智利罷工港口堵塞、伊朗禁止進(jìn)口、印尼海關(guān)紅燈期……航貿(mào)人出貨需謹(jǐn)慎

最近，出口智利、伊朗、印尼等國的中國企業(yè)要特別小心，這幾個(gè)國家目前的形勢對外貿(mào)出口非常不利。

智利進(jìn)入緊急狀態(tài) 港口全面癱瘓

近期與智利有業(yè)務(wù)往來的企業(yè)要小心，智利全國罷工升級，港口全面癱瘓，貨物恐延遲，同時(shí)出口該國的企業(yè)還需注意收匯風(fēng)險(xiǎn)。

智利自從因?yàn)榈罔F票價(jià)上漲陷入全國示威騷亂之后，暴力示威抗議活動(dòng)已經(jīng)持續(xù)了1個(gè)多月。示威者們打砸商鋪、車輛，并設(shè)置路障癱瘓交通。

△Photo by manfredrichter from Pixabay

目前，雖然智利各港口部門已恢復(fù)正常工作，但國際碼頭工人委員會發(fā)出警告稱，如果針對碼頭工人的鎮(zhèn)壓加劇，他們將發(fā)起一場針對船舶貨物聯(lián)合抵制。

針對智利的局勢，我國出口企業(yè)要注意及時(shí)與客戶聯(lián)系，合理安排出貨計(jì)劃，并隨時(shí)跟進(jìn)智利的最新動(dòng)態(tài)，做好貨物被延誤的預(yù)防和準(zhǔn)備，盡量避免額外損失的產(chǎn)生。

伊朗緊張局勢飆升 經(jīng)濟(jì)惡化

1、禁止進(jìn)口商品增加120種

近日，伊朗政府推出最新政策，將禁止進(jìn)口的清單在之前1530種商品的基礎(chǔ)上又增加了120種。

去年，伊朗政府禁止進(jìn)口清單為1339種商品，這些禁止進(jìn)口產(chǎn)品被歸為“第四類”產(chǎn)品，屬于“非必需品”并且可以“自主生產(chǎn)”。

今年5月伊朗媒體報(bào)道，伊朗工礦貿(mào)易部長拉赫瑪尼在一場會議上表示，今年將禁止衣物和家用電器的進(jìn)口。他表示，伊朗計(jì)劃在下一個(gè)財(cái)年之前，將價(jià)值100億美元的進(jìn)口零件和設(shè)備本地化。 

目前伊朗10大類禁止進(jìn)口商品包括

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服裝、紡織品；廚房用品；勞工用品；房地產(chǎn)用品；汽車；鞋、箱包及皮制品；化妝品；部分內(nèi)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備；奶制品和食品；家私、木制品。

△Photo by druckfuchs from Pixabay

伊工礦貿(mào)易部副部長基亞巴尼表示，現(xiàn)在的進(jìn)口將僅限于兩類商品：與人們的食物籃子直接相關(guān)的必需品，以及制造企業(yè)所需的原材料、機(jī)械零件和設(shè)備。

2、全國斷網(wǎng)

在過去的一個(gè)星期里，伊朗政府為了應(yīng)對廣泛的抗議活動(dòng)而切斷了互聯(lián)網(wǎng)。此舉嚴(yán)重打擊依賴社交媒體與海外客戶保持聯(lián)系的小企業(yè)。

從上周六（11月23日）開始，伊朗多地在逐步恢復(fù)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，居民區(qū)的寬帶網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以使用，但手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)目前仍無法使用。（寬帶網(wǎng)絡(luò)目前并不穩(wěn)定，且費(fèi)用昂貴，普通家庭難以負(fù)擔(dān)。）

伊朗政府表示，只有在確保互聯(lián)網(wǎng)不會被濫用的情況下，才會解除對互聯(lián)網(wǎng)的封鎖。

3、本幣貶值

在美國的打壓下，由于伊朗的支柱產(chǎn)業(yè)石油出口量銳減，造成伊朗貨幣里亞爾嚴(yán)重貶值，直接導(dǎo)致伊朗的各種進(jìn)出口貿(mào)易嚴(yán)重受阻。

即使伊朗政府將匯率固定在1美元兌換4.2萬伊朗里亞爾，但平行市場價(jià)在經(jīng)歷超過三個(gè)月的相對平穩(wěn)后，在11月中旬開始波動(dòng)，里亞爾對美元比價(jià)呈上升趨勢。11月14日收盤，里亞爾對美元比價(jià)為116500比1，較上一周增長40000里亞爾，漲幅達(dá)3.5%。而13日，里亞爾對美元比價(jià)一度達(dá)到117500比1，為過去90天的最高值。

伊歷8月（10月23至11月21日）伊朗居民家庭年通貨膨脹率達(dá)到41.1%。

印尼海關(guān)紅燈期在即 出口企業(yè)三招應(yīng)對

再過4周，印度尼西亞將迎來今年的海關(guān)紅燈期。

在印尼，海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)。每年的12月至來年3月，為印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。如果某種出口貨物在印度尼西亞海關(guān)紅燈的話，海關(guān)就比較注重保護(hù)本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)，那么出口企業(yè)出口貨物到印度尼西亞的時(shí)候，就會遇到較為嚴(yán)格的海關(guān)措施。

應(yīng)對措施

1、針對不同的貨物品類、數(shù)量，需要在發(fā)貨前明確貨物信息，務(wù)必與印度尼西亞當(dāng)?shù)乜蜕虦贤?，確認(rèn)當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)最新政策如何，該類產(chǎn)品是否會遇到清關(guān)阻礙。如有需要，還要結(jié)合有實(shí)力的目的港代理和海關(guān)裝柜要求進(jìn)行裝箱。

2、如果印度尼西亞客商沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資歷較淺，一般更容易被查驗(yàn)。因此，可采用DDP操作，即采用一些資質(zhì)較好的進(jìn)口抬頭代理完成通關(guān)。

3、無論是DDP還是DDU操作，建議在訂艙時(shí)向船公司申請14天免柜期（14 days free time of detention），這樣即使清關(guān)所需時(shí)間較往常長些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。

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