12月9日,ONE事故最新進(jìn)展(附視頻及圖片)54個(gè)煙花爆竹集裝箱,8個(gè)液體乙醇電池集裝箱,已抵達(dá)神戶。
發(fā)布時(shí)間:2020-12-0911月31日晚,ONE一大型集裝箱船“ONE APUS”號(hào),在從中國(guó)鹽田前往美國(guó)長(zhǎng)灘的途中,于夏威夷西部的北太平洋附近,遭遇惡劣天氣,船舶發(fā)生嚴(yán)重顛簸,導(dǎo)致近兩千個(gè)集裝箱位移并落水。
最新數(shù)據(jù)顯示,約有1816個(gè)集裝箱損壞或丟失,這些集裝箱中約54個(gè)集裝箱裝有煙花,另外8個(gè)集裝箱裝有液體乙醇電池。
目前集裝箱船已經(jīng)抵達(dá)日本神戶港船期將嚴(yán)重延誤。
通過圖片及視頻我們可以看到船上大量集裝箱倒塌。
“ONE APUS”事故,最不幸的是有貨物配載在該輪沒買保險(xiǎn)的貨主。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),按照每箱2.5萬(wàn)美元的離岸價(jià)格(FOB)計(jì)算,貨物索賠金額約為4750萬(wàn)美元,再加上租賃、維修等其他項(xiàng)目索賠,預(yù)計(jì)“ONE APUS”號(hào)保險(xiǎn)賬單將超過5000萬(wàn)美元。
有關(guān)涉事船舶的幾個(gè)要素。
1、約有1816個(gè)集裝箱損壞或丟失,這些集裝箱中約54個(gè)集裝箱裝有煙花,另外8個(gè)集裝箱裝有液體乙醇電池。
2、ONE APUS抵達(dá)避難港口并被認(rèn)為安全,有關(guān)海事當(dāng)局將對(duì)該起事故進(jìn)行全方位調(diào)查。
3、需要一些時(shí)間來卸下船上殘留的集裝箱,然后將對(duì)丟失或損壞的集裝箱的確切數(shù)量和類型進(jìn)行全面評(píng)估。
4、掉入海中的集裝箱會(huì)被撈出來嗎?不會(huì),因?yàn)榧b箱船上沒有吊裝設(shè)備,所以海中的集裝箱根本沒法撈。運(yùn)營(yíng)方已向檀香山和關(guān)島的聯(lián)合救援協(xié)調(diào)中心發(fā)出通知海上航行警告。
5、掉入海中的集裝箱誰(shuí)來賠償?因?yàn)槭怯龅酱箫L(fēng)浪導(dǎo)致的事故,屬于不可抗力原因,保險(xiǎn)公司可以賠付,如果沒有投保,面臨的不僅只是貨物丟失,還可能會(huì)被要求承擔(dān)共同海損。
6、什么是共同海損?比如:集裝箱掉到甲板上,把甲板砸了個(gè)大洞,船東修船花了1000萬(wàn),那么這1000萬(wàn)就是共同海損,船東可能會(huì)要求貨主共同承擔(dān)這個(gè)費(fèi)用。