豐富支線網(wǎng)絡(luò) 山東港口一體化初見成效

10月11日，記者從山東港口集團獲悉，近一個月來該集團新增中創(chuàng)威海港—青島港、中外運日照-青島、中創(chuàng)嵐山-青島三條海上支線，為腹地客戶架起陸海聯(lián)動高效便捷通道。

中遠海運特運船舶第三次經(jīng)北極航道?？勘焙５郎恍∧粮?/a>

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一伊朗油輪在沙特海域爆炸 無沉沒危險 無船員受傷

據(jù)沙特媒體報道稱，當?shù)貢r間11日上午一艘油輪當天在沙特西部吉達港附近的紅海海域發(fā)生爆炸，造成大量原油泄漏，沒有沉沒的危險，也沒有船員受傷的報告。

長興島港口岸通過國家驗收組驗收 正式對外開放

近幾年，長興島港區(qū)吞吐量呈快速增長趨勢。近幾年，長興島港區(qū)吞吐量呈快速增長趨勢。

全國自貿(mào)區(qū)及港口行業(yè)首單市場化債轉(zhuǎn)股業(yè)務(wù)落地連云港

據(jù)經(jīng)濟網(wǎng)消息，經(jīng)過半年的努力，建行連云港分行協(xié)同建信投資，為連云港港口集團實施的債轉(zhuǎn)股業(yè)務(wù)10億元資金成功落地，同時撬動社會投資4.5億元。該筆業(yè)務(wù)為全國自貿(mào)區(qū)首單市場化債轉(zhuǎn)股業(yè)務(wù)，也是全國港口行業(yè)首單市場化債轉(zhuǎn)股業(yè)務(wù)，對自貿(mào)區(qū)以及港口行業(yè)市場化債轉(zhuǎn)股業(yè)務(wù)的探索提供了可借鑒的參考。 　　 為助力企業(yè)健康良性發(fā)展，連云港港口集團引進建信金融資產(chǎn)投資有限公司(簡稱“建信投資”)作為新股東，對旗下上市公司港口股份全資子公司連云港鑫聯(lián)散貨碼頭有限公司(簡稱“鑫聯(lián)公司”)投資現(xiàn)金5億元人民幣，同時公司作為現(xiàn)有股東，對鑫聯(lián)公司總額為2.5億元人民幣的債權(quán)同步轉(zhuǎn)為股權(quán);對集團全資子公司連云港港務(wù)工程建設(shè)有限公司(簡稱“港務(wù)工程”)投資5億元，同時集團以實物出資2億元同步增資。 　　 本次增資標的“鑫聯(lián)公司”經(jīng)營范圍包括碼頭開發(fā)經(jīng)營，以及在港區(qū)內(nèi)從事貨物裝卸、駁運、倉儲經(jīng)營等。通過引入建信投資對鑫聯(lián)公司實施市場化債轉(zhuǎn)股，鑫聯(lián)公司的資金壓力將緩解。以2019年6月30日公司資產(chǎn)負債率為比較標準，通過實施市場化債轉(zhuǎn)股，鑫聯(lián)公司資產(chǎn)負債率預(yù)計將降低至24.64%，公司合并口徑資產(chǎn)負債率預(yù)計將降低至53.08%?！案蹌?wù)工程”經(jīng)營范圍包括港口與航道工程施工總承包，房屋建筑工程施工總承包，水工程維修等。通過引入建信投資對港務(wù)工程實施市場化債轉(zhuǎn)股，港務(wù)工程的資金壓力將緩解。以2019年8月31日公司資產(chǎn)負債率為標準，通過市場化債轉(zhuǎn)股，港務(wù)工程資產(chǎn)負債率預(yù)計將降低至49.55%，公司合并口徑資產(chǎn)負債率預(yù)計將降低至49.94%。兩家公司相關(guān)負責人表示，本次通過引入建信投資對對鑫聯(lián)公司、港務(wù)工程公司實施市場化債轉(zhuǎn)股，能夠有效降低兩家公司的利息支出，緩解資金壓力，同時有助于降低公司整體資產(chǎn)負債率，增強盈利能力。 　　 建行連云港分行相關(guān)負責人介紹，這兩筆債轉(zhuǎn)股業(yè)務(wù)是連云港分行積極落實國家金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的最新實踐，通過債轉(zhuǎn)股助推港口集團降債減負去杠桿增效益，也是建行連云港分行創(chuàng)新突破和攻堅克難的真實寫照，成為連云港自貿(mào)區(qū)傳來的又一喜訊。該筆業(yè)務(wù)的落地，進一步深化了建行與連云港港口集團的戰(zhàn)略合作，帶動信貸業(yè)務(wù)、投行業(yè)務(wù)、托管業(yè)務(wù)、代發(fā)工資、供應(yīng)鏈、商戶等全面合作的有序展開。

船舶自主駕駛開始“提速”

近日，日本郵船宣布完成了全球首次“有人自動航行船舶”的自主航行系統(tǒng)海上試驗。這是世界首次基于國際法規(guī)進行的演示實驗，完成了國際海事組織(IMO)2019年6月最新發(fā)布的《自主駕駛船舶試驗暫行指南》(MASS)的各種試驗項目。

中歐班列長安號(西安—莫斯科)果汁專列開行

中歐班列長安號(西安—莫斯科)果汁專列18日從西安港—西安鐵路集裝箱中心站發(fā)車，1200噸陜西濃縮蘋果汁，首次搭乘長安號出口俄羅斯。

三峽綜合交通運輸體系加快推進 破解長江物流“瓶頸”

中新社宜昌9月17日電 (董曉斌 郭曉瑩)宜昌港口型國家物流樞紐(簡稱宜昌樞紐)近日入選首批國家物流樞紐建設(shè)名單。湖北省宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心主任任小軍17日表示，將以此為契機加快推進三峽綜合交通運輸體系，破解長江黃金水道物流“瓶頸”。