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廣州港南沙港區(qū)迎來了首條直航美國東岸航線

發(fā)布時間:2019-09-19

9月16日,隨著“阿諾德·馬士基”輪(M.V. Arnold Maersk)成功掛靠廣州港南沙港務(wù)海港公司,標(biāo)志著廣州港南沙港區(qū)迎來了第一條直航美國東岸的航線,實現(xiàn)了大灣區(qū)西岸美東直航航線零的突破,為客戶提供南沙與美國東岸之間的快速直達海上通道。
 


據(jù)介紹,2M聯(lián)盟美東航線USEC1投入12艘8200-8500TEU集裝箱輪,由馬士基航運、地中海航運、以星輪船、漢堡南美、現(xiàn)代商船通過VSA(船舶共享協(xié)議)共同經(jīng)營,每周一掛靠南沙,為南沙港區(qū)客戶提供32天達美國紐瓦克港、37天達美國查爾斯頓港的服務(wù)。

當(dāng)前,越來越多的班輪公司看好南沙港區(qū)在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展?jié)摿?,將分支機構(gòu)注冊在南沙自貿(mào)區(qū),將發(fā)展重心向南沙港區(qū)傾斜。廣州港南沙港區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的豐富,進一步支撐華南和西南地區(qū)廣泛連接國際市場,全面參與國際競爭與合作,推動廣州港南沙港區(qū)暢通對外聯(lián)系通道。

近期,以廣州港集團為運營主體的“廣州港口型國家物流樞紐”項目成功入選第一批國家物流樞紐建設(shè)名單。下一步,廣州港將利用南沙港區(qū)“自由貿(mào)易試驗區(qū)、保稅港區(qū)、國家新區(qū)”三區(qū)疊加、地處粵港澳大灣區(qū)核心的區(qū)位優(yōu)勢,加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造全新概念的現(xiàn)代智慧港口,進一步提升內(nèi)部聯(lián)通水平,助力南沙港區(qū)打造布局合理、功能互補、輻射帶動能力強的航運要素功能集聚區(qū)。


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