三分之一國土被洪水淹沒,7000集裝箱滯留,出口這里風險高飆!
發(fā)布時間:2022-09-15
在十年難得一遇的“毀滅性”洪災侵襲之下,巴基斯坦是否會走上斯里蘭卡的破產(chǎn)道路?
“連著兩個月不斷地下雨,到處都是水……水壩、道路、家園和基礎(chǔ)設(shè)施,一切都被破壞了?!?/span>
6月中旬以來,巴基斯坦空前猛烈的季風降雨引發(fā)毀滅性洪災,這個南亞國家160個地區(qū)中有72個地區(qū)遭受洪災,三分之一土地被洪水淹沒,1391人喪生,3300萬人受災,50萬人生活在難民營中,100萬所房屋、162座橋梁和近3500公里的道路遭到破壞或毀壞……
8月25日,巴基斯坦正式宣布進入“國家緊急狀態(tài)”。大災之后必有大疫,洪水泛濫的地區(qū)成了蚊子的滋生地,由于受災群眾沒有住所,也沒有蚊帳,致使傳染病傳播。目前巴基斯坦醫(yī)療營地每天報告的皮膚感染病例、腹瀉和急性呼吸道疾病病例都超過上萬例。
有數(shù)據(jù)顯示,9月巴基斯坦很有可能還會迎來一輪季風降雨。巴基斯坦的洪水已經(jīng)導致7000個集裝箱被困在坎大哈東南部阿富汗邊境的卡拉奇和查曼之間的道路上,但是航運公司并沒有免除托運人和貨代的滯期費(D&D),陽明、東方海外和HMM等主要大型航運公司以及其他較小的航運公司,已收取了多達1400萬美元的滯期費。
貿(mào)易商們稱,因為他們手中持有無法歸還的集裝箱,每個集裝箱每天要被收取130至170美元不等的費用。一個叫Tahir Achakzaim的巴基斯坦貿(mào)易商表示:“到目前為止,我有一個集裝箱的滯留時間已經(jīng)過去了11天,現(xiàn)在已收取的滯期費達到1870美元,而從上海到卡拉奇的運費大約是2000美元。承運商讓我的成本和他們的收入翻了一番。”他補充說:“很難準確的確定有多少集裝箱被洪水淹沒受困,以及這些集裝箱中的貨物價值,所以這些數(shù)字只是粗略估計?!?/span>托運人和貨代表示,他們正在努力維持業(yè)務(wù)運營,并要求承運人在洪水危機期間取消這些費用,但沒有得到船公司的回應。洪災給巴基斯坦造成的經(jīng)濟損失估計超過100億美元,這給其經(jīng)濟發(fā)展壓上了重擔。國際信用評級機構(gòu)標準普爾已將巴基斯坦的長期前景下調(diào)至“負面”。
首先,他們的外匯儲備已經(jīng)枯竭。截至8月5日,巴基斯坦國家銀行持有的外匯儲備為78.303億美元,為2019年10月以來最低水平,這點錢只夠勉強支付一個月的進口。雪上加霜的是,自9月2日以來,巴基斯坦盧比兌換美元匯率一直在下跌。本周一,巴基斯坦外匯協(xié)會(FAP)分享的數(shù)據(jù)顯示,截止到中午12點,巴基斯坦盧比的價格為229.9盧比/美元,巴基斯坦盧比的持續(xù)走弱,在銀行間市場早盤交易中下跌了1.72盧比,相當于貶值0.75%。而洪災造成當?shù)丶s45%的棉花產(chǎn)量被摧毀,這將進一步加劇巴國的經(jīng)濟困境,因為棉花是巴基斯坦最為重要的經(jīng)濟作物之一,紡織業(yè)是國家最大的外匯收入來源。巴基斯坦預計須花費30億美元來為紡織業(yè)進口原材料。現(xiàn)階段,巴基斯坦已經(jīng)嚴格限制進口,銀行已經(jīng)停止為不必要的進口開立信用證。
5月19日,巴基斯坦政府已宣布禁止進口30多種非必需品和奢侈品,目的是穩(wěn)定不斷減少的外匯儲備和不斷上升的進口賬單。
2022年7月5日,巴基斯坦央行再次出臺外匯管制政策,針對部分產(chǎn)品進口至巴基斯坦,進口商需事先獲得央行審批,方可對外付匯。按照最新規(guī)定,對外付匯金額無論是否超過(含)10萬美元都需提前向巴央行提前進行報批申請限額。
但問題并未解決,巴基斯坦進口商已經(jīng)轉(zhuǎn)向阿富汗走私,使用美元現(xiàn)金支付。有分析人士認為,通脹嚴重、失業(yè)率飆升、外匯儲備告急、盧比快速貶值的巴基斯坦,將有可能步上經(jīng)濟崩潰的斯里蘭卡的后塵。2008年汶川大地震時,巴基斯坦政府拿出庫存全部帳篷送往中國災區(qū)。如今巴鐵有難,我國已宣布向其提供包括2.5萬頂帳篷在內(nèi)的1億元人民幣緊急人道主義援助,之后追加援助至4億元人民幣,首批3000頂帳篷一周內(nèi)運抵災區(qū)投入使用,緊急籌措的200噸洋蔥已通過喀喇昆侖公路運交巴方。
援助巴鐵有國家,我們外貿(mào)人面對巴基斯坦客戶,切記在商言商,務(wù)必提高風險意識,貨款安全第一!