揚(yáng)子江造船任元林正協(xié)助有關(guān)部門(mén)保密調(diào)查

自2019年6月起，市場(chǎng)即有傳言稱(chēng)揚(yáng)子江造船董事長(zhǎng)任元林“被有關(guān)部門(mén)帶走”。 對(duì)此傳言，揚(yáng)子江造船始終保持緘默，直到8月14日。當(dāng)日傍晚，揚(yáng)子江造船發(fā)布公告證實(shí)任元林參與了中國(guó)政府的調(diào)查，此前該公司的股票在市場(chǎng)猜測(cè)中股價(jià)暴跌。

陽(yáng)明海運(yùn)凈虧19.47億新臺(tái)幣 較去年同期大幅減虧

陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司今日發(fā)布2019年上半年財(cái)報(bào)，該公司第二季合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣403.99億元，較去年同期成長(zhǎng)20.24％，營(yíng)運(yùn)量135萬(wàn)TEU，較去年同期成長(zhǎng)5％，稅后凈損新臺(tái)幣12.65億元。2019年上半年之合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣754.75億元，較去年同期成長(zhǎng)16.77％，營(yíng)運(yùn)量264萬(wàn)TEU，較去年同期成長(zhǎng)5％，稅后凈損新臺(tái)幣19.47億元（約4.37億元人民幣）。稅前凈虧損新臺(tái)幣16.03億元。

國(guó)辦：明年底前將全國(guó)單個(gè)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)常規(guī)收費(fèi)壓減至400美元以?xún)?nèi)

8月12日，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布國(guó)務(wù)院辦公廳通知，印發(fā)全國(guó)深化“放管服”改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案（國(guó)辦發(fā)〔2019〕39號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”）。據(jù)中港網(wǎng)消息，根據(jù)該方案，為降低企業(yè)物流成本，2020年底前將全國(guó)單個(gè)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)常規(guī)收費(fèi)壓減至400美元以?xún)?nèi)。 在繼續(xù)壓減中央和地方層面設(shè)定的行政許可事項(xiàng)方面，方案要求深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域簡(jiǎn)政放權(quán)。簡(jiǎn)化道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)和申請(qǐng)材料，精簡(jiǎn)道路貨運(yùn)從業(yè)駕駛員培訓(xùn)考試。優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入，依法整合汽車(chē)產(chǎn)品公告、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、環(huán)保型式核準(zhǔn)目錄、道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型公告等，實(shí)現(xiàn)一次送檢、全面檢測(cè)、結(jié)果互認(rèn)。2019年底前形成貨車(chē)“三檢合一”實(shí)施方案。

天津口岸完成首票跨關(guān)區(qū)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)

8月13日，來(lái)自日本橫濱的一個(gè)集裝箱在位于天津東疆保稅港區(qū)的中創(chuàng)物流國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼作業(yè)場(chǎng)地完成拆箱作業(yè)，箱內(nèi)5件目的港為韓國(guó)釜山的中轉(zhuǎn)貨物與國(guó)內(nèi)出口貨物重新拼箱后運(yùn)往韓國(guó)。這是《關(guān)于海運(yùn)進(jìn)出境中轉(zhuǎn)集拼貨物海關(guān)監(jiān)管事項(xiàng)的公告》發(fā)布后，天津口岸首票由北疆進(jìn)境、東疆出境的跨關(guān)區(qū)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)在東疆保稅港區(qū)順利完成。

防城港：海鐵聯(lián)運(yùn)緩解“電煤荒”

今年7月，廣西沿海鐵路公司防城港車(chē)站累計(jì)搶運(yùn)電煤97.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)87.8%。 6月以來(lái)，廣西區(qū)內(nèi)出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，生產(chǎn)用電和居民用電需求量大增，區(qū)內(nèi)部分火力發(fā)電廠存煤量急劇下降，導(dǎo)致出現(xiàn)一定程度的“電煤荒”。廣西沿海鐵路公司防城港車(chē)站科學(xué)調(diào)配運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，開(kāi)辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，科學(xué)優(yōu)先保證電煤運(yùn)輸，緩解電廠用煤發(fā)電壓力。

建設(shè)“世界一流”強(qiáng)港藍(lán)圖即將出爐

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉，有關(guān)部委正在系統(tǒng)謀劃，研究制定建設(shè)世界一流強(qiáng)港的指導(dǎo)意見(jiàn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指導(dǎo)意見(jiàn)”），有望今年出爐。其中，區(qū)域港口一體化是重要趨勢(shì)之一，近期山東、江西等多地港口重組整合升溫，諸多“巨無(wú)霸”浮出水面，同時(shí)，打造智慧、綠色港口也成為新熱點(diǎn)。 業(yè)內(nèi)專(zhuān)家建議，港口整合要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，與城市間經(jīng)濟(jì)協(xié)同和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展邏輯相適應(yīng)，相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)管，避免因整合帶來(lái)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、壟斷低效等副作用。

德路里：預(yù)計(jì)全球集裝箱港口需求將溫和增長(zhǎng)

全球集裝箱港口需求正朝著溫和增長(zhǎng)和諸多不確定性的方向發(fā)展，同時(shí)產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃也不溫不熱。

振華重工因環(huán)境違法問(wèn)題突出被中央環(huán)保督察組通報(bào)

中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組11日通報(bào)，2016年第一輪中央環(huán)境保護(hù)督察期間，上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“振華集團(tuán)”)長(zhǎng)興基地因環(huán)境污染問(wèn)題被群眾舉報(bào)。2019年7月第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察進(jìn)駐上海伊始，又頻繁收到關(guān)于該企業(yè)環(huán)境污染問(wèn)題的投訴。督察組立即組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)振華集團(tuán)作為中央企業(yè)，環(huán)保意識(shí)十分淡薄，環(huán)境違法問(wèn)題突出，社會(huì)責(zé)任長(zhǎng)期落實(shí)不到位;當(dāng)?shù)匾粤P代管，企業(yè)肆意排污問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決。

國(guó)際鐵路運(yùn)輸——你知道為什么阿拉山口杜絕一切放射性貨物嗎？