、深圳、義烏、長(zhǎng)沙、溫州到俄羅斯各大站點(diǎn)的鐵路班列運(yùn)輸。洲班列運(yùn)輸時(shí)間為海運(yùn)的三分之一,運(yùn)輸價(jià)格是空運(yùn)的四分之一,時(shí)效穩(wěn)定.方便賣(mài)家備貨,全國(guó)有多個(gè)收貨點(diǎn),如廈門(mén),深圳,重慶等地，國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列始于中國(guó)各大火車(chē)站，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡，全程10214公里。

鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

1，  運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)約一半的時(shí)間，到俄羅斯的海運(yùn) ，一般需要30到40多天的時(shí)間，鐵路只需要20天左右就能運(yùn)到國(guó)外客戶(hù)的手上，然后運(yùn)價(jià) 比空運(yùn)要便宜的太多太多了。

2，  通關(guān)更加快捷方便。

3，  每周都有固定的班列發(fā)出，時(shí)效性強(qiáng)。

4，  全程GPS跟蹤，隨時(shí)問(wèn)你跟蹤查詢(xún)貨物動(dòng)態(tài)。

中國(guó)到莫斯科的俄羅斯集裝箱、拼箱、篷車(chē)鐵路運(yùn)輸，是空運(yùn)和班輪運(yùn)輸之外的另外一種優(yōu)勢(shì)運(yùn)輸方式，俄羅斯鐵路專(zhuān)線的開(kāi)通，給發(fā)貨商和收貨商多一種運(yùn)輸方式的選擇。不在局限于輪船的航程，也不在局限于空運(yùn)的高成本。

以上文章來(lái)自青島金邦國(guó)際物流有限公司

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