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央視關注:全球集裝箱航運業(yè),今年將掙近萬億元!利潤或創(chuàng)紀錄!船東躺著數(shù)錢...

發(fā)布時間:2021-12-08
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據(jù)美國財富網(wǎng)站報道,近日,國際航運研究及咨詢機構德路里表示,2021年該行業(yè)的利潤預計將達到1500億美元(約9564億元人民幣),創(chuàng)下新的歷史紀錄,2021年和2022年集裝箱航運市場的稅前利潤都將超過3000億美元。據(jù)統(tǒng)計,2020年集裝箱航運業(yè)的利潤僅為254億美元。


疫情期間,全球對集裝箱和貨運的需求飆升,導致該行業(yè)的全球平均運費(即期運費和合同運費)大漲。像馬士基這樣的大型集裝箱公司利用港口的強勁需求,將貨運價格推至新高。


由于全球供應鏈崩潰,港口和碼頭出現(xiàn)延誤,各大集裝箱和航運公司即使在等待期間也在持續(xù)收取費用。


聯(lián)合國貿發(fā)會表示,幾乎所有集裝箱運輸航線的運費都創(chuàng)下了紀錄。早前美線海運費漲至“天價”,緊接著東南亞接棒。近期東南亞運費還在持續(xù)暴漲,前后一個月時間,一個40尺集裝箱海運費就從500美金左右,暴漲到了已超過2500美金,最高漲幅高達5倍之多。


再次提醒,近期全球范圍內又出現(xiàn)新型變異新冠病毒,許多國家又開始全面封國,或影響物流延誤。要訂艙的貨主貨代朋友們,一定要早些決斷提前安排訂艙。且訂且珍惜!轉發(fā)周知~



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