溫哥華港2000工人舉行為期3天大罷工
發(fā)布時(shí)間:2019-05-30據(jù)Global News報(bào)道,溫哥華港口其中兩個(gè)貨柜碼頭的碼頭工人工會(huì)已經(jīng)發(fā)出72小時(shí)罷工通知,上周末與資方的談判沒(méi)有進(jìn)展,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日(周一)展開(kāi)罷工行動(dòng),兩個(gè)貨柜碼頭可能要停止運(yùn)作。屆時(shí)將由約2000名工人在GCT Deltaport和GCT Vanterm碼頭開(kāi)始罷工行動(dòng)。
海事雇主協(xié)會(huì)(B.C. Maritime Employers Association)主席斯科特(Jeff Scott)表示,位于溫哥華與三角洲的Global貨柜碼頭在周一早上,會(huì)有工人在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立糾察線。
工會(huì)至上周末仍未作出評(píng)論,勞資雙方仍談判希望避免罷工潮。
據(jù)悉,罷工的主要原因是由于工人不滿資方引進(jìn)自動(dòng)化無(wú)人碼頭系統(tǒng),這必將影響到工人的就業(yè),裁員在所難免。加拿大國(guó)際沿岸及貨艙工會(huì)的約6,000名成員較早時(shí)表決是否發(fā)起罷工行動(dòng),結(jié)果有98.4%成員支持罷工行動(dòng)。斯科特表示,勞資雙方在聯(lián)邦調(diào)停服務(wù)的協(xié)助下,仍進(jìn)行談判,以避免出現(xiàn)罷工,主要原因,是雙方均認(rèn)同碼頭工人的罷工行動(dòng),將帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)影響。
他指出,溫哥華港口局(Port of Vancouver)已為可能出現(xiàn)的勞工問(wèn)題進(jìn)行分析顯示,Deltaport是四個(gè)集裝箱碼頭中最大的一個(gè),位于加拿大最繁忙的港口溫哥華。如果它和在Burrard入口的Vanterm碼頭被關(guān)閉,將會(huì)嚴(yán)重影響港口的大部分集裝箱運(yùn)輸。而且,取決于工會(huì)的警戒線是如何設(shè)置的,其他終端也可能受到影響。罷工會(huì)對(duì)貨運(yùn)產(chǎn)生每日約5.4億元的影響。
海事雇主協(xié)會(huì)代表超過(guò)30家在港口運(yùn)作的公司,包括碼頭操作、航運(yùn)與相關(guān)公司等。斯科特透露,一旦出現(xiàn)碼頭工人工潮,受影響的工人將多達(dá)3.4萬(wàn)名。
溫哥華港位于加拿大西南部的弗雷澤(FRASER)河口,瀕臨喬治亞(GEORGIA)海峽,是加拿大最大的港口,也是北美貨物吞吐量第三大的港口。加拿大與亞洲的大部分貿(mào)易貨物經(jīng)過(guò)該港,港口包括集裝箱碼頭、谷物碼頭、煤炭碼頭等。2018年,通過(guò)溫哥華港4個(gè)集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的340萬(wàn)標(biāo)箱。
近期有出貨至溫哥華或在該港有中轉(zhuǎn)的貨主貨代,請(qǐng)密切關(guān)注罷工進(jìn)展,避免貨物延遲、棄貨、滯留以及其他不必要損失。