-
青島到塞內(nèi)加爾的濟金紹爾ZIGHINKOR集裝性整柜拼箱運輸
青島到塞內(nèi)加爾的濟金紹爾ZIGHINKOR集裝性整柜拼箱運輸 發(fā)拼箱需要注意的事項： 一：發(fā)拼箱一般對于貨值和體積都有要求，不同的國家和港口對貨值和體積要求不一樣，一般是離中國近一點的國家，貨值不能低于1000美金，比較遠的國家，一般是不能低于2000美金或者3000美金。比較近的國家，體積最低一個方，不到一個方的按照一個方收費，比較偏遠的港口，有的要求不能低于兩個方或者不能低于三個方，所以貨主問價格的時候，一定要問清楚有沒有最低貨值和最低方數(shù)的限制。
2017/06/12 -
青島到多哥的佩梅KPEME海運集裝箱空運運輸
青島到多哥的佩梅KPEME海運集裝箱空運運輸 多哥共和國(法語:République Togolaise)，是西非國家之一，東面與貝寧，北面與布基納法索，西面與加納相鄰，南面有一小段海岸線面向幾內(nèi)亞灣。 多哥首都及最大城市為洛美。青島金邦國際物流無倫是整柜還是拼箱，空運都非常有優(yōu)勢，每年都有大批的貨物到洛美，如果您有出口到西非的貨，盡管來找青島金邦國際物流有限公司吧。
2017/06/12 -
青島到東帝汶的帝力DILI散貨船特種箱大型設(shè)備運輸
青島到東帝汶的帝力DILI散貨船特種箱大型設(shè)備運輸 公司名稱：青島金邦國際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機：13969728141 0532-68896679 什么樣的貨需要空運呢，一種是非常偏僻的地方，海運整柜和拼箱都到不了，客戶還非要運到他指定的地方，只能用空運，另外一種情況是收貨商要貨非要急，走海運時間太長了，只能選擇空運快速的將貨運送到收貨商手中。
2017/06/12 -
青島到林加延LINGAYEN菲律賓的海鐵聯(lián)運
青島到林加延LINGAYEN菲律賓的海鐵聯(lián)運 說到海鐵聯(lián)運顧名思義是海路運輸和鐵路運輸聯(lián)合起來的國際物流運輸方式。這種運輸方式的優(yōu)點就是打破了只能把貨物送到只有船能到的港口城市，還可以把貨物從港口城市輻射到周邊的內(nèi)陸城市。是一個將空運的快速和海運的經(jīng)濟相互結(jié)合的運輸組合。大大方便了國際買賣雙方，是雙方不再為貨物送不到買方工廠而苦惱，也積極的促成了雙方的合作。那么每個國際物流公司都能做海鐵聯(lián)運嗎？答案當(dāng)然是否定的。海鐵聯(lián)運需要龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，所以只有少數(shù)公司能承運。青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口周邊城市海鐵聯(lián)運的代理公司。
2017/06/12 -
青島到黎牙實比LEGASPI菲律賓的DAP服務(wù)
青島到黎牙實比LEGASPI菲律賓的DAP服務(wù) DAP是國際貿(mào)易中常見的成交方式，通俗的講就是發(fā)貨人除了不負(fù)責(zé)貨物進口時辦理清關(guān)手續(xù)、不支付進口關(guān)稅和目的港口雜費以外，貨物從發(fā)貨人工廠出發(fā)到達收貨人指定目的地的所有手續(xù)、運輸產(chǎn)生的所有成本和雜費由發(fā)貨人負(fù)責(zé)。而DDP 是賣方除了要負(fù)責(zé)DAP條款下的所有責(zé)任外，還要辦理進口清關(guān)手續(xù)，支付進口關(guān)稅和目的港一切雜費。
2017/06/12 -
青島到萊巴克LEBAK菲律賓的DDU服務(wù)
青島到萊巴克LEBAK菲律賓的DDU服務(wù) DDU是國際貿(mào)易中常見的成交方式，通俗的講就是發(fā)貨人除了不負(fù)責(zé)貨物進口時關(guān)稅以外，貨物從發(fā)貨人工廠出發(fā)到達收貨人指定目的地的產(chǎn)生的所有費用由發(fā)貨人負(fù)責(zé)。 DOOR TO DOOR也就是門到門服務(wù)，收貨人只負(fù)責(zé)在整個運輸過程中的進口清關(guān)費用目的港的港雜費，其余費用都由發(fā)貨人負(fù)責(zé)。這樣就能看出來DDU和DOOR TO DOOR 的區(qū)別就是門到門不負(fù)責(zé)關(guān)稅、清關(guān)費和目的港港口雜費外，其他的服務(wù)是和DDU一樣的。無論是DDU 還是門到門，由發(fā)貨人自己運作起來是難度非常大的，所以到這個時候發(fā)貨人都會找些專業(yè)的代理公司來幫他做DDU和門到門服務(wù)。青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口DDU和門到門服務(wù)的代理公司。
2017/06/12 -
青島到拉瓦格LAOAG菲律賓的door to door sevice門到門
青島到拉瓦格LAOAG菲律賓的door to door sevice門到門 說起door to door sevice中文就是門到門服務(wù)，在國際物流中是非常常見的，因為有很多國外收貨人，會要求發(fā)貨人負(fù)責(zé)將他購買的貨物從生產(chǎn)工廠運輸?shù)剿约旱墓S，收貨人只負(fù)責(zé)在整個運輸過程中的進口清關(guān)費和目的港的港雜費，這就是門到門。非常的好理解，是值得注意的是，發(fā)貨人在本國的陸運、清關(guān)、租船都是非常容易的，但是一旦到了另一個國家要從港口將貨物轉(zhuǎn)陸運送到收貨人的工廠就不是你們?nèi)菀琢?。所以到這個時候發(fā)貨人都會找些專業(yè)的代理公司來幫他做door to door sevice.青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口門到門服務(wù)的代理公司。
2017/06/12 -
青島到奧隆阿坡OLONGAPO菲律賓的散雜貨報關(guān)報檢
青島到奧隆阿坡OLONGAPO菲律賓的散雜貨報關(guān)報檢 國際貿(mào)易做的風(fēng)生水起的經(jīng)常有人會問從青島到奧隆阿坡OLONGAPO菲律賓的散雜貨報關(guān)報檢有人知道做的的好的清關(guān)公司嗎？哪家報關(guān)公司能做散雜貨出口報關(guān)報檢？哪家報關(guān)公司的散雜貨報關(guān)報檢專業(yè)等等。 其實我想說，首先散雜貨加固大家要了解的問題，一什么是散雜貨，通俗點講或者按著很好理解來講，散雜貨是個國際貿(mào)易操作過程中常見的對貨物的稱呼，這個貨物首先應(yīng)該比較多或者比較長、比較重、比較高等等，這類散貨不能用集裝箱來裝運，必須要用散貨船來裝載運輸。這就是人們口中常常說的“大宗散貨”。
2017/06/12 -
青島到納斯皮特NASIPIT菲律賓的散雜貨加固
青島到納斯皮特NASIPIT菲律賓的散雜貨加固 國際貿(mào)易做的風(fēng)風(fēng)火火的經(jīng)常有人會問從青島到納斯皮特NASIPIT菲律賓的散雜貨加固有人知道做的的好的加固公司嗎？哪家散雜貨加固公司能加固？哪家散雜貨加固公司加固的專業(yè)等等。 其實我想說，首先散雜貨加固大家要了解的問題，一什么是散雜貨，通俗點講或者按著很好理解來講，散雜貨是個國際貿(mào)易操作過程中常見的對貨物的稱呼，這個貨物首先應(yīng)該比較多或者比較長、比較重、比較高等等，這類散貨不能用集裝箱來裝運，必須要用散貨船來裝載運輸。這就是人們口中常常說的“大宗散貨”。
2017/06/12
服務(wù)熱線：
0532-68896669
18678907213 
