再見 | 通關單不在使用，需要注意哪些問題呢？
發(fā)布時間：2018-06-12再見 | 通關單不在使用，需要注意哪些問題呢？
6天前
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5月29日，海關總署下發(fā)2018年第50號公告，正式全面取消通關單。0號公告的發(fā)布，意味著通關單這一名詞將徹底成為歷史，自2018年6月1日起，報關過程中不再需要辦理通關單。那么，通關單到底是什么？它在通關過程中曾扮演著什么樣的角色？
通關單的前世今生
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通關單是什么？
通俗的講，通關單就是進出口法檢商品的通行證。對于法檢商品，必須先有通關單，海關才接受申報，商品才能夠通關。
通關單如何辦理？
通關單由原出入境檢驗檢疫部門簽發(fā)，以出口通關單為例，企業(yè)提交檢驗申請后，提供有關單證和資料，由原檢驗檢疫部門人員確定到廠抽樣時間，對實際產品抽樣檢驗。檢驗合格后，原檢驗檢疫部門為產品出具通關單，在通關單規(guī)定時間內，該批次產品可憑通關單報關。
通關單為什么取消了？
原進出境檢驗檢疫部門劃入海關后，不再需要跨部門提供憑證，通關流程的簡化成為改革方向，海關內部即可完成對法檢商品的檢驗與確認；《中華人民共和國進出口商品檢驗法》作出修改，刪除“海關憑商檢機構簽發(fā)的貨物通關證明驗放”，為通關單的取消確立了法律依據；為促進貿易便利化，簡化通關手續(xù)，縮短整體通關時間，海關總署決定全面取消通關單。
后通關單時代
1、涉及法定檢驗檢疫要求的進口商品，企業(yè)可通過“單一窗口”報關報檢合一界面向海關一次申報；如需使用“單一窗口”單獨報關、報檢界面或報關報檢企業(yè)客戶端申報的，企業(yè)應當在報關單隨附單證欄中填寫報檢電子回執(zhí)上的檢驗檢疫編號，并填寫代碼“A”。
2、涉及法定檢驗檢疫要求的出口商品，企業(yè)應當填寫報檢電子回執(zhí)上的企業(yè)報檢電子底賬數(shù)據號，并填寫代碼“B”。
3、對入境動植物及其產品，在運輸途中需提供運遞證明的，出具紙質《入境貨物調離通知單》；對出口集中申報等特殊貨物，或者因計算機、系統(tǒng)等故障問題，根據需要出具紙質《出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單》。
全面取消通關單將會有效縮短整體通關時間，降低企業(yè)通關成本，促進貿易的便利化。
6月1日取消通關單號后的注意事項：
6月1日取消通關單號后：
一、進口：無需簽發(fā)原通關單。
1.使用單一窗口關檢一次申報的，直接申報即可，無需填寫檢驗檢疫編號，H2010和e-CIQ憑單一窗口的關聯(lián)號進行數(shù)據關聯(lián)。
2.使用任何系統(tǒng)做“先報檢后報關”的，先報檢取得檢驗檢疫編號（15位正式報檢號，如：118000000123456）后，報關時需要填寫該15位檢驗檢疫編號。
二、出口：產地檢驗檢疫綜合評定后，需要簽發(fā)“電子底賬數(shù)據”（18位原通關單號，如：440100218012345000）。報關時，需要填寫該18位“電子底賬數(shù)據”號碼。
特別提醒：
根據海關總署2018年第50號公告，2018年6月1日起海關全面取消《入/出境貨物通關單》，海關統(tǒng)一發(fā)送一次放行指令，現(xiàn)提醒企業(yè)注意以下事項：
（一）涉及法定檢驗檢疫的進口商品申報時，在報關單隨附單證欄目中不再填寫原通關單代碼和編號。
根據企業(yè)選擇的錄入申報模式分為兩種情況：
?通過“單一窗口”（包括通過“互聯(lián)網+海關”接入“單一窗口”）報關報檢合一界面向海關一次申報，報關單隨附單證欄不填寫報檢信息。
（點擊可查看大圖）
?通過“單一窗口”單獨報關、報檢界面或者報關報檢企業(yè)客戶端申報的，企業(yè)應當在報關單隨附單證欄中填寫報檢電子回執(zhí)上的檢驗檢疫編號，并填寫代碼“A”。
（二）涉及法定檢驗檢疫的出口商品申報時，在報關單隨附單證欄目中不再填寫原通關單代碼和編號。
根據企業(yè)選擇的錄入申報模式分為兩種情況：
?通過“單一窗口”（包括通過“互聯(lián)網+海關”接入“單一窗口”）報關報檢合一界面向海關一次申報，報關單隨附單證欄不填寫報檢信息。
?通過“單一窗口”單獨報關、報檢界面或者報關報檢企業(yè)客戶端申報的，企業(yè)應當在報關單隨附單證欄中填寫報檢電子回執(zhí)上的企業(yè)報檢電子底帳數(shù)據號，并填寫代碼“B”。
（一）對入境動植物及其產品，在運輸途中需提供運遞證明的，出具紙質《入境貨物調離通知單》。
（二）對出口集中申報等特殊貨物，或者因計算機、系統(tǒng)等故障問題，根據需要出具紙質《出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單》。
企業(yè)在報檢時，可在隨附單證欄中根據實際需要勾選《入境貨物調離通知單》或《出具貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單》。
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