一、SOLAS 關(guān)于VGM（Verified Gross Mass）的規(guī)定

為提高集裝箱的海上運(yùn)輸安全，IMO在SOLAS第VI章中增加裝貨集裝箱裝船之前進(jìn)行重量驗證的要求，要求所有的載貨集裝箱應(yīng)由提單上列明的托運(yùn)人在裝船前，向承運(yùn)人、碼頭提交載貨集裝箱的驗證重量VGM，否則將不予裝船。

二、VGM（Verified Gross Mass）的定義：

VGM指載貨集裝箱內(nèi)所有包裝以及貨物總重（包括集裝箱內(nèi)的托盤、襯墊和其他包裝及系固材料）加上集裝箱皮重的總和.

VGM不應(yīng)與提單上的申報貨物重量混淆，原先要求提交的貨物總重是提單確認(rèn)件(SI) 的一部分,仍需要提供.

三、VGM適用范圍

對于所有適用國際集裝箱安全公約且其裝船受SOLAS第VI章制約的所有載貨集裝箱。VGM均適用。

對于散裝貨物和空箱，不要求VGM

四、如未能提交VGM，有何后果

1）No VGM, No Load

對于未在VGM截止期限內(nèi)的載貨集裝箱，我司將不安排裝船，由此產(chǎn)生風(fēng)險、費用以及責(zé)任將由托運(yùn)人（提單上的發(fā)貨人）承擔(dān)。

2） 對于有些港口碼頭運(yùn)營商實行“無VGM信息，不予進(jìn)港“，無VGM信息的集裝箱可能將無法進(jìn)港。

五、VGM生效日期

從2016年7月1日開始生效,在2016年7月1日當(dāng)天或之后開航的船舶,都需要在VGM截止期限內(nèi)提交VGM信息.

至今為止，關(guān)于寬限期，沒有明確的通知。我們建議廣大客戶還是從2016年7月1日期遵守VGM規(guī)定。

六、VGM的稱重方法

1) 整體稱重法

在完成集裝箱裝貨和封條后，托運(yùn)人可以自行或委托第三方用經(jīng)過校驗和認(rèn)證的設(shè)備對整個載貨集裝箱進(jìn)行整體稱重。

（即在經(jīng)認(rèn)證的設(shè)備稱量整個卡車和集裝箱后，減去卡車，底盤以及燃料的重量）

整體稱重基本適用于所有類型貨物，尤其是一些無法獲取單獨重量的貨物（例如廢金屬，無包裝的谷物類以及其他散裝貨物等）

2) 累加稱重法

托運(yùn)人可以自行或委托第三方用經(jīng)過裝箱國家主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的稱重方法對集裝箱的所有包裝和貨品（包括集裝箱內(nèi)的托盤、襯墊和其他包裝及系固材料）進(jìn)行分別稱重，并將這些重量與集裝箱的皮重相加

■ 貨物重量

■ 所有包裝重量

■ 集裝箱皮重

七、如何獲得韓進(jìn)海運(yùn)集裝箱的皮重

1）在每一個集裝箱的門板上會標(biāo)有皮重。

2）另外也可以在韓進(jìn)網(wǎng)站上（www.hanjin.com）通過訂艙號或箱號進(jìn)行查詢。

八、因為集裝箱皮重是已知數(shù)據(jù)，能否只向韓進(jìn)海運(yùn)提交貨物總重量的數(shù)據(jù)?

根據(jù)SOLAS規(guī)定，托運(yùn)人（提單上的發(fā)貨人）須承擔(dān)提供VGM信息的責(zé)任，韓進(jìn)海運(yùn)無法為您將集裝箱皮重作合并累加，請?zhí)峁┩暾妮d貨集裝箱總重量。不過，我們將以方便的方式在我們的網(wǎng)站上為您提供集裝箱皮重數(shù)據(jù)查詢。

九、VGM提交方式

VGM可以和提單確認(rèn)SI一起提交，也可以單獨提交，具體有如下幾種方式

1) 通過韓進(jìn)海運(yùn)網(wǎng)站（www.hanjin.com）注冊/登陸提交

2) 通過VGM專屬EDI報文進(jìn)行提交（VERMAS/XML）

3) 和提單確認(rèn) S/I EDI一起提交 （IFTMIN/304）

4) 通過第三方電子平臺例如INTTRA,GTNEXUS, CARGOSMART.

5) 使用我司固定的excel格式“Simple VGM”發(fā)送至 e-biz@hanjin.com

詳情請咨詢我司各地分公司客服人員。

我司推薦使用電子渠道提交VGM，以保證數(shù)據(jù)傳送的及時性和準(zhǔn)確性。

十、VGM提交的責(zé)任方

海運(yùn)提單上的發(fā)貨人為獲取VGM信息并向承運(yùn)人提交VGM信息的責(zé)任方。

對于拼裝貨物，海運(yùn)提單上列明的無船承運(yùn)人或貨運(yùn)代理將有責(zé)任提交準(zhǔn)確的VGM信息。

發(fā)貨人可委托第三方進(jìn)行VGM稱重，但是最后VGM提交方以及簽名必須是海運(yùn)提單上的發(fā)貨人。

十一、VGM需要提交的內(nèi)容

1）訂艙號/箱號

2）集裝箱驗證的毛重（包括重量及單位）

3)  VGM責(zé)任方（提單上的發(fā)貨人）

4)  發(fā)貨人或發(fā)貨人正式授權(quán)人簽字確認(rèn)（該簽字可為電子簽字）（要求大寫）

5) 一些相關(guān)國家部門需要的其他信息，如有需要

VGM截止期限前，我司允許發(fā)貨人進(jìn)行修改，

十三、VGM的誤差

1） 當(dāng)載貨集裝箱的托運(yùn)人與承運(yùn)人、碼頭或者海事管理機(jī)構(gòu)獲得的驗證重量不符時，以承運(yùn)人、碼頭或者海事管理機(jī)構(gòu)的驗證重量為準(zhǔn)。

2） 對于VGM重量超過誤差范圍的情況，托運(yùn)人須承擔(dān)及由此產(chǎn)生的額外費用、風(fēng)險及責(zé)任。該誤差范圍由各個地方碼頭實施細(xì)則為準(zhǔn)。

3） 除非有相關(guān)國家規(guī)定要求承運(yùn)人報告VGM的不符，承運(yùn)人將無責(zé)任核實及向相關(guān)部門報告VGM的準(zhǔn)確性，托運(yùn)人將承擔(dān)準(zhǔn)確提供VGM信息的責(zé)任。

十四、VGM會否顯示在提單上

不會

十五、VGM 截止期限

各個國家， 碼頭，各條航線，船舶的VGM的截止時間可能是不同的。

我司將根據(jù)各個港口情況，在訂艙確認(rèn)件上提供VGM截止期限的信息。如因某些不確定船期或其他因素未能提供確切截止期限的，請向我司各地分公司客服人員進(jìn)行查詢。我們建議您盡早的在VGM截止期限前提供VGM信息以便貨物能順利裝船。

十六、VGM 內(nèi)陸港口

對于內(nèi)陸港口，頭程船為駁船的話，若根據(jù)當(dāng)?shù)馗劭谡?，駁船可以接收沒有VGM的載貨集裝箱，請注意需要在裝上遠(yuǎn)洋船舶前按照VGM截止期限提交VGM，如果沒有在大船VGM截止期限前提交的，該載貨集裝箱不能裝載上大船。

若根據(jù)當(dāng)?shù)馗劭谡撸g船也需要VGM信息進(jìn)行裝船的，請在VGM截止期限提交VGM，否則無法裝上駁船，

具體請向我司各地分公司客服人員進(jìn)行查詢

十七、中轉(zhuǎn)的載貨集裝箱需要提供VGM嗎

只有提供了VGM信息的載貨集裝箱才能被允許中轉(zhuǎn)裝船，如果客戶已經(jīng)在裝貨港提供VGM信息，該載貨集裝箱無需在中轉(zhuǎn)港稱重，船公司會負(fù)責(zé)將VGM傳送給中轉(zhuǎn)港。

1、強(qiáng)制執(zhí)行：發(fā)貨人必須提供準(zhǔn)確的VGM信息，沒有這個信息就無法出運(yùn)。

2、全球性：任何裝運(yùn)港、目的港的海上運(yùn)輸集裝箱都需要提供。

3、準(zhǔn)確性：VGM包含貨物總重量和集裝箱重量，必須準(zhǔn)確提供，正負(fù)偏差不能超出3%（也可能是5%，每個國家或有不同規(guī)定）。

4、及時性：VGM截止前必須提供，提單確認(rèn)件上必須顯示VGM。信息可以電子形式提交，簽字可以是承運(yùn)人電子簽字或者以被授權(quán)人的名字（大寫字母）代替。

5、問責(zé)性：托運(yùn)人對VGM錯誤導(dǎo)致的罰金和處罰負(fù)有全部責(zé)任，無論是起運(yùn)港還是目的港產(chǎn)生的處罰。處罰輕重取決于各締約國不同的規(guī)定。