集裝箱船租金再創(chuàng)新高
發(fā)布時(shí)間:2021-04-25導(dǎo)讀
4月22日消息,隨著班輪公司尋求部署運(yùn)力,集運(yùn)市場(chǎng)租船需求火爆,船舶租金創(chuàng)新高。
Alphaliner分析師表示,“獨(dú)立船東繼續(xù)從當(dāng)前繁榮的市場(chǎng)中充分獲利,承租人不得不接受更高的租金和比以往更長(zhǎng)的租期?!?/span>
具體來說,一艘9,000TEU船舶,如果租期5年的話,日租金在50,000美元左右。更有甚者,一艘4,300TEU的經(jīng)典巴拿馬型船,租期為28個(gè)月,日租金高達(dá)4.1萬(wàn)美元。Alphaliner表示,如此高的租金水平已經(jīng)17年沒有見到過了。
與此同時(shí),分析師也稱,租船費(fèi)率指數(shù)也達(dá)到了2005年以來的最高點(diǎn)。
Alphaliner強(qiáng)調(diào),目前強(qiáng)勁的市場(chǎng)沒有結(jié)束的跡象,運(yùn)力供應(yīng)緊張的情況在近期內(nèi)沒有緩和的跡象,而所有船型的需求仍然保持旺盛?!?/span>
換言之,這將給船公司帶來壓力,至少在今年夏天以前他們?nèi)詫⒗^續(xù)為運(yùn)力供給而努力。除了接受租船條款,他們或許沒有其他更好的選擇。
Alphaliner認(rèn)為,未來數(shù)周內(nèi),租金將持續(xù)上漲,租船合同的租期也將越來越長(zhǎng)。
此外,值得注意的是,租船需求高漲也導(dǎo)致集裝箱船隊(duì)閑置比例回落至2.8%,這其中2%用于船舶入塢檢測(cè)和維修。
貨運(yùn)需求強(qiáng)勁加之運(yùn)價(jià)水平高位運(yùn)行,使得船公司盡其所能地利用所有可用的船舶來提供運(yùn)輸服務(wù),而如今閑置的運(yùn)力主要是由于船舶發(fā)生事故、受制裁、定期維護(hù)或者等待進(jìn)入下一個(gè)運(yùn)輸任務(wù)等因素影響,再或者是因?yàn)榕及l(fā)因素必須緊急修理。