熱門(mén)關(guān)鍵詞:
-
青島到歐洲的杜塞爾多夫DUESSELDORF整柜和特種箱運(yùn)輸
非洲航線(xiàn)國(guó)際集裝箱散貨運(yùn)輸就找青島金邦國(guó)際物流 本期青島金邦國(guó)際物流有限公司向您推薦的優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)是:青島到歐洲的杜塞爾多夫DUESSELDORF整柜和特種箱運(yùn)輸青島到歐洲的杜塞爾多夫DUESSELDORF整柜和特種箱運(yùn)輸青島到歐洲的杜塞爾多夫DUESSELDORF整柜和特種箱運(yùn)輸 青島到歐洲的杜塞爾多夫DUESSELDORF整柜和特種箱運(yùn)輸 德國(guó)的基本港是漢堡Hamburg和不來(lái)梅Bremen,每年都有大量的貨物運(yùn)到這個(gè)港,同時(shí)也是轉(zhuǎn)運(yùn)到非洲等偏遠(yuǎn)國(guó)家的主要的轉(zhuǎn)運(yùn)港口 詳細(xì)咨詢(xún)青島國(guó)際物流專(zhuān)家-青島金邦國(guó)際物流有限公司。 青島國(guó)際物流哪家強(qiáng)?當(dāng)然是青島金邦國(guó)際物流!
2017/07/09 -
青島到MASCOM 馬塞盧和弗朗西斯敦南非航線(xiàn)集裝箱海運(yùn)
下面金邦國(guó)際物流有限公司給廣大客戶(hù)推薦的就是:青島到MASCOM 馬塞盧和弗朗西斯敦南非航線(xiàn)集裝箱海運(yùn)青島到MASCOM 馬塞盧和弗朗西斯敦南非航線(xiàn)集裝箱海運(yùn)青島到MASCOM 馬塞盧和弗朗西斯敦南非航線(xiàn)集裝箱海運(yùn) 運(yùn)價(jià)實(shí)時(shí)變動(dòng), 當(dāng)期運(yùn)價(jià)詳情電詢(xún)13792889877 聯(lián)系人:姜春和 或加QQ:2880341896咨詢(xún) 歡迎您隨時(shí)來(lái)電,24小時(shí)服務(wù)感謝您在百忙關(guān)注我司運(yùn)價(jià)信息,每天生意忙,訂單都接不過(guò)來(lái),還要為不同的港口到處挑選貨代嗎?
2017/07/09 -
青島到GABORONE哈博羅內(nèi)和馬塞盧框架 開(kāi)頂 ???lián)運(yùn)
非洲偏港你了解嗎 本期為大家推薦的港口是:青島到GABORONE哈博羅內(nèi)和馬塞盧框架 開(kāi)頂 海卡聯(lián)運(yùn)青島到GABORONE哈博羅內(nèi)和馬塞盧框架 開(kāi)頂 ???lián)運(yùn)青島到GABORONE哈博羅內(nèi)和馬塞盧框架 開(kāi)頂 海卡聯(lián)運(yùn) 海運(yùn)網(wǎng)銷(xiāo)現(xiàn)在已經(jīng)是一種網(wǎng)銷(xiāo)趨勢(shì),我司現(xiàn)在主要開(kāi)展以百度,360,搜狗以及各大BTB平臺(tái)展開(kāi)銷(xiāo)售,如果你在網(wǎng)上查到我們就一定不要錯(cuò)過(guò),覺(jué)得在網(wǎng)上找的貨代不靠譜,那真是錯(cuò)了,金邦國(guó)際物流有能力在網(wǎng)上銷(xiāo)售,并把公司的網(wǎng)站任何信息公布出來(lái),就證明公司的實(shí)力和服務(wù)實(shí)力,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)每一位來(lái)詢(xún)價(jià)的客戶(hù)以周全的講解。
2017/07/09 -
青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫德國(guó)的門(mén)到門(mén)國(guó)際運(yùn)輸
青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫德國(guó)的門(mén)到門(mén)國(guó)際運(yùn)輸青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫德國(guó)的門(mén)到門(mén)國(guó)際運(yùn)輸青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫德國(guó)的門(mén)到門(mén)國(guó)際運(yùn)輸 door to door sevice中文就是門(mén)到門(mén)服務(wù),在國(guó)際物流中是非常常見(jiàn)的,因?yàn)橛泻芏鄧?guó)外收貨人,會(huì)要求發(fā)貨人負(fù)責(zé)將他購(gòu)買(mǎi)的貨物從生產(chǎn)工廠(chǎng)運(yùn)輸?shù)剿约旱墓S(chǎng),收貨人只負(fù)責(zé)在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的進(jìn)口清關(guān)費(fèi)和目的港的港雜費(fèi),這就是門(mén)到門(mén)。非常的好理解,是值得注意的是,發(fā)貨人在本國(guó)的陸運(yùn)、清關(guān)、租船都是非常容易的,但是一旦到了另一個(gè)國(guó)家要從港口將貨物轉(zhuǎn)陸運(yùn)送到收貨人的工廠(chǎng)就不是你們?nèi)菀琢?。所以到這個(gè)時(shí)候發(fā)貨人都會(huì)找些專(zhuān)業(yè)的代理公司來(lái)幫他做door to door sevice.青島金邦國(guó)際物流就是這樣一家專(zhuān)門(mén)提供世界各大港口門(mén)到門(mén)服務(wù)的代理公司。
2017/07/09 -
青島到 ECKERNFORDE??细柕碌目蚣芟浜_\(yùn)
青島到 ECKERNFORDE埃肯弗爾德的框架箱海運(yùn)青島到 ECKERNFORDE??细柕碌目蚣芟浜_\(yùn)青島到 ECKERNFORDE埃肯弗爾德的框架箱海運(yùn) 在國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)主要環(huán)節(jié)—運(yùn)輸環(huán)節(jié)里,有一種集裝箱類(lèi)別叫做框架箱??蚣芟漕櫭剂x,即使出了底部是固定的,四周和頂部都是空的,貨物可以隨意延展,當(dāng)然也不是無(wú)限制的哦??蚣芟渲饕脕?lái)運(yùn)輸一些不規(guī)則、高度高于2.69米,寬度寬于2.32米,長(zhǎng)度長(zhǎng)于11.9米的貨物,這類(lèi)貨物接卸設(shè)備居多。運(yùn)輸費(fèi)用要根據(jù)具體貨物的長(zhǎng)寬高來(lái)確定。那么框架箱和開(kāi)頂箱區(qū)別就在于框架箱是長(zhǎng)寬高都超限,開(kāi)頂箱只有高度超限。由于不是每件超長(zhǎng)超寬超高的貨都可以通過(guò)框架箱來(lái)運(yùn)輸,所以您就需要有專(zhuān)業(yè)的國(guó)際物流公司來(lái)為您出謀劃策。青島金邦國(guó)際物流有限公司就是這樣一家特種箱運(yùn)輸操作公司。
2017/07/09 -
青島到 DUISBURG杜伊斯堡歐洲航線(xiàn)開(kāi)頂箱海運(yùn)
國(guó)際物流中開(kāi)頂箱讓我們想運(yùn)多高就多高! 青島到 DUISBURG杜伊斯堡歐洲航線(xiàn)開(kāi)頂箱海運(yùn)青島到 DUISBURG杜伊斯堡歐洲航線(xiàn)開(kāi)頂箱海運(yùn)青島到 DUISBURG杜伊斯堡歐洲航線(xiàn)開(kāi)頂箱海運(yùn)。 提到開(kāi)頂箱很多做機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易的朋友一點(diǎn)都不陌生,因?yàn)樵谀銈兣c國(guó)外買(mǎi)家談合同的時(shí)候經(jīng)常會(huì)談到有什么方式將機(jī)械設(shè)備運(yùn)過(guò)去,如果機(jī)械設(shè)備并不是超大型設(shè)備,只是高度超過(guò)了2.69米,那么一般客戶(hù)會(huì)選擇開(kāi)頂箱進(jìn)行海運(yùn)。開(kāi)頂箱分為20OT,40OT, 海運(yùn)費(fèi)根據(jù)貨物的高度有所不同。也有的客戶(hù)會(huì)因?yàn)樨浳锊缓醚b箱,而選擇開(kāi)頂箱,貨物從集裝箱頂部采用吊車(chē)裝進(jìn)去,比如浮法玻璃一般采用這種裝法和運(yùn)輸方式。開(kāi)頂箱在海運(yùn)范疇內(nèi)可化為特種箱,既然是特種箱那么有些物流代理是做不了的。青島金邦國(guó)際物流有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事特種箱運(yùn)輸?shù)膰?guó)際物流公司。
2017/07/09 -
青島QINGDAO出口到MATADI馬塔迪的框架箱海運(yùn),西非航線(xiàn)
青島QINGDAO出口到MATADI馬塔迪的框架箱海運(yùn),西非航線(xiàn)青島QINGDAO出口到MATADI馬塔迪的框架箱海運(yùn),西非航線(xiàn)青島QINGDAO出口到MATADI馬塔迪的框架箱海運(yùn),西非航線(xiàn)。 框架箱,作為特種箱相較于普通的集裝箱 運(yùn)費(fèi)是肯定要昂貴不少的,主要是因?yàn)槌叽绲呢浳镎紦?jù)了額外的艙位,通常要比普通集裝箱貴2-3倍,這也跟貨物的具體尺寸重量有關(guān)。 在青島,尤其是在碼頭、港口這樣的地方經(jīng)??梢钥吹礁鞣N裝載著大型設(shè)備的特種箱??蚣芟湟?yàn)槠錄](méi)有想定和兩側(cè)的箱壁特點(diǎn),用來(lái)裝載超長(zhǎng)、超高、超寬的重大設(shè)備非常方便。與普通的集裝箱相比,框架箱的底板較厚,可承載更大的重量;同時(shí)走框架也有一些不可避免的弊端,因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不密封、不防水,裝完之后只在上邊蓋一層篷布,所以無(wú)法裝載一些怕濕怕淋的貨物。
2017/07/09 -
青島海運(yùn)到 MATADI馬塔迪的自備箱出口,西非航線(xiàn)
青島海運(yùn)到 MATADI馬塔迪的自備箱出口,西非航線(xiàn)青島海運(yùn)到 MATADI馬塔迪的自備箱出口,西非航線(xiàn)青島海運(yùn)到 MATADI馬塔迪的自備箱出口,西非航線(xiàn) 自備箱的意思就是發(fā)貨人用自己的集裝箱出口,英文稱(chēng)SOC箱。和正常的集裝箱出口流程一樣。只是需要注意幾點(diǎn):1.訂艙之前要和船公司確認(rèn)是否可以接自備箱,不是所有船公司都接受自備箱訂艙。2.自備箱海運(yùn)船公司會(huì)要求出一份保函,就是箱子損壞,產(chǎn)生貨損之類(lèi)的船公司免責(zé)這樣的;還有就是自備箱一定要和客戶(hù)確認(rèn)好貨重。 自備箱一般是客戶(hù)為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來(lái)的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口獲得船公司的用箱折扣以降低成本的業(yè)務(wù)模式。SOC箱大部分都是單程箱,也就是箱子和貨物發(fā)到國(guó)外后客人一并提走并且不還箱,西非一些國(guó)家經(jīng)常用SOC箱進(jìn)口,箱子可以用于搭建簡(jiǎn)單的房屋、工地等用途。這種單程箱在提單上不僅要標(biāo)明”“SOC”的字樣,還需要有“OWC”字樣,OWC的意思就是ONE WAY CON TAINER,即一次性集裝箱。
2017/07/08 -
青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫海運(yùn)出口拼箱,歐洲航線(xiàn)
青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫海運(yùn)出口拼箱,歐洲航線(xiàn)青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫海運(yùn)出口拼箱,歐洲航線(xiàn)青島到DUSSELDORF杜塞爾多夫海運(yùn)出口拼箱,歐洲航線(xiàn) 海運(yùn)拼箱是從集裝箱出口衍生出來(lái)的一種方便小票貨物出口的運(yùn)輸方式,把發(fā)往同一個(gè)目的港的、不同發(fā)貨人的貨物集中到一起發(fā)。承運(yùn)人接受貨主委托的貨物之后會(huì)根據(jù)所接貨物的尺寸,來(lái)選擇跟船東確定箱型。拼箱又分直拼和轉(zhuǎn)拼,直拼是指所拼的貨物在到達(dá)最終目的地之前都不拆箱,貨物都是同一卸貨港。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)裝有不同目的港的貨物但是會(huì)從同一個(gè)中轉(zhuǎn)港中轉(zhuǎn),貨到了中轉(zhuǎn)港之后需要拆箱轉(zhuǎn)船。
2017/07/08