冰箱繼自行車后爆單了；爆單的背后......

據(jù)國家海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值29.04萬億元，同比增長1.8%，呈現(xiàn)持續(xù)向好、加速增長態(tài)勢。圖為大批集裝箱在上海洋山港集裝箱碼頭整裝待發(fā)。新華社記者 王翔 攝

“出口數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)攀高！11月就同比增長了52%。”歲末，海爾智家冰箱生產(chǎn)車間一片繁忙景象，各類冰箱從全球領(lǐng)先的生產(chǎn)線上整裝待發(fā)。每天，冰箱從這里下線后，運(yùn)往美國、俄羅斯、歐洲、東南亞等60余個(gè)國家和地區(qū)。

海爾冰箱的出口喜人不是個(gè)例。據(jù)國家海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年1至10月，中國冰箱累計(jì)出口5601萬臺，高于2019年全年冰箱出口量，同比增長28.3%。今年3月起，中國冰箱出口數(shù)量和金額連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長，冰箱企業(yè)訂單火爆。尤其是隨著海外疫苗投入使用，作為冷鏈保障的醫(yī)用冰箱更是迎來了新一輪的熱銷。

在世界經(jīng)濟(jì)形勢仍然復(fù)雜嚴(yán)峻的背景下，冰箱訂單火爆的原因是什么？中國外貿(mào)持續(xù)向好對世界經(jīng)濟(jì)有何積極意義？

海外疫情持續(xù)蔓延，國外工廠供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)，全球冰箱訂單向中國集中

“每18秒就有一臺冰箱下線”，這是全球單體規(guī)模最大的冰箱制造基地合肥海爾電冰箱有限公司的總裝流水線速度。12月10日，這里下線了今年的第500萬臺冰箱，年產(chǎn)值首次超過100億元。

今年3月以來，海外疫情持續(xù)蔓延，居家隔離的民眾囤貨意愿上升，帶動冰箱尤其是大體型冰箱的需求上升。國外工廠供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)，全球訂單向中國集中。

緊俏的不僅是家用冰箱。隨著多國新冠疫苗研發(fā)取得進(jìn)展，昂貴的低溫運(yùn)輸環(huán)節(jié)成為疫苗投入使用的一大難題，專業(yè)醫(yī)用冰箱的需求也持續(xù)走高。

作為生物制品，疫苗對溫度極其敏感，往往需要更低制冷溫度的醫(yī)用冰箱來保存。據(jù)了解，以海外疫苗為例，莫德納公司研發(fā)的疫苗必須在零下20攝氏度的條件下運(yùn)輸；輝瑞疫苗需要的冷鏈條件更加苛刻，要求在零下70攝氏度儲存。

苛刻的冷鏈運(yùn)輸條件給長期耕耘于該領(lǐng)域、擁有核心技術(shù)的中國企業(yè)帶來了機(jī)會。

“海爾生物今年前三季度海外市場收入同比增長86.83%！”海爾生物相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司生產(chǎn)的超低溫儲存冰箱，可以全流程、數(shù)字化保障包括疫苗在內(nèi)的醫(yī)用產(chǎn)品安全。

專注于生產(chǎn)醫(yī)用冰箱的中科美菱低溫科技股份有限公司這幾個(gè)月也一直處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。據(jù)了解，隨著近期海外需要在零下70攝氏度環(huán)境儲存的疫苗問世，國外的超低溫冰箱訂單逐漸多了起來，該公司決定在近期上馬一條新的生產(chǎn)線，以擴(kuò)大產(chǎn)能，應(yīng)對“爆滿”的訂單。

“海外疫苗的全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)輸，事實(shí)上都是中國企業(yè)在大批量提供這些存放疫苗的設(shè)備。一方面是市場需求非常大，另一方面是我們確實(shí)有能力供給?！敝袊矣秒娖鲄f(xié)會秘書長、冰箱專業(yè)委員會負(fù)責(zé)人王雷說，從家用冰箱到醫(yī)用冰箱，全球冰箱市場上到處可見“中國制造”的身影。

11月份中國外貿(mào)進(jìn)出口總值和出口值雙雙創(chuàng)下40年來單月最高紀(jì)錄

在冰箱訂單“爆單”之前，中國自行車出口的火爆引發(fā)關(guān)注。綠源、鳳凰等自行車企業(yè)訂單持續(xù)增長，有的企業(yè)訂單排到明年下半年。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，自行車產(chǎn)業(yè)累計(jì)營業(yè)收入達(dá)750億元，同比增長11%；實(shí)現(xiàn)利潤超30億元，同比增長30%。

自行車、冰箱的火爆，是中國外貿(mào)逆勢增長的一個(gè)縮影。今年下半年以來，防疫用品、“宅經(jīng)濟(jì)”等相關(guān)產(chǎn)業(yè)都出現(xiàn)了出口“爆單”。

“訂單已經(jīng)排到了明年6月?！?2月的廣東佛山，氣溫逐漸涼了下來，但科技類企業(yè)最集中的區(qū)域之一瀚天科技城卻是一片火熱。提起今年以來的訂單，佛山市美客醫(yī)療科技有限公司總經(jīng)理吳華洪用“增長迅速”來形容。

美客醫(yī)療科技是一家研發(fā)和制造呼吸保健醫(yī)療器械的公司，開發(fā)產(chǎn)品包括制氧機(jī)、霧化器、吸痰機(jī)等多種設(shè)備。銷售市場及合作客戶涉及內(nèi)地和美國、日本、俄羅斯等60多個(gè)國家和地區(qū)。

“以前國外市場占比40%左右，今年以來，占比逐漸增高，達(dá)到了60%左右?！眳侨A洪分析，海外占比的提高，有海外疫情尚未得到控制導(dǎo)致需求量增加的原因，但更為重要的是國內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境和完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，為海外客戶的需求提供了有力保障。

吳華洪以該公司的美客制氧機(jī)為例介紹說，該產(chǎn)品擁有位居行業(yè)前列的自主核心技術(shù)，且其200多個(gè)零部件全部國產(chǎn)，即使在國內(nèi)疫情嚴(yán)重的時(shí)候，受到的影響也較為有限。也正得益于此，企業(yè)業(yè)績在疫情沖擊下逆勢上揚(yáng)，增長40%以上。

“隨著中央一系列政策的出臺，明年的形勢也進(jìn)一步明朗，預(yù)計(jì)增長會達(dá)到30%以上?！眳侨A洪充滿信心地說。

據(jù)國家海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年1至11月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)29.04萬億元人民幣，比去年同期增長1.8%。以美元計(jì)，11月份中國外貿(mào)進(jìn)出口總值和出口值雙雙創(chuàng)下了自1979年有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來單月最高紀(jì)錄，出口增速也創(chuàng)下了2018年2月份以來的新高。

“這充分體現(xiàn)了我國外貿(mào)潛力比較大、韌性比較足，也與今年外貿(mào)形勢有較大關(guān)系?！北本┐髮W(xué)光華管理學(xué)院副教授唐遙告訴記者：“外貿(mào)進(jìn)出口總值和出口值創(chuàng)40多年最高值的背后，是我國發(fā)揮了制造業(yè)體系全的優(yōu)勢，為全球抗疫生產(chǎn)了大量物資，并且接下了一些國家因?yàn)橐咔闊o法完成的生產(chǎn)訂單。”

中國成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定之錨

“年集裝箱吞吐量已超去年全年總量！”12月15日零時(shí)25分，隨著寧波舟山港調(diào)度指揮中心大屏幕上的集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)跳過“27534917標(biāo)準(zhǔn)箱”，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已超去年全年總量。

港口運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。今年以來，外貿(mào)持續(xù)增長的熱度也反映在港口上。寧波舟山港集裝箱吞吐量降幅逐月收窄，在6月份首次實(shí)現(xiàn)了同比正增長，并在7、8、9月份呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢，到9月底實(shí)現(xiàn)港口年度集裝箱吞吐量指標(biāo)全面翻紅。此后的10月份，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量271萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長21.2%，集裝箱吞吐量、同比增幅均創(chuàng)歷史新高。

“境外疫情形勢遲遲不見好轉(zhuǎn)，而控制住疫情的中國擁有全球最完備的制造產(chǎn)業(yè)鏈集群，使得外貿(mào)訂單大增。”寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部集裝箱中心主任賀杰介紹，“今年，歐洲、美國，以及東南亞航線的箱量增幅很大?！睋?jù)了解，今年寧波舟山港東南亞航線新增10條，總數(shù)達(dá)48條，為沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易往來貢獻(xiàn)了大港力量。

深圳鹽田港是全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一，目前港區(qū)一片繁忙景象。“鹽田港平均2.4秒處理一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，每4個(gè)多小時(shí)就有一條船開往美國，今年碼頭吞吐量將創(chuàng)下建港20年來的紀(jì)錄?！丙}田國際集裝箱碼頭有限公司董事總經(jīng)理林慶文介紹，美國從中國進(jìn)口的每四個(gè)集裝箱中就有一個(gè)來自深圳鹽田港，而該港今年已連續(xù)兩個(gè)月刷新全球單一碼頭吞吐量紀(jì)錄。

中國港口協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，12月上旬，沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%，八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.1%。分港口看，上海、深圳港口集裝箱吞吐量增速超過10%。

外貿(mào)作為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定之錨和連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要紐帶，帶動的不只是港口經(jīng)濟(jì)，對經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇方面也發(fā)揮積極的作用。數(shù)據(jù)顯示，11月全國實(shí)際使用外資987億元人民幣，同比增長5.5%，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長。多家外國媒體和機(jī)構(gòu)認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利于世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。

“盡管疫情沖擊仍在發(fā)酵，但中國外貿(mào)的向好趨勢一方面體現(xiàn)了中國抗疫的顯著成效，一方面也反映了中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和活力，完善的工業(yè)體系、完備的上下游產(chǎn)業(yè)配套能力在穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮著突出作用。”中共中央黨校（國家行政學(xué)院）副教授王君超認(rèn)為。

完備的工業(yè)體系、上下游產(chǎn)業(yè)配套能力是我國企業(yè)訂單逆勢增長的底氣

浙江杭州，富宏叉車制動器有限公司廠房。

5000平方米的生產(chǎn)車間里，3條數(shù)字智能化裝配線馬力全開，工人與機(jī)械手配合默契，生產(chǎn)的叉車制動器將供應(yīng)給杭叉、合力、龍工、柳工等國內(nèi)叉車龍頭企業(yè)，成為叉車零部件中最為關(guān)鍵的A類安全部件。

盡管該公司是一家以內(nèi)需為主的公司，但訂單火爆的事情同樣發(fā)生在這里。“今年銷售業(yè)績預(yù)計(jì)增長近30%，繼續(xù)領(lǐng)跑叉車制動器行業(yè)。目前的訂單已排到了明年2月份，市場份額已占據(jù)全國近七成?！惫究偨?jīng)理徐欣介紹，得益于多年的高尖端產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ)和國內(nèi)完備的產(chǎn)業(yè)鏈，該公司業(yè)績在疫情影響之下實(shí)現(xiàn)逆勢增長。

“我們不斷加大數(shù)字化改造力度，通過新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)人機(jī)結(jié)合自動化生產(chǎn)。”徐欣告訴記者，沖壓、裝配、鑄造等環(huán)節(jié)，全部采用機(jī)械手替代傳統(tǒng)人工，不僅提升了30%的生產(chǎn)效率，而且能穩(wěn)定提升產(chǎn)品質(zhì)量。

無論外貿(mào)還是內(nèi)需，完善的工業(yè)體系、完備的上下游產(chǎn)業(yè)配套能力是我國企業(yè)訂單逆勢增長的底氣。目前，我國擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。產(chǎn)業(yè)門類齊全，基礎(chǔ)設(shè)施完善，加上開放的金融、投資、服務(wù)等政策，中國越來越成為世界制造中心和創(chuàng)造中心，在世界產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的地位日趨重要。

中國人民大學(xué)教授邱海平表示，目前世界產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的基本格局，是在中國改革開放四十多年以來，特別是21世紀(jì)以來中國制造業(yè)的快速發(fā)展這個(gè)大背景下形成的，中國的重要地位得到全球企業(yè)界的廣泛認(rèn)可。

增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，推動構(gòu)建新發(fā)展格局

盡管我國擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈，但產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈還存在諸多“斷點(diǎn)”“堵點(diǎn)”，部分核心環(huán)節(jié)和關(guān)鍵技術(shù)受制于人。剛剛閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議在部署明年重點(diǎn)任務(wù)時(shí)，第二項(xiàng)任務(wù)就是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。

新冠疫情暴發(fā)對全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定造成了巨大沖擊，疊加全球政治、經(jīng)濟(jì)不確定性激增的影響，使得全社會上下進(jìn)一步認(rèn)識到產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控的重要性，尤其是在關(guān)系國計(jì)民生和國家經(jīng)濟(jì)命脈的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)。

在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院研究員祝繼高看來，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力最核心的問題是如何集中技術(shù)力量突破“卡脖子”難題。“應(yīng)圍繞人工智能、5G、云計(jì)算等新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展形成自主創(chuàng)新、自主可控的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，前瞻布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、無人駕駛等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，打造具有前瞻性、戰(zhàn)略性、全局性產(chǎn)業(yè)鏈。”

產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)。中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)，要統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)齊短板和鍛造長板，針對產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)施好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程，盡快解決一批“卡脖子”問題，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域精耕細(xì)作，搞出更多獨(dú)門絕技。要實(shí)施好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，打牢基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等基礎(chǔ)。要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、應(yīng)用牽引、整機(jī)帶動，強(qiáng)化共性技術(shù)供給，深入實(shí)施質(zhì)量提升行動。

中國經(jīng)濟(jì)是一片大海。加快構(gòu)建新發(fā)展格局，中國在提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平方面會呈現(xiàn)出新氣象。