德國、西班牙和新加坡等21國郵政宣布暫停中國業(yè)務(wù)！

受疫情影響，截至目前，已經(jīng)有近20多個國家郵政先后宣布，將停止收寄寄往中國“內(nèi)地”的函件和包裹！

★ 德國郵政宣布暫停運往中國包裹 ★

2月13日，德國郵政Deutsche Post宣布：停運去往中國方向的包裹，但仍保持對香港、澳門、臺灣地區(qū)提供包裹寄送服務(wù)。

★ 新西蘭郵政宣布暫停中國業(yè)務(wù) ★

2月18日，新西蘭郵政（NZ Post）宣布，由于中國爆發(fā)新冠肺炎疫情，新西蘭郵政將暫停向中國運送郵件！

新西蘭郵政表示，其合作的航空公司已暫停飛往中國的航班，意味著該公司將停止接收信件、包裹或EMS特快專遞郵件。不過，寄往中國部分地區(qū)的國際快件（International Express）目前還可以正常寄送?！　⊥ㄖ姓f：“由于出現(xiàn)不可抗力的情況，新西蘭郵政宣布立即停止接收寄往中國的信件、包裹和特快專遞郵件，直至有足夠的運輸能力為止。”

新西蘭郵政強調(diào)，從中國進入新西蘭的物品仍將在新西蘭進行處理。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的建議，新冠病毒不會在物體上存活太久，所以接收來自中國的郵件是安全的。

　　新西蘭郵政指出，盡管WHO的建議如此，中國郵政還是采取了措施，“以確保郵件處理過程和郵政人員的安全”，這些措施包括對郵局、處理中心和運輸車輛進行消毒，以及監(jiān)測郵政人員的身體健康。

　　發(fā)往這些國家的郵件也在受影響之列。此外，從新西蘭發(fā)出但途徑中國的郵件也會受到影響。

★ 烏克蘭郵政暫停收取對華郵件 ★

據(jù)中國駐烏克蘭大使館經(jīng)濟商務(wù)參贊處的權(quán)威消息稱，受冠狀病毒影響赴華航線大規(guī)模減少，烏克蘭將暫停收取任何形式的對華郵件！

但同時強調(diào)，2月11日前已接受的郵件將繼續(xù)送達，但是送達時間可能會發(fā)生變化。

▲中國駐烏克蘭大使館經(jīng)濟商務(wù)參通知

中國郵政：不僅新西蘭烏克蘭，還有近二十國家郵政也已經(jīng)暫停！就當(dāng)我們以為新西蘭和烏克蘭兩國郵政也是個案時，2月15日，中國最大的郵政企業(yè)——中國郵政通過其官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于部分國家及地區(qū)郵政暫停收寄出口至中國大陸的郵件業(yè)務(wù)的公告》

公告表示，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，因受境外郵政暫停業(yè)務(wù)、國際航空公司減少或停飛中國大陸航班的影響，部分面向國際郵件的運遞受到影響。

作為此次疫情期間擔(dān)起大部分跨境物流角色的快遞企業(yè)，中國郵政被公認為具有相對強大的物流資源。但這次近21個國家和地區(qū)的郵政先后宣布暫停收寄出口至中國的郵政業(yè)務(wù)，還是出乎意料的！

▲中國郵政官方公告

暫停包裹業(yè)務(wù)的國家和地區(qū)

至2月14日，西班牙、羅馬尼亞、克羅地亞、格魯吉亞、塞爾維亞、牙買加、新加坡、巴拿馬、德國、阿聯(lián)酋、津巴布韋等郵政停止收寄寄往中國“內(nèi)地”的各類郵件（國際函件、包裹和EMS）；

希臘和丹麥等郵政停止收寄寄往中國“內(nèi)地”的函件和包裹；

美國郵政暫停辦理他國郵政寄往中國“內(nèi)地”的中轉(zhuǎn)郵件業(yè)務(wù)（國際函件、包裹和EMS）；美國郵政局2月10日起停止由第3國寄往中國大陸地區(qū)、香港和澳門的郵件轉(zhuǎn)運服務(wù)（transit mail），直到有充足的運輸能力可以應(yīng)付為止。這項政策進針對來自他國的跨境郵件，但不會影響從美國本土寄出的郵件與包裹。另外，2月10日起，美國郵政局不能夠確保寄往中國的國際空郵快遞（priority mail express international）可以準(zhǔn)時送到目的地。

中國“內(nèi)地”寄往中國香港、蒙古、中國澳門等郵政的各類郵件（函件、包裹和EMS）和日本、韓國寄往中國“內(nèi)地”的各類郵件（函件、包裹和EMS）的全程時限受到影響。

在這里做一下聲明：此前世界衛(wèi)生組織已經(jīng)就貨物運輸，特別是信件和包裹的安全性給出明確的解答：新型冠狀病毒不能在包裹信件上長期存活，運輸沒有風(fēng)險！

WHO發(fā)表聲明

世界衛(wèi)生組織WHO近日發(fā)表聲明：從中國發(fā)出到境外的貨物,不會攜帶病毒。

問：從中國收到信件或包裹是否安全？

答：是的，這很安全。從中國接收包裹的人沒有感染2019-nCoV的風(fēng)險。

根據(jù)先前的分析，我們知道冠狀病毒不能在諸如信件或包裹之類的物體上長期存活。

★ 影響郵政小包掛鉤業(yè)務(wù) ★

2月16日，多名物流業(yè)內(nèi)人士表示，按照這一動作背后的信號，中國內(nèi)地80%-90%的跨境物流業(yè)務(wù)將停擺。

對此，中國郵政相關(guān)負責(zé)人日前也對媒體采訪時表示：“上述地區(qū)寄往中國內(nèi)地的郵件業(yè)務(wù)確實會受到影響。

不僅如此，所有與郵政小包掛鉤的業(yè)務(wù)都會受到影響，也就是說國內(nèi)其他快遞公司如果在相關(guān)跨境業(yè)務(wù)與中國郵政有所交集，也會受到影響?！?/p>

從中國郵政發(fā)布的消息來看，業(yè)務(wù)暫停的主要原因是上述國家或地區(qū)與中國郵政合作的航空公司暫停了飛往中國內(nèi)地的航班，因此，中國內(nèi)地的各種郵件業(yè)務(wù)都將暫停。

★ 快遞成本推高 ★

據(jù)獲悉，DHL、UPS等公司暫未暫停國際發(fā)往中國內(nèi)地的國際業(yè)務(wù)，但高昂的價格可能會使很多消費者望而卻步。相比之下，中國郵政跨境業(yè)務(wù)建立在萬國郵政聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)之上，價格相對適中。

一位資深物流界人士透露，國內(nèi)跨境郵政小包業(yè)務(wù)基本上都基于UPU郵政網(wǎng)絡(luò)，中國郵政在上述國家或地區(qū)的業(yè)務(wù)暫停意味著中國內(nèi)地80%-90%的跨境物流業(yè)務(wù)將受到重大挑戰(zhàn)。

該人士進一步解釋稱：“郵政小包的優(yōu)勢在于價格低廉，因此國內(nèi)大部分跨境電商業(yè)務(wù)均在此基礎(chǔ)上展開，雖然消費者仍可選擇國際快遞公司，但這些公司高昂的價格會令人卻步?！?/p>

此外，一位離岸貿(mào)易公司業(yè)內(nèi)人士透露，近期已收到數(shù)十家航空公司暫停中國內(nèi)地業(yè)務(wù)，同時，海運業(yè)務(wù)出現(xiàn)猛增，價格也出現(xiàn)翻倍跡象。不過仍有國內(nèi)航空公司有運力，但航班減少。

針對這次大規(guī)模的郵政業(yè)務(wù)暫停，有業(yè)內(nèi)人士表示，中國內(nèi)地的跨境物流業(yè)務(wù)將暫時受到重大挑戰(zhàn)。