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30萬(wàn)噸級(jí)貨輪前往青島途中貨艙進(jìn)水發(fā)生嚴(yán)重側(cè)傾!

發(fā)布時(shí)間:2020-02-28

一艘載有275,000噸鐵礦石的超大型礦砂船(VLOC)在巴西海域附近陷入麻煩,引發(fā)人們對(duì)該船可能沉沒(méi)的擔(dān)憂,從照片上可以看到貨艙甲板部分已處于水下。



當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間9點(diǎn)30分左右,這艘名為“Stellar Banner“號(hào)的船舶從位于巴西圣路易斯淡水河谷旗下的馬德里亞角(Ponta da Madeira)碼頭出發(fā)后,右舷發(fā)生嚴(yán)重傾斜。作為預(yù)防措施,船上的所有20名船員均已從船上撤離。巴西礦業(yè)公司淡水河谷(Vale SA)周三表示,該船船艏在周一離開(kāi)巴西馬拉尼奧州北部的一個(gè)港口后受損。淡水河谷在一份聲明中說(shuō),這艘船距離巴西海岸100公里的位置。AIS船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,該船于2月24日從Madeira出發(fā),駛往中國(guó)青島。



VLOC散貨船STELLAR BANNER,IMO號(hào)碼9726803,載重噸30萬(wàn)噸,建造于2016年,懸掛馬紹爾群島旗,管理公司韓國(guó)北極星航運(yùn)公司。該船被巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷租用。馬拉尼奧港務(wù)局說(shuō),這艘裝載鐵礦石的VLOC擱淺,淡水河谷沒(méi)有立即對(duì)此發(fā)表評(píng)論。有報(bào)告表明,該船可能撞到了某種物體造成該船進(jìn)水。據(jù)說(shuō),至少有4艘拖船正試圖將這艘船拖到淺水處,以防止其繼續(xù)沉沒(méi)。



全球領(lǐng)先的海上救助與殘骸打撈公司Ardent已被任命來(lái)制定救助計(jì)劃。目前,具體事故原因仍在調(diào)查中。


2017年,北極星航運(yùn)Polaris Shipping。旗下一艘名為STELLAR DAISY的大型礦砂船在大西洋沉沒(méi),事故造成22名海員失蹤。同一公司的貨船三年內(nèi)發(fā)生兩次特大事故。巧合?還是?




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