爆艙缺箱加?。|南亞正式漲價(jià)！中東印巴等預(yù)計(jì)11月中旬大漲！船公司海運(yùn)附加費(fèi)來(lái)襲！

由于新冠疫情的影響，歐洲等多國(guó)封國(guó)，多國(guó)港口出現(xiàn)擁堵、集裝箱嚴(yán)重短缺、爆艙不斷的現(xiàn)象，運(yùn)費(fèi)也在瘋狂上漲。近期缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運(yùn)費(fèi)瘋狂上漲一系列仍在持續(xù)....

這場(chǎng)疫情對(duì)集裝箱航運(yùn)公司帶來(lái)沉重打擊。要恢復(fù)往日正常的運(yùn)輸狀態(tài)還需要時(shí)間，再加上消費(fèi)旺季即將到來(lái)。目前來(lái)看，在接下來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，航運(yùn)價(jià)格維持高位水平仍是大概率事件。

東南亞漲價(jià) ，中東印巴預(yù)計(jì)中旬大漲

行業(yè)內(nèi)人員表示：6日起出口至東南亞所有港口價(jià)格上調(diào)。11月15日起印度價(jià)格上漲。11月中旬中東紅海也將開(kāi)始漲價(jià)，要訂艙的抓緊吧。

多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)穩(wěn)定持續(xù)上漲

近期中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體向好，運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)走高，帶動(dòng)綜合指數(shù)上漲。要出貨的朋友們，還是盡早制定出貨計(jì)劃。

歐洲航線(xiàn)、地中海航線(xiàn)，貨量表現(xiàn)良好，供需基本面穩(wěn)固，本周市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走高。

北美航線(xiàn)，運(yùn)輸需求保持穩(wěn)定，供求關(guān)系穩(wěn)固，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)在高位徘徊。

波斯灣航線(xiàn)，運(yùn)輸市場(chǎng)回暖，供求關(guān)系改善，航商推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲。

澳新航線(xiàn)，運(yùn)輸需求在進(jìn)入傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季后持續(xù)增長(zhǎng)，供求關(guān)系良好，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。

南美航線(xiàn)，運(yùn)輸需求繼續(xù)處于高位，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本保持前期漲價(jià)后的水平，本周即期訂艙價(jià)格小幅上漲。

日本航線(xiàn)，本周運(yùn)輸市場(chǎng)保持穩(wěn)定，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)。

各船公司海運(yùn)附加費(fèi)來(lái)襲

與此同時(shí)，多個(gè)船公司為彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)成本增加帶來(lái)的損失，發(fā)布了通知，開(kāi)始向貨主們加收各種附加費(fèi)。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，11月將有超10項(xiàng)的附加費(fèi)開(kāi)始加征。你準(zhǔn)備好了嗎？

維運(yùn)網(wǎng)11月，超10項(xiàng)海運(yùn)附加費(fèi)來(lái)襲！船公司“瘋狂”加征附加費(fèi)！小程序

其他船公司收費(fèi)情況，請(qǐng)?jiān)斣?xún)相應(yīng)船公司。

在此提醒，目前來(lái)看，在接下來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，航運(yùn)價(jià)格維持高位水平仍是大概率事件。有出貨需求的，要訂艙的貨主貨代朋友們，一定要早些決斷提前安排訂艙。轉(zhuǎn)發(fā)周知~