2023首頁橫幅-

服務(wù)熱線:

0532-68896669

二維碼青島金邦物流_430

降價曇花一現(xiàn)!美森報價再逼30!各大船司附加費(fèi)又來襲,單月取消近30個航次

發(fā)布時間:2021-10-18
圖片

導(dǎo)


前段時間,動則數(shù)萬美金的一個柜子已經(jīng)有了“退燒”跡象,據(jù)報道,從9月底開始,海運(yùn)價格有所回落,這讓備戰(zhàn)旺季的賣家稍微松了口氣。


強(qiáng)勢反彈,美森報價再次逼近30


然而好景不長,美森在經(jīng)歷不到兩周的降價之后,而今又強(qiáng)勢宣告漲價回歸。


圖片


目前美森限時達(dá)最新報價為26元/kg。以某貨代公司為例,在近兩個月之間,美森報價有較大浮動,在8月中下旬,美森的報價為22元/kg,9月下旬出現(xiàn)最低的一次報價達(dá)到了18元/kg,國慶期間,其美森價格跌至16.5元/kg,節(jié)后就開始回升。


有賣家說,期期盼盼,盼到了美森降價,但由于廠家也在國慶放假,貨根本沒法生產(chǎn)出來。等貨出來了,美森價格又漲回去了......


另有賣家表示,前幾天才談好的出貨價格,昨天又說要漲價了,不僅如此,還把截單時間給提前,“真是絕版了,果然受苦的都是賣家了?!?/span>


對于美森的突然降價與突然漲價,有貨代表示,黑五(11月26日)臨近,不少賣家都想多出貨,目前只有美森正班船可以趕上旺季,而根據(jù)美森安排的正班船班次與承載量來看,再次出現(xiàn)了供不應(yīng)求狀態(tài),所以要上調(diào)價格。 


圖片


另據(jù)報道,在十月下半旬開始,美森美西和奧克蘭線估計有三分之船將會停運(yùn),所以艙位比較緊張,這也是造成美森價格突然反彈的原因。


10月,各大船司附加費(fèi)又?叒來了


雖然此前達(dá)飛及赫伯羅特宣布凍漲運(yùn)價,但卻持續(xù)加收各項附加費(fèi)。市場傳出,各主要船公司10月份自東亞到北美的綜合費(fèi)率附加費(fèi)(GRI)將持續(xù)加收調(diào)漲:


其中赫伯羅德每FEU漲價達(dá)3000美元;達(dá)飛海運(yùn)漲2000美元;至于長榮、中遠(yuǎn)、HMM、ONE、以星等大型船公司,東亞到北美每40尺柜,則各漲約1000美元,部分船公司因特種柜則漲2000美元。


陽明也自10月4日起,東亞到北美GRI每FEU將加收1000美元。


圖片


此外,地中海航運(yùn)連發(fā)兩道航運(yùn)漲價通知,其中包括三大漲價類目:綜合費(fèi)率上調(diào)(GRI)、旺季附加費(fèi)(PSS)和港口擁堵費(fèi)(CGS)!


以下是針對啟運(yùn)港為中國華南港口、香港,目的港為美東、美西口岸的貨物,具體通知及漲幅如下:


MSC預(yù)告從10月15日起:



三大航運(yùn)聯(lián)盟推出停航計劃


根據(jù)德魯里最新發(fā)布數(shù)據(jù),近期全球三大航運(yùn)聯(lián)盟陸續(xù)取消了多個航次:



根據(jù)德魯里此前數(shù)據(jù),由于黃金周期間中國工廠調(diào)休,黃金周前兩周大約80%的空白航行發(fā)生在亞洲-北美、亞洲-北歐和亞洲-地中海航線上。


德魯里航運(yùn)顧問分析:“服務(wù)和運(yùn)力的下降可能有助于緩解港口擁堵,尤其是北美西海岸(WCNA)港口?!?/span>


圖片


然而據(jù)預(yù)測,10月21日,東西主要貿(mào)易航線的有效運(yùn)力將同比增長14%,這反映了為滿足歐洲和北美對亞洲出口需求激增,爭相將船只部署到利潤豐厚的亞洲至歐洲、亞洲至北美航線。


在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海等主要航線中,在第 41 周至第 44 周期間,共有 530 趟預(yù)定航次中的 29 趟航次被宣布取消,取消率為 5%。


圖片


此前,有關(guān)于全球供應(yīng)鏈在中國新年后,將恢復(fù)到某種程度正常狀態(tài)的預(yù)測已經(jīng)消失,目前來說,對亞洲商品的需求沒有顯示放緩的跡象;而主要港口,尤其是 WCNA 的擁堵,仍在繼續(xù)增加。

較低的即期費(fèi)率可能只是曇花一現(xiàn)......


二維碼青島金邦物流_430

微信公共平臺

服務(wù)熱線:

0532-68896669

青島金邦國際物流有限公司

青島市延安三路105號石油大廈1203、1204室

0532-68896667 68896668

lilianliu@jblogistics.com

在線客服
熱線電話

微信公眾賬號