中國沿海七大港口2019年發(fā)展目標(biāo)

上海港　

上港集團(tuán)2018年集團(tuán)各項工作總體取得了新的發(fā)展。港口主業(yè)業(yè)務(wù)量和效益均保持穩(wěn)定增長;洋山四期自動化碼頭成功試運營，并正式通過驗收;重大建設(shè)項目和投資項目穩(wěn)步推進(jìn);上海上港足球隊榮獲2018賽季中超冠軍，為上海這座城市贏得了榮譽。

上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司黨委書記、董事長陳戌源在全面分析了2019年集團(tuán)面臨的內(nèi)、外部形勢和挑戰(zhàn)后，提出了五個方面工作要求。一是要認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記在上海考察期間視頻連線洋山四期自動化碼頭時對上海港發(fā)展做出的重要指示，并將其貫穿于全年各項工作中。二是各級領(lǐng)導(dǎo)干部一定要保持高昂的革命熱情，堅持成績導(dǎo)向，勇于擔(dān)當(dāng)，善于作為。三是自覺服從集團(tuán)發(fā)展大局，進(jìn)一步端正大局意識，充分發(fā)揮好集團(tuán)的整體優(yōu)勢。四是高標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)企業(yè)管理。要以成為全球一流的港口服務(wù)和效率、全球一流的港口經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量、全球一流的港口營商環(huán)境、全球一流的港口管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等“四個一流”為目標(biāo)和要求，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理。五是進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)黨建工作。要進(jìn)一步發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心、政治核心作用，進(jìn)一步嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要求，進(jìn)一步發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，進(jìn)一步發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部先鋒模范作用。

2019年要認(rèn)真做好六個方面的工作：1. 做優(yōu)港口主業(yè)，夯實發(fā)展基礎(chǔ)。2. 服務(wù)國家戰(zhàn)略，融入發(fā)展大局。3. 深化改革創(chuàng)新，釋放發(fā)展?jié)摿Α?. 推進(jìn)科技興港，打造發(fā)展引擎。5. 強(qiáng)化企業(yè)管理，提高發(fā)展質(zhì)量。6. 落實國企黨建要求，保障集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。
 

寧波舟山港

寧波舟山港股份有限公司總經(jīng)理宮黎明指出2018年，寧波舟山港股份有限公司按照集團(tuán)“強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新作為、提質(zhì)增效”的總要求，全力構(gòu)建“四梁八柱”，全面提升管理水平，港口生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、建設(shè)、政治思想工作等各方面取得來之不易的好成績。公司完成貨物吞吐量7.76億噸，同比增長7.7%;完成集裝箱吞吐量2794萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長7.6%，為寧波舟山港貨物吞吐量再創(chuàng)新高、集裝箱吞吐量首次進(jìn)入“前三甲”發(fā)揮了“主力軍”作用。

宮黎明指出，2019年是中華人民共和國建國70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，也是全面推進(jìn)海洋港口一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要一年。當(dāng)前和今后一個時期，公司的發(fā)展面臨新的更高要求。一是聚焦高質(zhì)量，推進(jìn)集約式發(fā)展;二是體現(xiàn)高水平，推進(jìn)集群式發(fā)展;三是突出高效能，推進(jìn)集聚式發(fā)展;四是堅持高標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)“融入式”黨建。2019年，股份公司擬安排貨物吞吐量7.92億噸，增長2%;集裝箱吞吐量2959萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長5.9%;實現(xiàn)寧波舟山港貨物吞吐量11.19億噸，增長3.2%;集裝箱吞吐量2753萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長4.5%。

宮黎明就做好2019年工作提了兩方面要求：夯實基礎(chǔ)，扎實推進(jìn)“四化”管理。推進(jìn)“精細(xì)化”管理，繪好“一張表”;推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)化”管理，刻好“一把尺”;推進(jìn)“流程化”管理，畫好“一張圖”;推進(jìn)“信息化”管理，織好“一張網(wǎng)”，全面加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)。攻堅克難，做好八項重點工作。增強(qiáng)競爭力，推動生產(chǎn)經(jīng)營高質(zhì)量;增強(qiáng)保障力，推動安環(huán)管控高質(zhì)量;增強(qiáng)組織力，推動港口服務(wù)高質(zhì)量;增強(qiáng)管控力，推動內(nèi)部管理高質(zhì)量;增強(qiáng)戰(zhàn)斗力，推動人力資源高質(zhì)量;增強(qiáng)輻射力，推動投資建設(shè)高質(zhì)量;增強(qiáng)驅(qū)動力，推動科技創(chuàng)新高質(zhì)量;增強(qiáng)引領(lǐng)力，推動黨的建設(shè)高質(zhì)量。
 

深圳赤灣港

深圳赤灣港董事長白景濤在年度工作報告中全面回顧了2018年的工作。經(jīng)過不懈努力，招商港口貨物權(quán)益總吞吐量已經(jīng)達(dá)到全球第二，利潤總額達(dá)到行業(yè)第三，業(yè)務(wù)布局實現(xiàn)全球覆蓋，在邁向世界一流港口綜合服務(wù)商的攻堅戰(zhàn)中取得了階段性勝利。白景濤指出，在肯定成績的同時，也要清醒看到與世界領(lǐng)先的一流企業(yè)之間的差距，要按照集團(tuán)要求，有針對性地加以解決。據(jù)此，白景濤提出了招商港口2019年工作思路：牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，緊緊圍繞集團(tuán)提出的“立足長遠(yuǎn)、把握當(dāng)下，科技引領(lǐng)、擁抱變化”戰(zhàn)略原則，堅持“123456”公司發(fā)展戰(zhàn)略和“三個均衡一個影響力”執(zhí)行方略，以“質(zhì)效提升工程”為抓手，對外加強(qiáng)協(xié)同合作，對內(nèi)加快融合發(fā)展，著力提升各項能力，著力加強(qiáng)風(fēng)險防范，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展模式，力爭全面實現(xiàn)世界一流。白景濤寄語招商港口人，2019年，要在集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)向上、團(tuán)結(jié)進(jìn)取、堅定信念、求實創(chuàng)新，以優(yōu)異的成績?yōu)橹腥A人民共和國成立70周年獻(xiàn)禮;未來三年，立足長遠(yuǎn)、把握當(dāng)下、科技引領(lǐng)、擁抱變化，以全新面貌和嶄新姿態(tài)，力爭全面實現(xiàn)世界一流。
 

深圳鹽田港

截至2018年底，鹽田港集團(tuán)資產(chǎn)總額298億元，比年初增長9%，國有資產(chǎn)保值增值率達(dá)106%，凈資產(chǎn)收益率達(dá)6.17%，同比增長 17%，資產(chǎn)規(guī)模和收益回報得到明顯提升。集團(tuán)積極應(yīng)對中美貿(mào)易摩擦等外部不利因素影響，及時采取有力措施，超額完成市國資委下達(dá)的各項經(jīng)營指標(biāo)。全年營業(yè)收入實現(xiàn)15.09億元，同比增長8%。全年利潤總額實現(xiàn)14.6億元，完成年度指標(biāo)的127%，同比增長22%。在嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢下，集團(tuán)系統(tǒng)全年集裝箱吞吐量實現(xiàn)1439萬標(biāo)箱，完成年度指標(biāo)的100%，同比增長2.58%，占深圳港56%。其中鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量首次突破1300萬標(biāo)箱，再創(chuàng)歷史新高，超出深圳港平均增幅1.5個百分點，連續(xù)9年突破1000萬標(biāo)箱，單一港區(qū)規(guī)模和效益繼續(xù)位居世界前列。

黃石新港、惠州荃灣煤炭港自開港以來，均呈現(xiàn)較好發(fā)展態(tài)勢。黃石新港全年完成鐵路運輸53班次，集裝箱吞吐量實現(xiàn)4.38萬標(biāo)箱，同比增長134.05%;貨物吞吐量實現(xiàn)1268萬噸，同比增長75.68%;營業(yè)收入突破1億元，同比增長52.06%。惠州荃灣煤炭港吞吐量實現(xiàn)58萬噸。此外，臨港配套業(yè)務(wù)方面也呈現(xiàn)出不少新亮點，拖輪、置業(yè)、保開、隧道等7家企業(yè)利潤同比實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

深圳市人民政府辦公廳副主任劉南安指出，2018年，集團(tuán)各項重點工作有序推進(jìn)，長江港口聯(lián)動發(fā)展、“一帶一路”港口項目、粵東港口項目建設(shè)、東港區(qū)建設(shè)等重點工程穩(wěn)步推進(jìn)。同時，混合所有制改革取得了階段性成果，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得新成效，中國首個中東歐“16+1”國家館落戶鹽田港，為中東歐優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口搭建平臺，獲國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、深圳市政府的高度肯定。

劉南安對集團(tuán)2019年生產(chǎn)經(jīng)營工作提出了明確要求。一是強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營管理，確保完成各項經(jīng)營目標(biāo);二是強(qiáng)化港口投資布局，加快構(gòu)建“大海港”體系;三是強(qiáng)化投資運營和創(chuàng)新驅(qū)動，提升配套業(yè)綜合競爭力;四是加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升企業(yè)效能建設(shè);五是深化國企改革，激發(fā)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展動力;六是轉(zhuǎn)變作風(fēng)，打造干凈擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)干部隊伍。深圳市鹽田港集團(tuán)總經(jīng)理童亞明指出新的一年，集團(tuán)發(fā)展面臨三大歷史機(jī)遇：一是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為集團(tuán)做強(qiáng)做大提供寶貴機(jī)遇;二是宏觀政策密集出臺為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐;三是國家賦予深圳開展區(qū)域性國資國企綜合改革試驗的重大使命。這些機(jī)遇為集團(tuán)繼續(xù)全面深化改革，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造了前所未有的條件。展望未來，我們既要堅定信心、練好內(nèi)功、抓住機(jī)遇，也要正確認(rèn)識、積極應(yīng)對難以回避的挑戰(zhàn),化挑戰(zhàn)為機(jī)遇。童亞明強(qiáng)調(diào)，全面落實2019年工作，一是圍繞長江經(jīng)濟(jì)帶、一帶一路等國家戰(zhàn)略，著力打造港口投資運營的“深圳范例”;二是圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，著力打造臨港配套產(chǎn)業(yè)的“深圳范例”;三是圍繞大灣區(qū)戰(zhàn)略部署，著力打造成為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的“排頭兵”;四是圍繞加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)，著力打造改革發(fā)展的“紅色引擎”;五是圍繞混合所有制改革和綜合改革試驗，著力提升企業(yè)市場競爭力;六是圍繞優(yōu)化內(nèi)控體系，著力提升可持續(xù)發(fā)展能力。
 

廣州港

廣州市港務(wù)局在港口中心召開了2019年工作會議中廣州港集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記陳洪先首先總結(jié)了改革開放40年來廣州港航的發(fā)展成就。40年來，廣州港航生產(chǎn)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力穩(wěn)步提升，集疏運體系加速成網(wǎng)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大進(jìn)展，智慧綠色發(fā)展水平顯著提升，對外合作交流大步向前。陳洪先指出，2018年廣州港國際大港地位持續(xù)鞏固提升，港口貨物和集裝箱吞吐量排名實現(xiàn)歷史性突破，雙雙進(jìn)入國內(nèi)前4、全球前5。集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，全年新增12條外貿(mào)班輪航線，外貿(mào)班輪航線總數(shù)首次突破100條，全港集裝箱航線總數(shù)超過200條。國際航運綜合服務(wù)能力不斷增強(qiáng)，南沙汽車碼頭單一碼頭商品汽車吞吐量突破100萬輛，全港商品汽車吞吐量達(dá)130多萬輛，保持全國第2。國際郵輪旅客運輸量超48萬人次，保持全國第3?？诎稜I商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，全年累計減免貨物港務(wù)費和港口設(shè)施保安費約1.23億元。對外開放合作成效顯著，組織召開5場2019年世界港口大會海外宣傳推介活動，新設(shè)立2個境外辦事處，新增4個國際友好港。綠色平安港航建設(shè)扎實推進(jìn)，全港配備岸電設(shè)備的各類碼頭泊位達(dá)180多個。

陳洪先表示，對標(biāo)“四個走在全國前列”要求和“交通強(qiáng)國”目標(biāo)，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革，抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇，落實高質(zhì)量發(fā)展要求，著力提升廣州港核心競爭力，增強(qiáng)國際航運綜合服務(wù)能力，推動廣州國際航運樞紐建設(shè)全面上新水平。

陳洪先強(qiáng)調(diào)，2019年要不折不扣把機(jī)構(gòu)改革任務(wù)落到實處，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動區(qū)域港口協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展，增強(qiáng)國際航運綜合服務(wù)能力，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，著力提升對外開放合作水平，扎實推進(jìn)智慧綠色平安港航建設(shè)，堅定不移全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)，奮力譜寫新時代廣州國際航運樞紐建設(shè)新篇章，以優(yōu)異成績迎接中華人民共和國成立70周年!
 

青島港

自2017年4月，青島迎來新一屆市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)班子，至今，歷經(jīng)“一帶一路”、鄉(xiāng)村振興、山東新舊動能轉(zhuǎn)換試驗區(qū)建設(shè)、上合峰會成功召開、振興民營經(jīng)濟(jì)、軍民融合發(fā)展等一系列大事件、戰(zhàn)略實施，經(jīng)過近兩年磨合、錘煉的青島市，迎來2019“豐收之年”的時機(jī)已經(jīng)成熟。目前，青島港新增集裝箱航線13條，貨物和集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.4億噸、1931.5萬標(biāo)箱，均位居世界前列。

青島市市長孟凡利作政府工作報告中指出一大任務(wù)：落子交通，瞄準(zhǔn)港口經(jīng)濟(jì)。

首先是交通，落子方向重點瞄準(zhǔn)海運、港口經(jīng)濟(jì)。這里報告中給出了2019年的全新目標(biāo)：建設(shè)一流的海洋港口，打造國際航運名城。

前灣港同時凸顯青島港的核心作用，支持集團(tuán)做大做強(qiáng)，包括推進(jìn)董家口港原油碼頭二期工程、前灣港自動化碼頭二期工程建設(shè)和具有國際航運交易、貿(mào)易、金融服務(wù)功能國際航運中心的打造。適時組建山東港口投資控股集團(tuán)公司，整合沿海港口資源，統(tǒng)籌全省港口發(fā)展。

新時代下，港口一體化是中國港口經(jīng)濟(jì)的重要命題，區(qū)域性港口整合將可以合理有效利用環(huán)渤海港口資源，避免港口間產(chǎn)生的惡性競爭。目前，山東港口整合的第一步：濱州港、東營港、濰坊港整合已經(jīng)完成，三個港口正式合并為渤海灣港口集團(tuán)。接下來，則是以青島港為主導(dǎo)平臺，整合威海港。

此次青島市政府工作報告賦能青島港，相信也是為了下一步壯大港口經(jīng)濟(jì)做足鋪墊。
 

北部灣港

2018年北部灣港股份完成貨物吞吐量1.827億噸，同比增加13.15%;其中集裝箱完成308.29萬標(biāo)箱，同比增加27.76%。股份公司在集團(tuán)的統(tǒng)一部署下，圍繞“四個一流”建設(shè)目標(biāo)，攻堅克難，年度貨物總吞吐量再創(chuàng)新高，向“千萬標(biāo)箱”大港又邁出了堅實的一步。

2019年政府工作報告中廣西壯族自治區(qū)黨委副書記，自治區(qū)人民政府主席、黨組書記陳武指出要深度融入“一帶一路”建設(shè)，推動更高水平開放。圍繞把北部灣港建成全國沿海主要港口和區(qū)域性國際樞紐港的目標(biāo)，加快推進(jìn)欽州港東航道擴(kuò)建、欽州港東站集裝箱辦理站、鐵山港東岸碼頭等一批通道項目，規(guī)劃建設(shè)欽州港20萬噸級集裝箱碼頭和自動化碼頭、防城港30萬噸礦石碼頭及航道。加強(qiáng)物流樞紐建設(shè)。提升北部灣港陸海聯(lián)運和國際中轉(zhuǎn)等功能，打造港口型國際交通物流樞紐。建設(shè)南寧區(qū)域交通物流樞紐、東興和憑祥口岸交通物流樞紐，推進(jìn)中新南寧國際物流園、南寧國際鐵路物流中心等項目。提升通道物流運營水平。推動開行重慶等區(qū)域樞紐至北部灣港的高頻次班列直達(dá)線，增開加密北部灣港至東盟國家港口班輪航線，積極開拓遠(yuǎn)洋航線。落實降低海鐵聯(lián)運班列運價、集裝箱運輸車輛減半收取高速公路通行費等政策。完善多方合作機(jī)制。密切與渝川黔隴等西部省市合作，推動物流一體化、通關(guān)便利化，構(gòu)建多式聯(lián)運體系。推動與東盟國家開展通關(guān)便利化合作試點。我們要鉚足干勁、乘勢而上，加快建成最便捷暢通的西部陸海新通道。
 

天津港

2019年1月17日，習(xí)近平總書記考察天津港，聽取工作情況匯報，做出重要指示，留下了“把天津港建設(shè)好”的殷切囑托。為天津港做好當(dāng)前和今后工作指明了方向，對于天津港發(fā)展具有重大里程碑意義，為天津港集團(tuán)公司發(fā)展注入了強(qiáng)大的政治動力、精神動力、工作動力。必將牢牢把握住這次千載難逢的歷史機(jī)遇，擼起袖子加油干，不斷做大世界“朋友圈”，積極打造發(fā)展“共同體”，下好協(xié)同發(fā)展“一盤棋”，努力開創(chuàng)天津港高質(zhì)量發(fā)展新局面。天津港集團(tuán)公司將堅持以習(xí)近平總書記考察天津港重要指示為元為綱，以市委市政府部署要求為遵為循，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、共建“一帶一路”、雄安新區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略重大機(jī)遇，以港口轉(zhuǎn)型升級為途徑，以企業(yè)提質(zhì)增效為中心，以全面從嚴(yán)治黨為保障，加快效率、安全、服務(wù)三個升級，加快建設(shè)具有國際競爭力的港口營運集團(tuán)，切實把高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐轉(zhuǎn)化為加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口的強(qiáng)大動力，鑄就百年強(qiáng)港，實現(xiàn)基業(yè)長青。

廣泛開展“大創(chuàng)新”。把習(xí)近平總書記重要指示轉(zhuǎn)化為敢于爭創(chuàng)一流、攀登世界高峰的創(chuàng)新活力。堅持將創(chuàng)新作為引領(lǐng)集團(tuán)發(fā)展第一動力，圍繞智慧港口、國企改革、綠色環(huán)保等重點領(lǐng)域，大膽開展技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，創(chuàng)造條件、營造氛圍，調(diào)動廣大干部員工創(chuàng)新積極性，爭創(chuàng)自動化碼頭、無人智能集卡、智能調(diào)度指揮系統(tǒng)等領(lǐng)域自主創(chuàng)新的領(lǐng)跑者，以思想解放、觀念變革、技術(shù)突破引領(lǐng)各方面工作創(chuàng)新，把發(fā)展的動力活力最大限度激發(fā)出來。
 

全面謀劃“大發(fā)展”。把習(xí)近平總書記重要指示轉(zhuǎn)化為打造世界一流智慧港口、綠色港口的宏偉藍(lán)圖。按照志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口要求，把習(xí)近平總書記重要指示和親切關(guān)懷切實轉(zhuǎn)化為推動天津港高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大勢能，保持戰(zhàn)略定力，重點把握港口樞紐升級、港口智慧轉(zhuǎn)型、港口管理提升、港口協(xié)同發(fā)展等方面，積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”、雄安新區(qū)建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略，堅決落實市委市政府各項決策部署，努力打造高質(zhì)量發(fā)展典范，奮力開創(chuàng)天津港發(fā)展新局面。