安通控股年虧44億！ 近期多位高管職務(wù)變動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-08
ST安通（600179）發(fā)布2019年財(cái)報(bào)，期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50.5億元，較去年同期下降49.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-43.74億元，同比下降 989.94%，上年同期凈利4.92億元。ST安通（600179）2019年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.6億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-9.35億元。換言之，ST安通去年第四季度報(bào)虧34.39億元。
同一天，ST安通發(fā)布今年一季度業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.17億元，同比下降46.65%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-1.21億元，較上年同期下降595.47%。該公司在公告中披露，安盛船務(wù)和安通物流已于2020年4月15日召開了重整案第一次債權(quán)人會(huì)議。后續(xù)，該公司將積極配合與管理人、債權(quán)人、潛在戰(zhàn)略投資者溝通，推進(jìn)兩家子公司重整事項(xiàng)。一季度報(bào)中提及，預(yù)測(cè)年初至下一報(bào)告期期末的累計(jì)凈利潤(rùn)將仍處于虧損狀態(tài)。主要系一方面由于受大股東違規(guī)擔(dān)保、資金占用等事項(xiàng)的影響，該公司及主要核心子公司因控股股東違規(guī)擔(dān)保導(dǎo)致涉及大量訴訟，部分銀行賬戶及資金被債權(quán)人司法凍結(jié)，使公司出現(xiàn)了現(xiàn)金流緊張的局面，該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)受到重大不利影響，業(yè)績(jī)大幅下滑；另一方面受今年新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，公司部分客戶、供應(yīng)商均推遲復(fù)工，導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)量大幅縮減。另在財(cái)務(wù)方面值得一提的是，2020年3月12日安通控股發(fā)布公告稱全資子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船務(wù)有限公司以及全資孫公司海南安盛船務(wù)有限公司累計(jì)收到政府補(bǔ)助共計(jì)5871.62萬(wàn)元，全部為與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。而在4月30日的公告中，安通控股再次對(duì)外披露，自2020 年3 月10日至本公告日，公司全資子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船務(wù)有限公司、安通(唐山海港)多式聯(lián)運(yùn)物流有限公司以及全資孫公司安通華北物流有限公司、安通華北(天津)物流管理有限責(zé)任公司、安通華南物流有限公司累計(jì)收到政府補(bǔ)助共計(jì)5,217.09萬(wàn)元(以上數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì))，全部為與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。數(shù)據(jù)方面，2019 年，該公司完成計(jì)費(fèi)箱量 260.91 萬(wàn) TEU，同比下降了24.62%；集裝箱吞吐量 1,341.59 萬(wàn)TEU，同比下降 18.72%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 50.50 億元，同比下降 49.79%%，其中海運(yùn)營(yíng)收37.13億元，鐵路營(yíng)收2.5億元，拖車營(yíng)收10.4億元；船隊(duì)數(shù)據(jù)方面，該公司經(jīng)營(yíng)管理的在航船舶共有67艘，總運(yùn)力達(dá)174.95萬(wàn)載重噸，其中自有船舶56艘。根據(jù) Alphaliner 統(tǒng)計(jì)，截至2019年12月31日，公司在全球集裝箱船舶企業(yè)中綜合運(yùn)力排名第16位，位居國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱物流企業(yè)前三甲。另外，在高管人事任免上，安通控股董事會(huì)于 2020 年 3 月 27日收到彼時(shí)該公司董事長(zhǎng)鄭少平先生和財(cái)務(wù)總監(jiān)艾曉鋒先生的書面辭職報(bào)告。于4月30日收到該公司副總經(jīng)理徐俊先生的書面辭職報(bào)告。據(jù)公告解釋稱，該公司被債權(quán)人申請(qǐng)進(jìn)行司法重整，該公司全資子公司泉州安通物流有限公司和泉州安盛船務(wù)有限公司也正處于司法重整階段。鄭少平先生目前兼任招商局港口集團(tuán)股份有限公司、上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、寧波舟山港股份有限公司等公司的董事或高級(jí)管理人員職務(wù)，前述公司為安通控股的關(guān)聯(lián)方，亦是安通控股子公司重整期間的重要債權(quán)人。為保障其他非關(guān)聯(lián)方債權(quán)人的利益，保證該公司及子公司在重整過(guò)程中的公允性，鄭少平先生提出辭去公司董事長(zhǎng)一職，同時(shí)辭去公司董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、董事會(huì)提名委員會(huì)委員的職務(wù);艾曉鋒先生申請(qǐng)辭去公司財(cái)務(wù)總監(jiān)的職務(wù)。辭職后，鄭少平先生將繼續(xù)擔(dān)任該公司控股子公司招商安通物流管理有限公司董事長(zhǎng)，艾曉鋒先生將繼續(xù)該擔(dān)任公司控股子公司招商安通物流管理有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)，招商安通物流管理有限公司將繼續(xù)按照《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的約定向公司提供業(yè)務(wù)和資金支持，協(xié)議各方將繼續(xù)全面推進(jìn)《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》中各項(xiàng)約定的具體落地。而在4月8日的公告中，安通控股的董事會(huì)同意選舉樓建強(qiáng)先生擔(dān)任公司第七屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。需要指出的是，在4月30日40多份公告中《安通控股股份有限公司2020年度董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員薪酬方案》披露該公司董事長(zhǎng)樓建強(qiáng)先生不在公司領(lǐng)取薪酬，董事王經(jīng)文先生、郭朝陽(yáng)先生以其擔(dān)任的高級(jí)管理人員崗位確定薪酬。而在4月28日，安通控股“湛江—上海”華東直航班輪航線正式開通。該航線的開通，是安通控股深化與湛江港、上海港戰(zhàn)略協(xié)同的重要舉措，也是該公司全面推進(jìn)與招商港口戰(zhàn)略合作的又一力舉。而在資本市場(chǎng)，ST安通（600179）的股價(jià)表現(xiàn)頗為“活躍”。
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