“亞洲運力之王”將易主，8月亞洲航線班輪運力排行榜出爐！

 近日，海豐經(jīng)紀發(fā)布了2019年8月亞洲班輪運力榜單，數(shù)據(jù)顯示，亞洲前十大船公司中，排名前三的船公司運力長期保持在20萬TEU以上。

今年6月重回“亞洲之王”的馬士基目前仍排名第一，旗下船隊艘數(shù)達到99條，運力259458TEU；中遠海運集運以運力248333TEU緊跟其后；東方海外第三名保持不變；前三名整體運力與上月相比有所下降。長榮海運以196192TEU位列第四與上月相比運力有所提升；

值得一提的是，中遠海運收購東方海外接近完成！將打造世界最大航運企業(yè)！9月11日，美國洛杉磯南部地區(qū)《長灘獨立報》報道稱，長灘港管理委員會已經(jīng)批準，香港東方海外貨柜航運公司向美國麥格理基礎(chǔ)設(shè)施合伙基金出售旗下一家公司，該公司擁有長灘港一個集裝箱碼頭的長期特許經(jīng)營權(quán)，售價為17.8億美元。這意味著，歷時兩年多，中遠海運收購香港東方海外（國際）有限公司接近完成。中遠海運和東方海外雙方運力累加數(shù)據(jù)遠遠超過馬士基！屆時，“亞洲運力之王”將易主，中遠海運將登頂“亞洲之王”

海洋網(wǎng)聯(lián)排名第五、萬海航運排名第六，運力與上月相比有所增加；排名第七至第十位的依次是：正利航業(yè)、高麗海運、現(xiàn)代商船和海豐集運；與上月相比排名沒有變化保持穩(wěn)定；運力與上月相比有所下降。

▼以下統(tǒng)計數(shù)據(jù)及排名來源于海豐經(jīng)紀