廣州到塔什干,集裝箱鐵路運輸,中亞鐵路運輸

廣州到塔什干集裝箱鐵路運輸，中亞鐵路運輸
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廣州到塔什干集裝箱鐵路運輸，中亞鐵路運輸


國際鐵路運輸正處在高速上升期，像中亞地區(qū)的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦這些國家因其地理位置特殊大部分只能通過鐵路和公路來完成貨物的運輸，而對于集裝箱來說，公路跨國運輸費用太過昂貴。目前國內(nèi)已經(jīng)有多個站點開通了直達中亞的班列，包括大連、連云港、烏魯木齊、鄭州、青島、上海。

塔什干是在中亞鐵路運輸中非常常用的站點， 是烏茲別克斯坦的首都，與我國的新疆接壤，烏魯木齊是國內(nèi)離塔什干最近的站點，也是國內(nèi)鐵路運輸?shù)剿哺傻谋亟?jīng)之路。
處于連結(jié)東西方和南北方的中歐中亞交通要沖的十字路口，古代曾是重要的商隊之路的匯合點，著名的“絲綢之路”就從這里通過。烏國有人口2511多萬，是中亞人口最多的國家，也是一個多民族國家，有129個民族，烏茲別克族占一半以上，居民大多信奉伊斯蘭教。首都塔什干市是一座新型的歐洲化的城市，是中亞地區(qū)第一大城市和重要的經(jīng)濟和文化中心。 烏茲別克斯坦的能源資源主要有石油、天然氣、煤炭，三者目前探明儲量分別為53億噸、5萬多億立方米、20億噸，其中天然氣被列為世界十大開采國，年產(chǎn)氣量在300億立方米以上，在中亞僅次于土庫曼斯坦，居獨聯(lián)體第三位。

1992年01月02日，烏茲別克斯坦同中國建立大使級外交關(guān)系，并在塔什干簽署建交聯(lián)合公報。中烏貿(mào)易額逐連年增長，從1997年的2.03億美元到2004年的5.7億多美元，是中國在中亞的第三大貿(mào)易伙伴。中國向烏主要出口包括機械設(shè)備、運輸工具、計算機于通訊技術(shù)在內(nèi)的機電產(chǎn)品、茶葉、紡織品、服裝等；從烏進口的主要是有色金屬、蠶繭、原棉、棉機織物、皮革、化工品等。

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