東盟成為中國第二大貿(mào)易伙伴釋放哪些信號(hào)?
發(fā)布時(shí)間:2019-10-15金秋十月,廣西北部灣海面千帆競發(fā),邊境口岸貨物川流不息。作為我國西部面向東盟國家的重要出???,今年1-8月,廣西北部灣港完成吞吐量1.5億噸,同比增長17.19%。
支撐廣西北部灣港強(qiáng)勁發(fā)展的正是日益深化的中國—東盟合作。今年上半年,東盟上升為中國第二大貿(mào)易伙伴。
業(yè)內(nèi)人士分析,東盟是維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易的重要力量,其成為第二大貿(mào)易伙伴說明我國外貿(mào)戰(zhàn)略回旋空間巨大。隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版建設(shè)深入推進(jìn),以及《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正在加緊完成談判,中國和東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化方興未艾。
共塑全球經(jīng)貿(mào)合作典范
位于中越邊境的廣西憑祥綜合保稅區(qū),兼有中越雙語標(biāo)識(shí)的路標(biāo)、廣告牌不時(shí)可見,一輛輛大卡車排隊(duì)等待邊檢。
保稅區(qū)內(nèi),百余名報(bào)關(guān)工作人員駕駛著平衡車來回穿梭,上世紀(jì)90年代出生的許超毅就是其中之一?!?年前我一天處理約30輛車,現(xiàn)在要處理近70輛,翻了一番還多?!痹S超毅說。
近年來,憑祥貨物運(yùn)輸規(guī)模越來越大。截至2018年底,憑祥外貿(mào)進(jìn)出口總額位居我國沿邊開放城市首位。今年上半年,憑祥外貿(mào)創(chuàng)歷史新高,進(jìn)出口額完成545億元,同比增長59.5%。
“一頭連接著中國西南廣闊腹地,另一頭連接著東盟,憑祥已經(jīng)成為國際物流樞紐?!睉{祥市委書記王方紅說。
正是中國和東盟蓬勃發(fā)展的經(jīng)貿(mào)合作讓憑祥這個(gè)昔日的烽火邊關(guān)成為開放合作前沿。1991年中國和東盟建立對話關(guān)系,2003年建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。2010年中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成,去年底,《中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級議定書》完成了中國和東盟10國所有的國內(nèi)程序,即將全面生效。去年11月,《中國-東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系2030年愿景》正式發(fā)布,東盟10國全部與中國簽署共建“一帶一路”合作文件。2019年雙邊經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺(tái)階……
除經(jīng)貿(mào)合作不斷深化,中國和東盟人文交流也日益頻繁。東盟已成為中國第一大旅游目的地,2018年雙方人員來往達(dá)到5700萬人次,每周有近4000個(gè)航班往返于中國和東盟各國之間。
在近日召開的第16屆中國—東盟博覽會(huì)上,多名東盟國家政要高度評價(jià)雙方合作。緬甸副總統(tǒng)敏瑞說,東盟與中國正經(jīng)歷前所未有的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)快速增長不斷推進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)貿(mào)、投資、人文等合作加速向前。
柬埔寨副首相賀南洪說,中國是東盟重要的對話伙伴,雙邊貿(mào)易加速增長為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、互聯(lián)互通和文化共享互鑒等起到了重要促進(jìn)作用,有助于東盟與中國建立更加緊密的命運(yùn)共同體。
印尼總統(tǒng)特使、海洋統(tǒng)籌部長盧胡特說,對東盟成員國來說,“一帶一路”倡議有助于縮小基礎(chǔ)設(shè)施差距,進(jìn)一步推動(dòng)?xùn)|盟一體化進(jìn)程。
中國-東盟商務(wù)理事會(huì)執(zhí)行理事長許寧寧表示,東盟發(fā)展離不開中國機(jī)遇,而中國也需要繁榮穩(wěn)定的東盟伙伴,雙方攜手同行,樹立了區(qū)域發(fā)展的典范。
“東盟成為中國第二大貿(mào)易伙伴充分說明雙方經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng),同時(shí)也說明中國的貿(mào)易伙伴日益多元化,進(jìn)一步加強(qiáng)合作是中國和東盟實(shí)現(xiàn)互利共贏的必然選擇,這一區(qū)域?qū)⑺茉煨碌氖澜缃?jīng)貿(mào)格局?!痹S寧寧說。
共促價(jià)值鏈深度融合
今年9月中旬,泰國程逸府副府尹皮帕·巴占杰第8次來到中國,第一次來到廣西南寧。他此次“中國之行”的目的是為當(dāng)?shù)亓裆彙堌暪麑ひ掍N售市場。
“水果是程逸府的支柱產(chǎn)業(yè),中國是我們最大的境外市場?!逼づ痢ぐ驼冀苷f。2018年中國進(jìn)口新鮮水果485.56萬噸,其中,來自越南、菲律賓、泰國3個(gè)東盟國家的鮮果就占到65%。在廣西,當(dāng)?shù)負(fù)碛?個(gè)進(jìn)口水果指定口岸,是中國—東盟水果進(jìn)出口主要通道。
在東盟,“北上”探尋商機(jī)絡(luò)繹不絕。新加坡太平船務(wù)有限公司近年來積極布局中國市場。2014年,公司攜同新加坡港務(wù)集團(tuán)等投資欽州港國際集裝箱碼頭,2017年又斥資100億元人民幣建設(shè)中新南寧國際物流園項(xiàng)目。
新加坡太平船務(wù)有限公司執(zhí)行主席張松聲說,國際陸海新通道建設(shè)將改變中國西部的物流格局,看好中國和東盟的貿(mào)易,是他進(jìn)行投資的重要原因。
與此同時(shí),越來越多的中國企業(yè)也將目光投向東盟市場。上汽通用五菱是中國重要的汽車生產(chǎn)商,2017年7月,該公司總投資7億美元、占地60萬平方米的印尼制造基地建成投產(chǎn)。今年9月,印尼制造五菱汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)出口泰國。
上汽通用五菱印尼汽車股份有限公司副總經(jīng)理陳衛(wèi)東說,投產(chǎn)后,16家中國和國際汽車零部件企業(yè)在印尼相繼落地,吸引當(dāng)?shù)?000多人就業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2019年8月,中國與東盟雙方相互累計(jì)投資約2300億美元,中方在東盟設(shè)立了25個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),入?yún)^(qū)企業(yè)超過600家。
廣東國際戰(zhàn)略研究院周邊戰(zhàn)略研究中心主任周方銀說,東盟區(qū)域內(nèi)部發(fā)展差距大,許多國家總體上仍處于工業(yè)化發(fā)展初中期,對資金、技術(shù)、設(shè)備等需求迫切,這是東盟國家紛紛支持“一帶一路”建設(shè)的重要原因。
得益于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性,中國和東盟在共建“一帶一路”方面交出了亮麗的“成績單”。在老撾,中老鐵路正加緊施工,建成后,老撾將由“陸鎖國”變成“陸聯(lián)國”;在馬來西亞,中國在制造業(yè)領(lǐng)域投資了400多個(gè)項(xiàng)目,其中,中國中車建成馬來西亞首個(gè)“鐵路工廠”;在柬埔寨,金邊至西哈努克港高速公路建設(shè)正如火如荼……
廈門大學(xué)東盟研究中心教授王勤認(rèn)為,中國與東盟共有19億人口,是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要區(qū)域,如今兩個(gè)龐大的經(jīng)濟(jì)體正從傳統(tǒng)的貿(mào)易合作向科技、信息、金融等領(lǐng)域拓展。
華為技術(shù)有限公司高級副總裁、華為云業(yè)務(wù)總裁鄭葉來表示,從去年開始,華為在整個(gè)東南亞地區(qū)提供云服務(wù),并在新加坡、泰國等地部署了云數(shù)據(jù)中心。
小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍在出席第16屆中國—東盟博覽會(huì)開幕式時(shí)說:“正是看好東盟國家的前景,小米選擇了東南亞作為出海的重點(diǎn)地區(qū),目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了東盟10國?!?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: none; box-sizing: border-box;"/>
“經(jīng)過40余年高速發(fā)展,中國工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,產(chǎn)業(yè)鏈齊全,勞動(dòng)力素質(zhì)高,這是世界上任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)體都無法取代的。中國和東盟產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈相互融合的過程,實(shí)際上是取長補(bǔ)短、互利共贏的過程,這將進(jìn)一步鞏固中國作為貿(mào)易大國的地位?!敝芊姐y說。
共拓區(qū)域合作嶄新未來
今年初,上海華誼項(xiàng)目正式落戶廣西欽州,這一總投資700億元的項(xiàng)目是廣西目前最大的單體投資產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。廣西華誼能源化工有限公司項(xiàng)目副總監(jiān)唐偉春說,他們看中的正是北部灣沿海通道優(yōu)勢。
日前國家發(fā)展改革委印發(fā)的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》明確,依托北部灣,將建設(shè)自重慶經(jīng)貴陽、南寧至北部灣出海口(北部灣港、洋浦港),自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出海口,以及自成都經(jīng)瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口三條通路,共同形成西部陸海新通道的主通道。
“規(guī)劃是我國深化陸海雙向開放,推動(dòng)西部大開發(fā)形成新格局的重要舉措,將為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能?!睆V西大學(xué)中國—東盟研究院執(zhí)行院長王玉主說。
根據(jù)國務(wù)院8月26日公布的相關(guān)方案,中國新設(shè)的6個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)花落山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江6省區(qū)。業(yè)內(nèi)人士分析,廣西、黑龍江、云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是我國首次在沿邊地區(qū)設(shè)立的自貿(mào)區(qū),尤其是廣西和云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)都面向東盟,將與西部陸海新通道建設(shè)良性互動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)中國西部省份與東盟的密切合作。
“我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,戰(zhàn)略回旋空間巨大,尤其是西部省份潛力很大,西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略,廣西和云南自貿(mào)區(qū)獲批,目的都是通過加強(qiáng)與東盟的開放形成我國西部大開發(fā)的新格局?!敝芊姐y說。
8月30日,中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式揭牌。自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)揭牌當(dāng)天已有超過200家企業(yè)完成商事登記,其中包含8家外資企業(yè),21家企業(yè)簽署了20個(gè)項(xiàng)目投資協(xié)議,總投資額超過300億元。
當(dāng)天獲頒“首證”的廣西敦豪新通道供應(yīng)鏈有限公司隸屬于世界500強(qiáng)德國郵政敦豪集團(tuán)。集團(tuán)供應(yīng)鏈中國首席運(yùn)營官邁克爾·特里庫斯表示,公司未來將把技術(shù)帶到廣西,尤其是汽車、物流等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)將經(jīng)由廣西拓展到東盟。
當(dāng)前,東盟10國、中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和印度等各方正全力推進(jìn)世界上人口最多、潛力巨大的自貿(mào)協(xié)定——《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)談判進(jìn)程。泰國副總理兼商業(yè)部部長朱林說,作為今年的東盟輪值主席國,泰國已經(jīng)制定目標(biāo)推動(dòng)RCEP談判達(dá)成協(xié)議,減少世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易波動(dòng),為各國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
“全球多邊貿(mào)易仍是大勢所趨,隨著‘一帶一路’深入實(shí)施,中國將進(jìn)一步鞏固包括東盟在內(nèi)的多元貿(mào)易格局,促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)邁向更高質(zhì)量發(fā)展?!敝芊姐y說。