上海到阿拉木圖,集裝箱鐵路運輸,中亞鐵路運輸

上海到阿拉木圖集裝箱鐵路運輸，中亞鐵路運輸

國際鐵路運輸正處在高速上升期，像中亞地區(qū)的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦這些國家因其地理位置特殊大部分只能通過鐵路和公路來完成貨物的運輸，而對于集裝箱來說，公路跨國運輸費用太過昂貴。目前國內(nèi)已經(jīng)有多個站點開通了直達中亞的班列，包括大連、連云港、烏魯木齊、鄭州、青島、上海。

阿拉木圖是在中亞鐵路運輸中非常常用的站點， 位于哈薩克斯坦東南部，與我國的新疆接壤，烏魯木齊是國內(nèi)離阿拉木圖最近的站點，也是國內(nèi)鐵路運輸?shù)桨⒗緢D的必經(jīng)之路。
哈薩克斯坦是中亞五國中面積最大的國家，并且是多民族國家，全國共有130多個民族，哈薩克斯坦族人數(shù)最多，主要信奉伊斯蘭教。首都阿斯塔納是哈薩克斯坦的政治中心，是哈國主要的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地， 是全國鐵路交通樞紐。 哈國具有豐富的石油、天然氣資源，大都集中在里海沿岸及其附近，石油儲量約100億噸 里海尤為豐富 ，遠景儲量130億噸，天然氣儲量為11700萬億立方米，在中亞國家中居第一位；煤炭地質(zhì)儲量為1700億噸，主要分布在卡拉甘達州和東哈州等地，是世界10大產(chǎn)煤國之一。

中哈于1992年01月03日正式建交，哈是中國在中亞的第一大貿(mào)易伙伴，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2004年中哈貿(mào)易額達到45億美元，基本占中國與中亞貿(mào)易總額的76.9%，到2010估計會達到100億美元。中哈兩國合資修建的中哈石油管道一期工程，即將于今年底完工，這將給中哈經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入新的活力。

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