剛剛!又有船公司發(fā)錢!平均每人27萬!別人家的公司...
發(fā)布時間:2022-05-31
陽明海運27日舉行股東會,會中除通過去年財報,同時通過盈余分配案,每股配發(fā)現(xiàn)金股利20新臺幣;同時也及通過提撥1%,合計約20.2億(新臺幣,下同)作為員工酬勞,若以陽明員工人數(shù)約1710人推算,每個人約可領到約118萬新臺幣(近27萬人民幣)。除員工可領逾百萬新臺幣外,股東會也通過提撥8000萬新臺幣作為董事酬勞。陽明去年獲利創(chuàng)新高,全年營收3336.87億新臺幣,營業(yè)毛利2131億新臺幣,稅后盈余1652.68億新臺幣,每股盈余(EPS)48.73新臺幣。
此外,針對股東提問造船問題,陽明董事長鄭貞茂表示,評估造船會以長久獲利為主,運能份額也許在未來會低于同業(yè),但會盡力在毛利率等營業(yè)表現(xiàn)維持穩(wěn)健與能永續(xù)發(fā)展作為主要目標,會提升自造船運能比重;不追求市占率。
至于在散裝航運子公司光明海運方面,鄭貞茂則表示,光明去年獲利、今年看起來可以維持,但負債比仍高,現(xiàn)階段的營運先注重財務改善,尚無IPO計劃。
5月初,陽明海運公布了2022年第一季度業(yè)績數(shù)據(jù)。陽明海運實現(xiàn)營業(yè)收入1067.04億元新臺幣,約合36.6億美元,同比增長71.32%。實現(xiàn)歸母凈利605.77億元新臺幣,約合20.35億美元,同比增長147.08%。
陽明海運表示,一季度中國大陸地區(qū)受到新冠疫情沖擊,市場需求未顯著減緩情況下,美國各主要港口塞港尚未有效緩解以及春節(jié)年前出貨旺季等綜合因素影響,運價仍維持相對高點,平均運價較去年同期大幅上漲,帶動獲利穩(wěn)定增長。
2022年已過去逾三分之一,全球集裝箱航運業(yè)一片繁榮景象。而傳統(tǒng)的夏季高峰期甚至還都沒有到來。
航運業(yè)的史詩級行情繼續(xù)高歌猛進。隨著時間推移,根據(jù)航運咨詢公司德路里最新預測,其對集運公司2022年全年獲利的預估為3000億美元,約合2萬億元人民幣....