南京到阿拉木圖Алматы,中亞鐵路運(yùn)輸代理,青島金邦國(guó)際物流

阿拉木圖Almaty/Alma-Ata位于哈薩克斯坦南部的山區(qū)，在海拔700-900米(2300 - 3000英尺)的阿拉托高原的丘陵地帶,從1929年到1997年，在當(dāng)時(shí)的蘇連的影響下成為哈薩克斯坦的首都。阿拉木圖Almaty/Alma-Ata是1978年國(guó)際初級(jí)衛(wèi)生保健會(huì)議的主辦城市，該會(huì)議通過(guò)了《阿拉木圖宣言》，標(biāo)志著全球公共衛(wèi)生的范式轉(zhuǎn)變。1997年，正府將首都遷至該國(guó)北部的阿斯塔納，那里距離火車(chē)大約12小時(shí)車(chē)程。盡管如此阿拉木圖Almaty/Alma-Ata仍是哈薩克斯坦主要的商業(yè)和文化中心，也是哈薩克斯坦zui大的人口中心。

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舒薩利SHUSHARY,俄羅斯遠(yuǎn)東線(xiàn),青島金邦國(guó)際物流

舒薩利SHUSHARY是一個(gè)靠近俄羅斯圣彼得堡的城市,位于普爾科沃高地的斜坡。在1838年，舒薩利SHUSHARY成為了俄羅斯帝國(guó)第一個(gè)鐵路站的所在地，也是該國(guó)蕞早的火車(chē)站之一。一個(gè)歷史悠久的蒸汽機(jī)博物館記錄了該鎮(zhèn)與俄羅斯鐵路的長(zhǎng)期聯(lián)系。 在21世紀(jì)初，舒薩利SHUSHARY被改造成一個(gè)工業(yè)區(qū)，包括豐田、通用汽車(chē)等國(guó)際之名汽車(chē)廠商都在此處設(shè)立工廠。

錫利卡特納亞SILIKATNAYA,俄羅斯遠(yuǎn)東線(xiàn),青島金邦國(guó)際物流

SILIKATNAYA錫利卡特納亞(191000)是俄羅斯波多利斯克的火車(chē)站,俄羅斯莫斯科州波多利斯克郵政編碼: 142134。波多利斯克 是莫斯科州重要市鎮(zhèn)，同時(shí)也是莫斯科州波多利斯克區(qū)的行政中心，位于莫斯科河支流巴賀拉河畔。距離莫斯科市中心約43千米，而距莫斯科環(huán)城公路有16千米。北與謝爾賓卡，南與克利莫夫斯克接壤。

索契SOCHI,俄羅斯遠(yuǎn)東線(xiàn),青島金邦國(guó)際物流

索契SOCHI，另譯素溪，俄羅斯聯(lián)邦克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)與阿布哈茲接界處、黑海沿岸，是俄羅斯受歡迎的渡假勝地。2013年有人口368,011人。索契是蘇聯(lián)作家尼古拉·奧斯特洛夫斯基的療養(yǎng)地點(diǎn)，他在這里寫(xiě)成了《鋼鐵是怎樣煉成的》。這里有奧斯特洛夫斯基的故居博物館。

斯維爾德洛夫斯克SVERDLOVSK,俄羅斯遠(yuǎn)東線(xiàn),青島金邦國(guó)際物流

對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)俄貿(mào)易是企業(yè)發(fā)展的絕佳機(jī)會(huì)。兩國(guó)的產(chǎn)業(yè)可謂高度互補(bǔ)，一國(guó)重工業(yè)發(fā)達(dá)，一國(guó)輕工業(yè)發(fā)達(dá)，俄羅斯有我們需要的能源和駿工產(chǎn)品，我們有俄羅斯亟需的生活必需品和輕工業(yè)品。那么對(duì)我們的商機(jī)就是，我們一直投痛的產(chǎn)品同質(zhì)化、產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，可以在廣闊的俄羅斯市場(chǎng)得到解決。 當(dāng)然，中國(guó)貿(mào)易商人的觸角很早就已經(jīng)伸到了俄羅斯，但由于一些商人頭稅樓稅、出售加冒偽略產(chǎn)品，同時(shí)物美價(jià)廉的中國(guó)產(chǎn)品也沖擊了當(dāng)?shù)厣倘说睦?，中?guó)商人在俄羅斯也時(shí)常會(huì)受到不公平待遇。這對(duì)我們的啟示是開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng)，必須非常小心謹(jǐn)慎，遵規(guī)守法，如果可能的話(huà)，找到俄羅斯當(dāng)?shù)氐暮献魃?，或可大大降低風(fēng)險(xiǎn)。

青島出口到錫利卡特納亞SILIKATNAYA,集裝箱鐵路運(yùn)輸,俄羅斯遠(yuǎn)東

錫利卡特納亞是俄羅斯列寧格勒州的一個(gè)城市，位于圣彼得堡西北300公里。發(fā)到俄羅斯有好幾種聯(lián)運(yùn)方式，最基本的可以海運(yùn)到圣彼得堡、海參崴這兩個(gè)海港，然后通過(guò)公路直接運(yùn)輸?shù)侥康牡兀部梢灾苯佑描F路方式出口到俄羅斯。 15年年底俄羅斯伊爾航空公司的國(guó)際航班降落在滿(mǎn)洲里，也就是從那時(shí)滿(mǎn)洲里到阿巴坎的國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)正式開(kāi)通，其實(shí)每年出口到這里的貨物并不多，這里主要是以農(nóng)畜產(chǎn)品加工和木材加工為主，到俄羅斯有兩種運(yùn)輸方案