出口澳洲海運(yùn)DDU海運(yùn)優(yōu)勢(shì)——澳大利亞門到門代理

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金邦國(guó)際物流有限公司是商貿(mào)部和工商局批準(zhǔn)的具有從事國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。公司秉承十六年國(guó)際貿(mào)易與物流專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集合了多年從事國(guó)際物流，國(guó)際貿(mào)易及進(jìn)出口報(bào)關(guān)專業(yè)人才，配備高效完善的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，擁有遍布世界各地的龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，可承接全球青島海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)的租船、訂艙、目的港代理服務(wù)，貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)的集裝箱運(yùn)輸、配載等業(yè)務(wù)，并代理國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、青島拼箱FOB的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，包括海運(yùn)集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運(yùn)輸方式。

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對(duì)于報(bào)價(jià)，很多貨代公司從來(lái)都是報(bào)漲不報(bào)跌的情況，我們覺得如果客戶把貨交給你出運(yùn)，這不僅僅交給我們貨代公司的一份簡(jiǎn)單的托書，更重要的是一份信任和責(zé)任，所以對(duì)于價(jià)格我們有責(zé)任和義務(wù)更新，我們主要還是為了幫客戶省錢。

海上運(yùn)輸是歷史悠久的運(yùn)輸方式，目前國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中，三分之二以上的貨物運(yùn)輸是利用海上運(yùn)輸完成的。它與其它各種運(yùn)輸方式相比具有其本身的優(yōu)勢(shì)：

--運(yùn)輸量大。隨著造船技術(shù)的日益發(fā)展和精益求精，船舶都朝著大型化發(fā)展。巨型客輪已超過(guò)8萬(wàn)噸，巨型油輪超過(guò)50萬(wàn)噸，就是一般的雜貨輪也多在5、6萬(wàn)噸以上。因此海上運(yùn)輸具有運(yùn)載量大的優(yōu)勢(shì)。

--通過(guò)能力強(qiáng)。海上運(yùn)輸是利用天然航道完成的。這些航道四通八達(dá)，將世界各地港口連在一起，不象汽車、火車容易受道路或軌道的限制，再者如遇政治、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易及自然等條件的變化，可隨時(shí)改選最有利的航線。

--運(yùn)費(fèi)低廉。海上運(yùn)輸所通過(guò)的航道均系天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建，不象公路或鐵路運(yùn)輸那樣需大量投資用于修筑公路或鐵軌；另一方面，船舶運(yùn)載量大，使用時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，所以與其它運(yùn)輸方式比，海運(yùn)的單位運(yùn)輸成本較低。由于以上諸因素，使得海上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)低廉。

　　當(dāng)然，海上運(yùn)輸也存在著速度低、受氣侯和自然條件的影響較大等不利因素，但它在運(yùn)輸中所占的地位和起的作用及其重要性仍然大大超過(guò)其它運(yùn)輸方式。

我們用最大的心力致力于全球海運(yùn)事業(yè)，并注入蓬勃的朝氣與勇往直前的信心，勢(shì)必成為全球各航線的佼佼者！更將成為您值得永遠(yuǎn)信賴的合作伙伴！

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