涉嫌串通操縱運價！韓國KFTC再次調(diào)查20家船公司！中韓、日韓運費

發(fā)布時間：2022-04-01

據(jù)外媒報道，韓國公平貿(mào)易委員會 (KFTC) 正在調(diào)查20家本地和海外班輪運營商串通固定從韓國到中國和日本的航線的運費。后

據(jù)了解，KFTC已向有關(guān)班輪運營商發(fā)送審查報告，稱其正在調(diào)查有關(guān)班輪運營商在 17年期間固定韓中和韓日航線運價的指控。

受影響的班輪運營商包括韓國海運公司KMTC高麗海運和長錦商船、興亞海運等韓國多家船公司。據(jù)報道，調(diào)查中包括了10家中國集裝箱運輸公司和1家日本班輪運營商。

據(jù)稱，航運公司沒有按照《航運法》的要求，向海洋和漁業(yè)部長報告其勾結(jié)和單方面提高運費的行為。航運法之前的版本沒有明確包括對公平貿(mào)易法的豁免。

即便如此，正如其在決定懲罰班輪運營商在韓國-東南亞航線上固定貨運的決定中提到的那樣，KFTC裁定此類行為必須在 30 天內(nèi)向海洋和漁業(yè)部長報告，并且必須與托運人討論。

在收到航運公司對審查報告的反饋后，KFTC將于4月27日至28日舉行會議，以確定制裁的程度。

行業(yè)觀察家預(yù)測，由于涉及的貨運量較低，罰款水平將被設(shè)定在與韓國-東南亞案件相似或更低的水平。

即便如此，8100萬美元的罰款仍存在爭議，并引發(fā)了海洋和漁業(yè)部以及韓國航運機構(gòu)的抗議。如果發(fā)布新的罰款，預(yù)計會有更多的抗議活動。

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