青島出口到舒薩利SHUSHARY,集裝箱鐵路運輸,俄羅斯遠東

舒薩利SHUSHARY是俄羅斯列寧格勒州的一個城市，位于圣彼得堡西北159公里。發(fā)到舒薩利有好幾種聯(lián)運方式，可以海運到圣彼得堡然后通過公路直接運輸?shù)侥康牡兀部梢杂描F路方式轉(zhuǎn)運過去。 15年年底俄羅斯伊爾航空公司的國際航班降落在滿洲里，也就是從那時滿洲里到阿巴坎的國際客運航線正式開通，其實每年出口到這里的貨物并不多，這里主要是以農(nóng)畜產(chǎn)品加工和木材加工為主，到俄羅斯有兩種運輸方案

青島出口到索契SOCHI,集裝箱鐵路運輸,俄羅斯遠東線

索契位于俄羅斯西北地區(qū)，距離圣彼得堡350公里左右。中國出口到索契有好幾種聯(lián)運方式，可以海運到圣彼得堡然后通過公路直接運輸?shù)侥康牡?，也可以用鐵路方式轉(zhuǎn)運過去。 15年年底俄羅斯伊爾航空公司的國際航班降落在滿洲里，也就是從那時滿洲里到阿巴坎的國際客運航線正式開通，其實每年出口到這里的貨物并不多，這里主要是以農(nóng)畜產(chǎn)品加工和木材加工為主，到俄羅斯有兩種運輸方案

青島出口到斯維爾德洛夫斯克SVERDLOVSK,集裝箱鐵路運輸,俄羅斯遠東

斯維爾德洛夫斯克是俄羅斯薩哈林州的一個城市。位于庫頁島西海岸。發(fā)到俄羅斯有好幾種聯(lián)運方式，首先是海運到俄羅斯基本港口海參崴或者圣彼得堡，通過這兩個港口以鐵路或者公路方式轉(zhuǎn)運到俄羅斯境內(nèi)各地，又或者是直接通過鐵路運輸?shù)蕉砹_斯。 15年年底俄羅斯伊爾航空公司的國際航班降落在滿洲里，也就是從那時滿洲里到阿巴坎的國際客運航線正式開通，其實每年出口到這里的貨物并不多，這里主要是以農(nóng)畜產(chǎn)品加工和木材加工為主，到俄羅斯有兩種運輸方案

連云港到塔什干,集裝箱鐵路運輸,中亞鐵路運輸

塔什干是在中亞鐵路運輸中非常常用的站點， 是烏茲別克斯坦的首都，與我國的新疆接壤，烏魯木齊是國內(nèi)離塔什干最近的站點，也是國內(nèi)鐵路運輸?shù)剿哺傻谋亟?jīng)之路。 處于連結(jié)東西方和南北方的中歐中亞交通要沖的十字路口，古代曾是重要的商隊之路的匯合點，著名的“絲綢之路”就從這里通過。烏國有人口2511多萬，是中亞人口最多的國家，也是一個多民族國家，有129個民族，烏茲別克族占一半以上，居民大多信奉伊斯蘭教。首都塔什干市是一座新型的歐洲化的城市，是中亞地區(qū)第一大城市和重要的經(jīng)濟和文化中心。 烏茲別克斯坦的能源資源主要有石油、天然氣、煤炭，三者目前探明儲量分別為53億噸、5萬多億立方米、20億噸，其中天然氣被列為世界十大開采國，年產(chǎn)氣量在300億立方米以上，在中亞僅次于土庫曼斯坦，居獨聯(lián)體第三位。

阿騰科里到塔什干,集裝箱鐵路運輸,中亞鐵路運輸

國際鐵路運輸正處在高速上升期，像中亞地區(qū)的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦這些國家因其地理位置特殊大部分只能通過鐵路和公路來完成貨物的運輸，而對于集裝箱來說，公路跨國運輸費用太過昂貴。目前國內(nèi)已經(jīng)有多個站點開通了直達中亞的班列，包括大連、連云港、烏魯木齊、鄭州、青島、上海。

霍爾果斯到塔什干,集裝箱鐵路運輸,中亞鐵路運輸

國際鐵路運輸正處在高速上升期，像中亞地區(qū)的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦這些國家因其地理位置特殊大部分只能通過鐵路和公路來完成貨物的運輸，而對于集裝箱來說，公路跨國運輸費用太過昂貴。目前國內(nèi)已經(jīng)有多個站點開通了直達中亞的班列，包括大連、連云港、烏魯木齊、鄭州、青島、上海。

阿騰科里到阿拉木圖Алматы,中亞鐵路運輸代理,青島金邦國際物流

哈薩克斯坦阿騰科里Aten Corey鐵路口岸, 班列自新疆霍爾果斯口岸出境后，在哈方阿騰科里口岸換裝，先后跨越哈薩克斯坦、俄羅斯，到達拉脫維里加港，在港口裝船后，前往目的地荷蘭鹿特丹港。開行烏西-連云港-新德里、烏西-黃島-孟加拉PVC集裝箱班列， 加強“西聯(lián)東出”的通道建設(shè)，全面打通“西聯(lián)東出”通道。目前，共計開行自霍爾果斯出境班列26列，實現(xiàn)每周3-4列的常態(tài)化開行。月度開行60列，日均2列，全年700列的任務目標指日可待。

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