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巴西石油保稅現(xiàn)貨原油庫(kù)在青啟用 青島港向樞紐港貿(mào)易港轉(zhuǎn)變

發(fā)布時(shí)間:2019-06-28


昨日(6月26日),隨著13萬(wàn)噸巴西盧拉原油開(kāi)始卸入青島港董家口保稅油罐,青島港與巴西國(guó)家石油公司合作的保稅現(xiàn)貨原油庫(kù)正式啟用,由此開(kāi)啟了國(guó)際原油生產(chǎn)商保稅現(xiàn)貨原油交易“直銷(xiāo)”模式,青島港向提速建設(shè)全球原油貿(mào)易集散、分撥中心邁出了實(shí)質(zhì)性一步,將產(chǎn)生有力的平臺(tái)集聚效應(yīng),加速青島港由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變。


青島港助力山東地?zé)挳a(chǎn)業(yè)升級(jí)


據(jù)了解,山東是世界三大煉油基地之一,我國(guó)近80%的地?zé)挳a(chǎn)能集聚山東。2015年以來(lái),隨著國(guó)家對(duì)地?zé)捚髽I(yè)原油進(jìn)口權(quán)和使用權(quán)“雙權(quán)”放開(kāi),山東地?zé)捚髽I(yè)每年產(chǎn)能超過(guò)1億噸,獲得年進(jìn)口原油配額近1億噸,市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,吸引了BP、維多、托克、道達(dá)爾、殼牌、嘉能可等十幾家國(guó)際貿(mào)易商和中石油等國(guó)內(nèi)貿(mào)易商集聚山東開(kāi)展貿(mào)易服務(wù)。


為服務(wù)山東地?zé)挼膹?qiáng)勁發(fā)展,作為中國(guó)進(jìn)口原油上岸量最大的港口,青島港積極定位于“國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)平臺(tái)和聯(lián)通世界的窗口”,抓住山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的有力時(shí)機(jī),背靠山東地?zé)捫酆竦漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和旺盛市場(chǎng)需求,積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、集疏運(yùn)優(yōu)勢(shì)、效率優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì),從軟硬件兩個(gè)方面發(fā)力,積極打造原油“一站式”“門(mén)到門(mén)”全程綜合物流服務(wù)模式,打造“原油圈”命運(yùn)共同體和全球原油貿(mào)易、集散、分撥中心。


青島港目前已擁有7座油碼頭、13個(gè)泊位,可???5萬(wàn)噸級(jí)以下所有船舶;擁有546萬(wàn)立方米獨(dú)立儲(chǔ)罐,配備管道、水路、鐵路、公路四種疏運(yùn)方式。特別是相繼建成投產(chǎn)了董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道一期和二期工程,使7家地?zé)拰?shí)現(xiàn)了原油從碼頭直輸進(jìn)廠(chǎng),每家地?zé)捘昃?jié)約物流成本1.5億—2億元。該工程三期正加快建設(shè)利津、墾利管道。未來(lái),青島港長(zhǎng)輸管道將覆蓋山東省內(nèi)近20家地?zé)挘瑢?shí)現(xiàn)“進(jìn)口原油從黃海之濱卸下,直接管輸?shù)讲澈撑稀钡牟季帧?/span>


經(jīng)過(guò)積極努力,青島港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“碼頭+倉(cāng)儲(chǔ)+管道+船貨代+物流配送+金融”等多方資源的整合,構(gòu)建了碼頭最多、庫(kù)區(qū)最大、網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、服務(wù)最優(yōu)以及物流、金融配套等綜合優(yōu)勢(shì)。2017年、2018年,青島港油品綜合吞吐量連續(xù)超越億噸,在全國(guó)沿海港口名列第一,中國(guó)每六噸進(jìn)口原油就有一噸在青島港上岸。


貿(mào)易新需求催生“貿(mào)易原油超市”


2018年以來(lái),國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大,按照傳統(tǒng)貿(mào)易模式大規(guī)模采購(gòu)原油,給中國(guó)地?zé)捚髽I(yè)帶來(lái)了沉重資金壓力,眾多中國(guó)地?zé)捚髽I(yè)紛紛提出了“希望在中國(guó)家門(mén)口開(kāi)展小批量原油現(xiàn)貨交易”的新訴求。


面對(duì)新的市場(chǎng)需求,青島港加快“由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港”轉(zhuǎn)變,積極運(yùn)用平臺(tái)思維,發(fā)揮綜合資源優(yōu)勢(shì),擴(kuò)充服務(wù)內(nèi)容,加快構(gòu)建“貿(mào)易原油超市”的步伐。青島港積極申請(qǐng)開(kāi)展原油保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),打造大宗液體散貨交易的港口“淘寶”式貿(mào)易服務(wù)平臺(tái),與貿(mào)易商、煉廠(chǎng)、融資機(jī)構(gòu)四方聯(lián)手開(kāi)展油品融資、質(zhì)押、監(jiān)管等服務(wù),實(shí)現(xiàn)“一站式”、“門(mén)到門(mén)”全程綜合物流服務(wù)。


原油生產(chǎn)商“直銷(xiāo)”應(yīng)運(yùn)而生,平臺(tái)集聚效應(yīng)凸顯


巴西國(guó)家石油公司是世界最大的綜合性油氣公司之一,2018年年產(chǎn)量約1.1億噸,占巴西原油總產(chǎn)量的82%。近年來(lái),巴西國(guó)家石油公司在中國(guó)市場(chǎng)日趨活躍,并把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了山東地?zé)捠袌?chǎng)。僅2018年,就向山東地?zé)掍N(xiāo)售原油約800萬(wàn)噸,其盧拉原油以高性?xún)r(jià)比深受市場(chǎng)追捧。


巴西國(guó)家石油公司在看好中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),非常渴望在中國(guó)尋找合作伙伴,直接向中國(guó)客戶(hù)銷(xiāo)售原油。青島港積極與巴西國(guó)家石油公司開(kāi)展交流洽談。2018年,經(jīng)過(guò)多輪磋商和巴西安全、操作專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格考察篩選,在高度認(rèn)可青島港的碼頭庫(kù)區(qū)管理水平、完備的集疏運(yùn)條件和團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)后,巴西國(guó)家石油公司最終選定青島港作為合作伙伴。2018年12月7日,雙方在青島港第四屆國(guó)際原油貿(mào)易發(fā)展大會(huì)上簽署董家口港區(qū)保稅罐長(zhǎng)期合作協(xié)議,有償使用青島港4個(gè)10萬(wàn)方原油儲(chǔ)罐。


巴西國(guó)家石油公司保稅現(xiàn)貨原油的入駐,打破了“貿(mào)易商從產(chǎn)油國(guó)購(gòu)買(mǎi)原油后到中國(guó)銷(xiāo)售”的傳統(tǒng)國(guó)際原油貿(mào)易模式,實(shí)現(xiàn)了國(guó)際原油生產(chǎn)商從生產(chǎn)地延伸到銷(xiāo)售地“直銷(xiāo)”的重大模式轉(zhuǎn)變,使更多中國(guó)客戶(hù)在“家門(mén)口”就能買(mǎi)到第一手的保稅現(xiàn)貨優(yōu)質(zhì)原油,并根據(jù)自身資金情況小批量靈活購(gòu)貨,為中國(guó)地?zé)挳a(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大實(shí)惠和貿(mào)易便利。


同時(shí),此舉產(chǎn)生了強(qiáng)烈的平臺(tái)集聚效應(yīng)和市場(chǎng)示范效應(yīng),使青島港作為國(guó)際原油貿(mào)易集散、分撥中心的地位和影響力進(jìn)一步顯現(xiàn),吸引了貿(mào)易流、物流、資金流、信息流在青島港集聚。據(jù)了解,中石化、中石油、托克等紛紛在青島設(shè)立機(jī)構(gòu),還有更多合作伙伴積極來(lái)青尋求與青島港聯(lián)手開(kāi)展物流、金融、貿(mào)易等合作。


青島港還藉此將貨源腹地?cái)U(kuò)大到山東省外的遼寧、陜西、河南等近40家煉廠(chǎng),通過(guò)貿(mào)易量在青島本地生成拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,成為落實(shí)山東海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略和青島市打好“十五個(gè)攻勢(shì)”、建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的強(qiáng)力助推。


面向未來(lái),青島港將進(jìn)一步統(tǒng)籌黃島、董家口、濰坊、東營(yíng)“兩港四地”綜合資源,不斷提升服務(wù)效能、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量,與巴西石油聯(lián)袂打造“原油圈”的國(guó)際公共服務(wù)平臺(tái),更積極參與到國(guó)際原油貿(mào)易鏈條中,集聚國(guó)際原油生產(chǎn)商、貿(mào)易商和油品種類(lèi),為全國(guó)乃至東北亞終端客戶(hù)提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的全程綜合物流服務(wù)。


巴西國(guó)家石油公司董事、高級(jí)副總裁安娜利莎表示,巴西保稅原油首次卸入青島港董家口保稅原油罐,讓巴西原油在中國(guó)真正找到了第二個(gè)“家”。隨著董家口港保稅油罐的建成,這里將會(huì)為巴西原油提供一個(gè)更大的平臺(tái),并通過(guò)保稅油罐的模式促進(jìn)銷(xiāo)售。巴西國(guó)家石油公司將為中國(guó)終端用戶(hù)提供更為靈活的采購(gòu)方式,并希望與青島港開(kāi)展長(zhǎng)久合作。


青島港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李奉利表示,目前,青島港正積極落實(shí)省、市部署,發(fā)起“八大攻勢(shì)”,開(kāi)展掛圖作戰(zhàn),打好海洋攻勢(shì),構(gòu)建國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心。青島港將以油品板塊建設(shè)全球原油貿(mào)易集散、分撥中心為突破口,積極運(yùn)用平臺(tái)思維,助推青島港由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變,加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

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