太倉海關(guān)副關(guān)長：前三季度，太倉港外貿(mào)吞吐量超過273萬標(biāo)箱，同比增長54.8%。近期，報關(guān)單量，監(jiān)管的貨運量、運輸工具數(shù)量都在大幅增長。

申萬宏源交運首席分析師：集裝箱運價的高點一般都會出現(xiàn)在8月下旬或者9月。隨著旺季的結(jié)束，運價都會有回落。因為限電的影響，以及部分企業(yè)十一假期的停工，部分貨代擔(dān)心運價需求不足，就把價格壓下來了。

浙江義烏國際商貿(mào)城商戶：運費最高的時候只有30%的大客戶的訂單存活，其他的客戶一直在觀望。現(xiàn)在運費降下來了，所有的客戶都已經(jīng)恢復(fù)，訂單量在逐步上升，從最低谷到現(xiàn)在上漲了50%。

江蘇太倉某賀卡企業(yè)副總經(jīng)理：往年10月份會相對輕松一些，但今年一直在加班加點地趕訂單。