深挖 | MSDS和空運(yùn)鑒定究竟是什么鬼？看完準(zhǔn)懂！

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　　生產(chǎn)廠家、外貿(mào)企業(yè)、貨運(yùn)代理在出口產(chǎn)品時(shí)，時(shí)不時(shí)會(huì)接觸到MSDS，尤其是化工產(chǎn)品。MSDS的中文全稱為“安全數(shù)據(jù)表”，英文全稱為“Material Safety Data Sheets”. 

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　　大家使用互聯(lián)網(wǎng)搜索工具很容易獲得MSDS的科普知識，MSDS亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對使用者的健康（如癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害等。

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　　不只危品，一些普貨也要提供MSDS報(bào)告。承運(yùn)人或貨代看了MSDS后，決定是否接受托運(yùn)。

看懂MSDS的重要性

　　有些朋友會(huì)提及在中國做化工等危險(xiǎn)品產(chǎn)品的出口運(yùn)輸，一般都需要上?；ぱ芯吭夯虮本┑辖菽?/span>(北京DGM)等出具專業(yè)危險(xiǎn)品分析報(bào)告，另外MSDS在中國也有造假情況，所以能否看懂MSDS不是太重要。

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　　這個(gè)理解有一定道理但也是片面的，我們?nèi)绻梢钥炊?/span>MSDS可以幫助大家更加方便的安排如下運(yùn)輸：

1）針對中國的海運(yùn)出口業(yè)務(wù)，各船公司規(guī)定不同，有些產(chǎn)品可以根據(jù)MSDS的信息并依據(jù)“國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDG)”的規(guī)定來安排海運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸；

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2）在世界大多數(shù)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)沒有類似中國的出口危險(xiǎn)品監(jiān)測機(jī)構(gòu)，當(dāng)貨物從這些國家和地區(qū)發(fā)往中國，MSDS是航空公司和船公司評估此產(chǎn)品進(jìn)行國際運(yùn)輸?shù)奈ㄒ粯?biāo)準(zhǔn)，看懂MSDS可以幫助我們提前認(rèn)知進(jìn)口產(chǎn)品是否歸類為危險(xiǎn)品，或當(dāng)進(jìn)口產(chǎn)品是危險(xiǎn)品時(shí)可以根據(jù)MSDS提供的信息來判斷此產(chǎn)品是否可以進(jìn)行空運(yùn)運(yùn)輸？或進(jìn)行?？者\(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)幕痉桨讣皟r(jià)格；

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3）因?yàn)楹ｊP(guān)關(guān)務(wù)問題等各種原因，中國大陸有很多產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)口到香港后再發(fā)運(yùn)到海外，香港采用的英美的管理方案，沒有專門的出口危險(xiǎn)品監(jiān)測機(jī)構(gòu)，航空公司和船公司都是根據(jù)MSDS來作為出口運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)；

　　理解以上看懂MSDS的必要性后，不得不提及通常國際貨運(yùn)代理行業(yè)中少有學(xué)習(xí)化學(xué)專業(yè)的從業(yè)人員，很多行業(yè)內(nèi)朋友在遇到廠家提供的MSDS時(shí)會(huì)看得頭昏眼花，難于入門。

MSDS是什么？

　　MSDS的英文全稱為Material Safety Data Sheet——直譯為“材料安全數(shù)據(jù)表”。

由于化學(xué)品運(yùn)輸基本都需要提供MSDS報(bào)告，MSDS報(bào)告基本都是針對化學(xué)品的，因此也叫做“化學(xué)品安全技術(shù)說明書”或“化學(xué)品安全說明書”或“化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書”叫法不同，實(shí)質(zhì)一樣。

MSDS和SDS為什么長得像？

　　國外尤其是一些歐洲國家習(xí)慣叫做SDS（Safety Data Sheet）——安全技術(shù)說明書——把Material去掉，感覺范圍更大，因?yàn)槭聦?shí)上不僅僅是材料Material才需要，含有某些材料Material（特別是含有化學(xué)材料的）其他產(chǎn)品也需要提供MSDS，所以叫做SDS似乎更準(zhǔn)確。
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也有人說MSDS是以前很普遍的叫法，現(xiàn)在基本都改稱為SDS了。

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總之，無論SDS還是MSDS，所指的都是同一種文件。

一份完整的MSDS都說了什么？

　　MSDS實(shí)際上是一份全面的技術(shù)性說明書，側(cè)重于危害提示和安全操作指引，主要包含如下16項(xiàng)內(nèi)容：

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Section 1：Chemical Product and Company Identification——化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識

Section 2：Information on Hazardous Ingredients——成分信息

Section 3：Hazard identification——危害識別信息

Section 4：First Aid Measures——急救措施

Section 5：Fire Fighting Measures——消防措施

Section 6：A ccidental Release Measures——意外泄露處置措施

Section 7：Handling and Storage——操作處置與儲(chǔ)存

Section 8：Exposure Control/Personal Protection——接觸控制與個(gè)體防護(hù)

Section 9：Physical and Chemical Properties——物理化學(xué)性質(zhì)

Section 10：Stability and Reactivity——穩(wěn)定性與反應(yīng)活性

Section 11：Toxicology Information——毒理學(xué)資料

Section 12：Ecological Information——生態(tài)學(xué)資料

Section 13：Disposal Considerations——廢棄處置信息

Section 14：Transportation Information——運(yùn)輸資料信息

Section 15：Regulatory Information——法規(guī)資料信息

Section 16：Other Information——其它信息

MSDS在海運(yùn)中常見嗎？

　　也許是因?yàn)榛て返瓤者\(yùn)時(shí)都需要提供《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運(yùn)鑒定或鑒定，但是海運(yùn)沒有類似這種鑒定，所以就要通過MSDS來判斷是否適合海運(yùn)和采用何種適當(dāng)?shù)姆绞?，以確保運(yùn)輸安全。而航空貨物運(yùn)輸因?yàn)橛小逗娇者\(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》，就沒必要再提供MSDS了。

MSDS干什么用的？

　　對于特定貨物出口訂艙時(shí)，承運(yùn)人（船公司）會(huì)要求提供MSDS，清關(guān)時(shí)可能也需要提供，國外客戶可能也會(huì)要求提供。

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　　其實(shí)，所有接觸到或可能接觸到此貨物的人（包括場站/倉庫人員，裝卸搬運(yùn)的人等）都需要MSDS。因?yàn)楸仨毟鶕?jù)MSDS的指引和指示，做出正確的操作和處置，尤其是發(fā)生包裝破損、泄露等緊急情況時(shí)（沒有MSDS就很難摸清情況，延誤救援，如果盲目行動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。）天津港爆炸事件，消防處置不當(dāng)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的傷亡就是一個(gè)深刻的教訓(xùn)！

　　注意：MSDS不是檢測報(bào)告或鑒定報(bào)告，也不是認(rèn)證項(xiàng)目，只是一份技術(shù)性說明書，和《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》（空運(yùn)鑒定）有根本的區(qū)別。

MSDS和空運(yùn)鑒定有什么區(qū)別？

　　第一，廠家可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)自己編制MSDS，如果廠家沒有這方面的人才和能力，可以委托專業(yè)公司編制。（而空運(yùn)鑒定必須由民航局認(rèn)可的專業(yè)鑒定公司出具。）

　　第二，一個(gè)MSDS對應(yīng)一種產(chǎn)品，沒有有效期之說，只要是這種產(chǎn)品，這個(gè)MSDS就可以一直使用，除非法律法規(guī)發(fā)生了變化，或者發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的新危險(xiǎn)性，則需要根據(jù)新規(guī)定或新危險(xiǎn)性重新編制。（而空運(yùn)鑒定有有效期，通常不能跨年使用。）

　　第三，空運(yùn)鑒定一般只能由本國民航管理當(dāng)局認(rèn)可的有資質(zhì)的專業(yè)鑒定公司出具，而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進(jìn)行專業(yè)檢測，然后出具鑒定報(bào)告。不方便寄送樣品的，由鑒定公司的專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場檢測，然后出具鑒定報(bào)告。鑒定報(bào)告的有效期一般本年度使用，跨年之后，一般要重新做。

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在這里列舉一些MSDS的“第十四部分：

運(yùn)輸信息(Transport Information)”

供大家參閱：

案例一

化學(xué)品中文名稱：EPDM 基層膠

化學(xué)品英文名稱：EPDM Bonding  Adhesive

中文別名：聚氯丁二烯基粘合劑

英文別名：Polychloroprene Adhesive

第十四部分：運(yùn)輸信息(Transport Information)

管理機(jī)構(gòu)：美國，運(yùn)輸部，國際海事組織

送品名(Nature of Goods)：粘接劑

危險(xiǎn)等級（DG Degree）：3

UN識別號(UN No.)：UN1133

包裝類別（Packing Group）：Ⅱ

所需單據(jù)：易燃液體

其他要求：無

 　　從以上運(yùn)輸信息中我們可以獲得明確的品名，危險(xiǎn)等級，危險(xiǎn)品UN No.，包裝等級(類別)。如果我們安排空運(yùn)運(yùn)輸，可以根據(jù)以上信息查詢“IATA DG Rules(空運(yùn)危規(guī))”來獲得空運(yùn)運(yùn)輸此危險(xiǎn)品的相關(guān)規(guī)定；如果我們安排海運(yùn)運(yùn)輸，可以根據(jù)以上信息查詢“國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDG)”來獲得海運(yùn)運(yùn)輸此危險(xiǎn)品的相關(guān)規(guī)定；

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案例二

產(chǎn)品信息：

Product name:  Bis(2,4,6-trimethylbenzoyl) Phenylphosphine Oxide

CAS number:    162881-26-7

EINECS number:      423-340-5

Product code:  IHT-PI 920

Synonyms:  Phenylbis(2,4,6-trimethylbenzoyl)phosphine oxide

14. TRANSPORT INFORMATION（運(yùn)輸信息）

This substance is considered to be non-hazardous for transport. （此物質(zhì)在運(yùn)輸中不具有危害性。）

　　以上MSDS為全英文，非化學(xué)專業(yè)英語人員都很難理解。面對此類專業(yè)文獻(xiàn)，國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員僅需要理解第14部分的運(yùn)輸信息，作為結(jié)論，此貨物在國際物流運(yùn)輸中不被視為危險(xiǎn)品，而問題可以迎刃而解。

專業(yè)的MSDS提供的第14部分運(yùn)輸信息會(huì)分類告知MSDS所指產(chǎn)品在陸路運(yùn)輸，空運(yùn)運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸是否是危險(xiǎn)品，如果是危險(xiǎn)品會(huì)告知DG Degree(危險(xiǎn)品分類), UN No.(危險(xiǎn)品聯(lián)合國編號), Packing Group(包裝等級)等核心信息便于國際物流運(yùn)輸商依照相關(guān)的陸運(yùn)和海空運(yùn)相關(guān)規(guī)定來安排相關(guān)運(yùn)輸。

作為國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員

希望以上的經(jīng)驗(yàn)分享對您看懂MSDS有所幫助

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