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+1!印度全國(guó)實(shí)施“封城”措施,21天!到港船舶需14天隔離檢疫!請(qǐng)謹(jǐn)防無(wú)人提貨、轉(zhuǎn)運(yùn)不暢!

發(fā)布時(shí)間:2020-03-26

據(jù)路透社3月24日?qǐng)?bào)道,印度總理莫迪24日說(shuō),印度政府將從當(dāng)天午夜開(kāi)始在全國(guó)范圍實(shí)施封城措施21天,以遏制新冠病毒的傳播。



據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,印度36個(gè)邦和地區(qū)將被完全封鎖。莫迪在全國(guó)電視講話中表示,新冠病毒的傳播速度如此之快,盡管全世界作出了努力,但挑戰(zhàn)仍在增加。


為應(yīng)對(duì)疫情,印度自3月22日起一周內(nèi)禁止所有國(guó)際商業(yè)客運(yùn)航班入境,全國(guó)范圍內(nèi)鐵路客運(yùn)也于22日4時(shí)起暫停,僅保留貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)送基礎(chǔ)物資。


3月23日起,全國(guó)超過(guò)80個(gè)城市和地區(qū)宣布封城至3月31日,目前又增加了兩周。3月25日零時(shí)起,印度將停飛境內(nèi)所有商業(yè)客運(yùn)航班,只允許貨運(yùn)航班運(yùn)營(yíng)。



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印度對(duì)到港船舶實(shí)行14天隔離檢疫制度



印度航運(yùn)總局(DGS)針對(duì)疫情防控,開(kāi)始對(duì)疫區(qū)所有港口出發(fā)的船舶實(shí)行14天隔離檢疫,從疫區(qū)出發(fā)超過(guò)14天的船舶和在疫區(qū)加油的船舶則不受該規(guī)則影響。如果有港口不能滿足DSG船舶檢疫要求,則不允許14天內(nèi)去過(guò)疫區(qū)的船舶進(jìn)行???。與此同時(shí),DSG需要確保必需品,包括燃料、醫(yī)療用品和糧食的運(yùn)輸保持正常,以及印度的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不受影響。

▼印度航運(yùn)總局14天隔離檢疫通知


根據(jù)要求,船長(zhǎng)需要在靠港72小時(shí)前,將船上所有人的身體健康狀況匯報(bào)給港口衛(wèi)生局,如有違報(bào),則將遭到起訴。


事實(shí)上,上周印度加爾各答港(Kolkata port)相關(guān)部門(mén)就發(fā)布最新防疫指示,所有上一站??扛蹫橹袊?guó)、意大利、伊朗、韓國(guó)、法國(guó)、西班牙、德國(guó)、阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼和科威特的船只,必須接受為期14天的隔離檢疫(從離開(kāi)最后靠泊港開(kāi)始計(jì)算)后,才可以??考訝柛鞔鸶圻M(jìn)行作業(yè)。這一指示措施有效期至2020年3月31日,并在隨后進(jìn)行審核考量。

▼加爾各答港通知

鑒于印度是個(gè)聯(lián)邦制國(guó)家,其每個(gè)港口實(shí)行的政策都是港口根據(jù)自身情況自行制定并有可能隨時(shí)變動(dòng)或更改。如果你有船舶即將或計(jì)劃掛靠印度港口,最好事情咨詢下當(dāng)?shù)卮怼?/strong>





據(jù)了解,在印度退運(yùn)十分艱難。印度退運(yùn)規(guī)定:出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、代理費(fèi)等合理費(fèi)用后辦理退運(yùn)手續(xù)。


沒(méi)有這個(gè)證明,就只能要求銀行或船代提供一系列的證明,手續(xù)十分復(fù)雜。



而印度海關(guān)還有另一項(xiàng)關(guān)于貨物拍賣(mài)的規(guī)定:


1、貨物到港后可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。


2、滿30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨,可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。


3、如進(jìn)口商在延長(zhǎng)后的時(shí)間內(nèi)仍未能按時(shí)報(bào)關(guān)提貨,海關(guān)將再次(也是最后一次)向進(jìn)口商發(fā)出催促提貨的通知。


4、如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不提貨,也不做任何說(shuō)明和申請(qǐng)延長(zhǎng),海關(guān)將拍賣(mài)有關(guān)商品。


貨物抵達(dá)印度港口,需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報(bào)),一旦注明了進(jìn)口人編碼 (IEC編號(hào)),貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進(jìn)口商。此時(shí)無(wú)論貨主、貨代或者船運(yùn)公司,都無(wú)法控制貨權(quán),無(wú)論FOB或CIF條件下,無(wú)論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提單),無(wú)論提單是否在你手上,無(wú)論是L/C, D/P或者T/T,印度進(jìn)口商都可以不退運(yùn),并且等待海關(guān)拍賣(mài),低價(jià)獲得貨物。


因此,建議這段時(shí)間出口印度,務(wù)必仔細(xì)核實(shí)進(jìn)口商資質(zhì)情況,爭(zhēng)取拿到全款后再發(fā)貨!避免可能出現(xiàn)的財(cái)貨兩空的情況!



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