真拼了?5天裝10條柜,司機(jī)猝死,貨代找拖車找到哭,節(jié)前誰都不容易!
發(fā)布時間:2020-01-20忙到還沒時間回家吧?
這個場景熟悉不?是不是近期你的真實(shí)寫照?
又到了每年的春節(jié)出貨高峰期,貨代、外貿(mào)朋友們又要面臨港口擁堵、道路堵、船公司停航跳港、爆倉甩柜.....接著免不了就出現(xiàn)拖車難找,現(xiàn)金找車、高價找車的情況。找車找到崩潰!
所以有不少司機(jī)朋友們想在年前價高的時候多賺點(diǎn),回家過個好年,但近日有貨代朋友傳:“南沙有位司機(jī)5天裝10條柜,猝死了...”那就是平均一天跑兩個來回,不眠不休。不僅如此,在這之前還有一位司機(jī)也因過度勞累猝死了。不管消息是真是假,小編還是想呼吁廣大司機(jī)朋友,有錢沒錢,回家過年,歇歇吧..
年底了,都不容易,大家都互相理解,盡量不要催,貨代們可以用“貨車定位”直接定位到拖車的位置,司機(jī)也不用因為接打電話分神,如路上耽誤,十有八九是堵車,遇到問題,好言解決,不要動氣!
港口路上擁堵長龍
司機(jī)朋友圈擁堵視頻
貨代們好不容易找到車裝上貨,結(jié)果碼頭附近堵到癱瘓,導(dǎo)致貨物處在延誤的邊緣。進(jìn)港道路擁堵、車多排隊、沒箱子、沒人裝卸貨、有的道路還限行,可太“南”了。
碼頭附近堵堵堵
司機(jī)朋友圈擁堵視頻
看來節(jié)前出貨還是要早做準(zhǔn)備!
最后再強(qiáng)調(diào)一下,外貿(mào)、貨代、物流行業(yè)內(nèi)的大家都不容易,尤其是節(jié)前這段時期,大家好好說話,一起解決難題,合作也可以是長期的,何樂而不為呢?
最后附上船公司春節(jié)期間的航線及改配的安排:
ONE
ONE上海辦公室將提早于2020-01-23 12:00pm關(guān)閉,請各位合理安排時間!
赫伯羅特
如果節(jié)前有付費(fèi)的直接改配,請在清單發(fā)來后于1月23號 11:00前付清,節(jié)中一律不接受自費(fèi)的直接改配;節(jié)日期間,若碰到有回執(zhí)錯誤,箱號與在場箱不一致等有問題的單子,將不予安排報關(guān),請自行改配。
sealand
新春臨近,部分航線將進(jìn)行調(diào)整,為了方便節(jié)慶前后的航線調(diào)整,以下是計劃表:
航線調(diào)整: