【進(jìn)口新聞】中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)，北美紅橡等進(jìn)口木材將受沖擊~

我國(guó)木材進(jìn)口來自全球各國(guó),美國(guó)木材進(jìn)口也占據(jù)了很大的一部分比重。美國(guó)闊葉木材如紅橡，是我國(guó)常見的進(jìn)口木材。這次的中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)，對(duì)地板企業(yè)的影響是巨大的。

【進(jìn)口政策】注意！7月1日起，新一批8個(gè)品種固體廢物限制進(jìn)口

近年來，國(guó)內(nèi)進(jìn)口“洋垃圾”問題屢禁不止，增加了區(qū)域環(huán)境污染負(fù)荷，給個(gè)別地區(qū)造成嚴(yán)重環(huán)境污染。因此2018年底，生態(tài)環(huán)境部等四部委發(fā)布公告，進(jìn)一步調(diào)整《進(jìn)口固廢管理目錄》，將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個(gè)品種固廢從《非限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)入《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》，自2019年7月1日起執(zhí)行。

澳洲門到門報(bào)價(jià)查詢最簡(jiǎn)單快速的辦法

對(duì)于報(bào)價(jià)，很多貨代公司從來都是報(bào)漲不報(bào)跌的情況，我們覺得如果客戶把貨交給你出運(yùn)，這不僅僅交給我們貨代公司的一份簡(jiǎn)單的托書，更重要的是一份信任和責(zé)任，所以對(duì)于價(jià)格我們有責(zé)任和義務(wù)更新，我們主要還是為了幫客戶省錢

澳洲門到門?？?lián)運(yùn)與海派的區(qū)別

金邦國(guó)際物流有限公司是商貿(mào)部和工商局批準(zhǔn)的具有從事國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。公司秉承十六年國(guó)際貿(mào)易與物流專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集合了多年從事國(guó)際物流，國(guó)際貿(mào)易及進(jìn)出口報(bào)關(guān)專業(yè)人才，配備高效完善的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，擁有遍布世界各地的龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，可承接全球青島海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)的租船、訂艙、目的港代理服務(wù)，貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)的集裝箱運(yùn)輸、配載等業(yè)務(wù)，并代理國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、青島拼箱FOB的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，包括海運(yùn)集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運(yùn)輸方式。

澳洲門到門空運(yùn)代理注意事項(xiàng)

貨物空運(yùn)至目的地，空運(yùn)時(shí)需要注意的是一般大陸的機(jī)場(chǎng)會(huì)禁止帶電池的貨物上飛機(jī)，但是可以上帶磁性的貨物，帶磁性的貨物需要在機(jī)場(chǎng)做磁檢報(bào)告。所以帶電池的產(chǎn)品一般都會(huì)選擇從香港的航空公司出口。空運(yùn)的時(shí)效與選擇的是直航還是轉(zhuǎn)航有著很大的關(guān)系，直航的時(shí)效穩(wěn)定性高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī)。特別是到了下半年旺季的時(shí)候，轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會(huì)急劇下降。

茶葉進(jìn)口清關(guān)青島代理經(jīng)營(yíng)單位所需資質(zhì)及進(jìn)口流程

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貨物退運(yùn)返修青島代理所需資料、方法以及費(fèi)用

在國(guó)際貿(mào)易中，除了正常的進(jìn)出口操作外，有時(shí)還會(huì)發(fā)生進(jìn)出口“退運(yùn)”的情況，而在企業(yè)進(jìn)行退運(yùn)操作時(shí)，因不熟悉退運(yùn)的操作流程和手續(xù)，走了彎路，給企業(yè)造成了不必要的損失，不管是時(shí)間上的還是經(jīng)濟(jì)上的。當(dāng)企業(yè)不懂怎么操作進(jìn)出口“退運(yùn)”時(shí)，往往會(huì)想到找代理來操作，而國(guó)內(nèi)可以操作退運(yùn)報(bào)關(guān)的代理公司是少之又少，這關(guān)系到報(bào)關(guān)公司的實(shí)力、資源和專業(yè)度等，而我們公司就是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的可以操作進(jìn)出口退運(yùn)全程的代理公司。

青島進(jìn)口代理免費(fèi)樣品進(jìn)口青島代理應(yīng)注意什么？

進(jìn)口報(bào)關(guān)成功與否關(guān)乎到樣品能否順利你到達(dá)你的手上，進(jìn)口報(bào)關(guān)是一件需要十分注意的事項(xiàng)，在現(xiàn)在接近年關(guān)的時(shí)候，海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)口會(huì)查得越發(fā)的嚴(yán)，對(duì)于貨物的貨值申報(bào)、貨物的品名申報(bào)一定要格外的注意，切勿瞞報(bào)或少報(bào)，以防清不出關(guān)產(chǎn)生一些不必要的費(fèi)用。

中東油輪遇襲保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)雙漲，或?qū)τ蛢r(jià)造成持久影響！