MOL即將在旗下21艘VLCC上安裝增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)

日本商船三井O.S.K. Lines（MOL）宣布有意在旗下21艘超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）安裝由FurunoElectric和MOL Techno-Trade共同開發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)。



　　
該系統(tǒng)能夠在平板電腦或屏幕上顯示一船計(jì)劃航線上的其它船舶信息以及周圍海域和其他海況的信息（例如淺水區(qū)）等。將來自船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）信息、雷達(dá)信息以及駕駛臺(tái)攝像機(jī)的實(shí)時(shí)視頻圖像相融合，再與古野電氣的尖端電子海圖顯示和信息系統(tǒng)（ECDIS）FMD3300系列相配合使用。

　　
該系統(tǒng)通過使用AR技術(shù)疊加實(shí)時(shí)視頻圖像和航行信息，為船員值班和船舶操作期間提供視覺支持。

　　
該系統(tǒng)已安裝在2018年3月交付的第一代MOL新一代FLEXIE系列汽車運(yùn)輸船Beluga Ace和2018年10月交付的VLCCSuzukasan進(jìn)行演示測(cè)試。

　　
MOL將繼續(xù)完善AR顯示屏并驗(yàn)證系統(tǒng)的有效性。在Furuno Electric品牌正式商業(yè)化的系統(tǒng)中，它將被安裝在MOL的VLCC船隊(duì)中，這是一種需要最高操作安全性的船型，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)更大的安全邊際。

　　
由于其吃水深度，VLCC在新加坡海峽和馬六甲海域航行時(shí)需要特別小心，這是一條交通繁忙的海道，面積有限。

　　
項(xiàng)目合作伙伴通過在駕駛臺(tái)的屏幕上顯示來自航海儀器的信息的集成實(shí)時(shí)視頻圖像，開發(fā)了系統(tǒng)，以支持船員，提醒他們需要觀看的其他船只，淺水區(qū)域等等。該系統(tǒng)將進(jìn)一步提升MOL的海洋技術(shù)技能，使公司朝著成為“安全運(yùn)營(yíng)的世界領(lǐng)導(dǎo)者”的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　
MOL將在其能源運(yùn)輸船隊(duì)（包括LNG運(yùn)輸船）及其干散貨船中依次安裝該系統(tǒng)，以便為海員在航行期間的瞭望和船舶操作提供更大支持，并繼續(xù)改進(jìn)和提高其效率。此外，MOL預(yù)計(jì)該技術(shù)將在未來實(shí)現(xiàn)自主駕駛船舶方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　
MOL在2016年11月開始的“船舶維新 - MOL智能船項(xiàng)目”中提出了安全運(yùn)營(yíng)和減少環(huán)境影響的先進(jìn)支持，旨在成為客戶的首選物流通過應(yīng)用ICT技術(shù)提高服務(wù)質(zhì)量和效率的合作伙伴。