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ONE 首席執(zhí)行官表示:中國農(nóng)歷新年過后 洛杉磯港可能會“非常疲軟”

發(fā)布時間:2022-12-19
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近日,日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)首席執(zhí)行官Jeremy Nixon 表示,由于 2022 年農(nóng)歷新年假期延長,洛杉磯港2023年2月的集裝箱吞吐量可能會出現(xiàn)停滯。


這位首席執(zhí)行官表示,亞洲工廠預(yù)計今年1月初將關(guān)閉長達五周的時間,而不是通常每年關(guān)閉兩周的情況,因為2023年的春節(jié)來的比以往要早。


“我們需要兩周時間才能讓船只從亞洲穿越到洛杉磯,所以我們預(yù)計 2023年2月、3月、4月實際上會相當緩慢,因為看起來中國和越南的大多數(shù)工廠都今年都將休息很長時間,具體來說,工廠將在1月7日左右開始關(guān)閉,可能會一直持續(xù)到2月6日左右,所以之后我們會看到一個低范圍的影子,因為恢復(fù)生產(chǎn)需要時間?!盝eremy表示。


此外,Jeremy強調(diào),由于季節(jié)性因素,進入美國港口的集裝箱吞吐量應(yīng)該會在4月下旬回升,但由于消費者對集裝箱貨物的需求,貨量將遠低于2021年和2022年相同時間的吞吐量。


洛杉磯港口2022年11月處理了 639,344 個標準箱,比 2021 年同月下降了 21%。另一方面,跨太平洋航線上,中國至美國的即期運價在過去兩周幾乎觸底,這種情況或?qū)掷m(xù)到 2023 年。



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