【航運冬天】受疫情影響,船公司每周損失可能高達3.5億美元!
發(fā)布時間:2020-02-12隨著國內(nèi)復工工作開啟,總部位于哥本哈根的海洋情報局(Sea-Intelligence)的數(shù)據(jù)顯示,冠狀病毒每周給班輪公司造成的收入損失高達3.5億美元。
海洋情報顯示,該病毒造成的集裝箱貨量減少,每周高達35萬標準箱,按照平均每標準箱1000美元的水平計算,這一數(shù)字已達到3.5億美元。
近幾周來,班輪數(shù)量增加了空航的數(shù)量,海洋情報局指出,由于跨太平洋上的冠狀病毒影響,總共有21條航線處于空行狀態(tài),198,500 teu運力撤銷。這是在61次因中國新年而取消的航班的基礎上,使空航航班總數(shù)達到82次。
對亞歐地區(qū)來說,由于疫情的影響,已經(jīng)有10條航線被取消,從市場上撤出了151,500標準箱,使整個北歐和地中海地區(qū)的空航總數(shù)達到54條。
海洋情報局(Sea Intelligence)在周日警告稱,病毒對全球供應鏈的另一個連鎖反應是,回程托運人需要為極有可能發(fā)生的突發(fā)事件做好計劃,他們將在3月和4月遭遇運力短缺和運價急劇上升問題。
英國費利克斯托港口的一位消息人士稱 ,由于中國問題,其班輪時刻表“完全混亂”。她表示,“我們每天都在從船期表中刪除船只?!?nbsp;“如果事情不會很快恢復原狀,我們可能會處于非常艱難的時期。”
上周,另一家集裝箱運輸咨詢公司Alphaliner的分析師警告稱,冠狀病毒將在2020年第一季度減少包括中國香港在內(nèi)的中國港口的集裝箱貨運量超過600萬標準箱。這種數(shù)量收縮預計將降低全球集裝箱吞吐量的增長,預計今年全球集裝箱吞吐量的增幅將至少下降0.7%。
Alphaliner在上周發(fā)布的最新報告中警告說:“直到港口宣布第一季度的吞吐量數(shù)字之前,疫情對集裝箱數(shù)量的全部影響將無法完全衡量,但自2020年開年以來,每周在中國主要港口進行的集裝箱船??渴占臄?shù)據(jù)已顯示減少了20%以上。”